輪胎磨損超限

大伙兒可以通過自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。最簡單的方法是每一個輪胎都會有溝槽，底部都有一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，我們不要認(rèn)為輪胎只要沒有磨破就可以繼續(xù)使用，其實輪胎的溝槽是很重要的，它可以在雨天起到排水，增加抓地力的作用。

輪胎出現(xiàn)裂紋或起包

在日常用車的過程中，輪胎難免會受傷而出現(xiàn)鼓包、裂縫或被異物扎到等，細(xì)微的裂縫不足為患，但如果輪胎露出了胎線就比較嚴(yán)重了，尤其是鼓包，很容易使輪胎出現(xiàn)爆胎。

如果發(fā)現(xiàn)這兩個嚴(yán)重問題，就需要立即到汽修店進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否需要更換輪胎。

頻繁補(bǔ)胎

對于輪胎被扎，很多朋友并不會太在意。如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補(bǔ)胎呢？一兩次的補(bǔ)胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。

因為當(dāng)高速行駛時，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過多雖已彌補(bǔ)，但是仍然增加危險出現(xiàn)的幾率。

輪胎偏磨，出現(xiàn)過度振動

一般轉(zhuǎn)向輪胎不可避免的存在偏磨的情況，這就是為什么輪胎需要換位使用，以保障輪胎均勻磨損。

出現(xiàn)偏磨變形，車輛在行駛中會發(fā)生震動，影響行車安全，這時候我們需要及時檢修。

輪胎年限到期

輪胎根據(jù)車主的使用情況，使用年限也不相同。在不發(fā)生嚴(yán)重問題的情況下，輪胎使用的年限通常在3～5年，超過這個年限，輪胎就會開始老化。

輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險。