文| 騰三毛

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憑借充裕的空間和良好的通過性，SUV 受到越來越多消費(fèi)者的青睞。2017年，國(guó)內(nèi)共銷售乘用車2471.83萬輛，其中轎車下滑2.48%，而SUV則同比增長(zhǎng)13.32%，達(dá)到了1025.27萬輛。

那是不是說，買車時(shí)就首選SUV呢？

要回答這個(gè)問題，我們還得算一筆賬——用車成本?？纯磳?duì)于普通工薪家庭來說，哪種車的用車成本更低、更實(shí)惠。

首先，車輛自重和風(fēng)阻對(duì)油耗的影響。

老司機(jī)都知道，對(duì)于同一品牌來說，小型車與小型SUV均出自相同的平臺(tái)，底盤、動(dòng)力、調(diào)教等方面都有著諸多相似之處，然而兩款車的油耗水平卻略有不同，究其原因還與SUV的自重和風(fēng)阻有關(guān)。

同一平臺(tái)的SUV相比對(duì)應(yīng)的轎車，由于車身設(shè)計(jì)增高、增大等原因，車身自重方面明顯增多，發(fā)動(dòng)機(jī)在克服自身重量做工時(shí)就需要更多的燃油，因此油耗會(huì)小幅提升。

另一方面，如果車輛行駛在高速公路上，時(shí)速超越80公里每小時(shí)，風(fēng)阻將會(huì)成為影響車輛的最大阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)更多地為克服空氣阻力而做工。一般來講，SUV的風(fēng)阻系數(shù)在0.3-0.4左右，轎車只有0.26-0.32，此時(shí)轎車的優(yōu)勢(shì)就突顯了出來，其憑借著較低的車身姿態(tài)，獲得了更小的風(fēng)阻，在燃油經(jīng)濟(jì)性也就有了明顯提升。

我們以一輛車每年平均行駛2萬公里計(jì)算，參考汽車之家網(wǎng)站用戶的真實(shí)平均油耗，可以計(jì)算出兩款車一年中所消耗的燃油相差40L，按照目前北京地區(qū)92號(hào)汽油零售價(jià)6.90元/升計(jì)算，燃油費(fèi)用相差276元。

其次，車輛保險(xiǎn)。

一般來講，廠家在同一平臺(tái)下生產(chǎn)的不同轎車和SUV的售價(jià)也有差別，普通家用小型或緊湊型SUV的報(bào)價(jià)往往要高于相同平臺(tái)的轎車產(chǎn)品，價(jià)格差在2-5萬之間。這也因此導(dǎo)致對(duì)應(yīng)車型在保險(xiǎn)費(fèi)用方面有了一定的差別。

我們以同平臺(tái)的一款小型轎車和小型SUV為例，三責(zé)選擇最高賠付50萬，小型轎車入門級(jí)自動(dòng)擋車型商業(yè)保險(xiǎn)為4708元，而小型SUV入門級(jí)自動(dòng)擋車型的報(bào)價(jià)為5837元，二者相差1129元。

第三，保養(yǎng)。

由于在售價(jià)等諸多方面的不同，兩款車在維修保養(yǎng)方面也存在著不小的差異。我們同樣以某SUV 1.5L CVT版為例，10萬公里的保養(yǎng)即常規(guī)件更換費(fèi)用一共為16500塊錢；與其同平臺(tái)的轎車1.5L CVT則為13300塊錢，相差了3200塊錢。

按照平均每年行駛2萬公里計(jì)算，這兩款車在保養(yǎng)方面每年的差別為640元，看到這個(gè)數(shù)字毛毛還是略顯吃驚的。

最后，洗車。

也許有人會(huì)問，小型SUV和同平臺(tái)的小型轎車在洗車方面還會(huì)有區(qū)別？事實(shí)上，一般的美容洗車店對(duì)SUV的報(bào)價(jià)往往要高于轎車，小型車也不例外。以某省會(huì)城市為例，轎車清洗費(fèi)用大約在40元/次，而SUV則要50元/次，價(jià)格相差25%。

如果我們以北方地區(qū)平均每月洗車1.5次計(jì)算，每年洗車費(fèi)用相差180元。當(dāng)然這還僅僅是普通洗車的差別，如果選擇了打蠟、精洗等項(xiàng)目，差別會(huì)更大。

小結(jié)：

通過計(jì)算可以得出，對(duì)于同平臺(tái)下線的不同車型，小型SUV與小型車每年用車成本相差2225元，這個(gè)數(shù)字對(duì)于打算購(gòu)買小型SUV的車主們可以接受嗎？

除了這些，你覺得成本方面還有哪些差別呢？

當(dāng)然毛毛上面計(jì)算的僅僅是小型SUV和小型車之間的差別，緊湊型SUV與緊湊型車、中型SUV與中型車之間的差別幅度預(yù)計(jì)會(huì)更大，打算買SUV的小伙伴準(zhǔn)備好了嗎？

不過，在“喜歡”面前，人們幾乎是不計(jì)成本的。