不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的消費者是越來越挑剔了。特別是在買車這件事情上，他們從來都不做"選擇題"，性能、品質(zhì)、豪華感、科技感他們都想要，這就導(dǎo)致了最終能進(jìn)入他們購車備選的車型少之又少。

而作為WEY品牌旗下的第四款車型，剛剛改款歸來的2021款WEY VV6配備了多項國際、國內(nèi)領(lǐng)先的越級配置，在智能、安全、豪華等層面再次達(dá)到了一個全新的高度。

9月5日，"WEY VV6車界腦王挑戰(zhàn)賽"系列線下活動來到成都，在對2021款WEY VV6的一些列智能科技進(jìn)行了深入體驗之后，我可以很負(fù)責(zé)任地告訴大家：你想要的智能豪華SUV，就應(yīng)該是VV6這樣，也只有VV6能滿足你"全都要"的需求。

豪華質(zhì)感是基礎(chǔ)

我們都知道，豪華車的NVH水平都非常出色，這也是豪華車能賣出溢價的關(guān)鍵因素。因為在車?yán)锵硎馨察o舒適的乘坐環(huán)境，的確可以放松身心、舒緩壓力。

而NVH包括了噪聲、振動、聲震粗糙度等三個方面，每一項要想做好都需要主機廠投入大量的成本。因此優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)幾乎就成為了豪華車的專利。

因此，這次挑戰(zhàn)賽的第一個環(huán)節(jié)就是測試VV6的靜謐性。這一環(huán)節(jié)的挑戰(zhàn)，就是由挑戰(zhàn)者坐在門窗緊閉的VV6車內(nèi)，努力聽到主持人在車外所講述的有關(guān)VV6的語句，并嘗試正確復(fù)述出來。

盡管主持人的聲音通過現(xiàn)場音響設(shè)備放大，卻依然難以突破VV6的靜謐屏障，在這一環(huán)節(jié)中，四組挑戰(zhàn)者中只有一組勉強通過，VV6的NVH性能得到了所有挑戰(zhàn)嘉賓的贊賞。

事實上，中國品牌汽車發(fā)展到如今，與國際一線車企的距離正逐步縮小，甚至在某些方面已經(jīng)超越了它們。正是因為WEY品牌有了正向的研發(fā)體系，VV6的NVH性能才能優(yōu)化到如今的地步。

在靜態(tài)狀況下，VV6通過聲學(xué)夾層玻璃、隔音材質(zhì)、儀表盤吸音材質(zhì)等整車二十多處吸音材料進(jìn)行全覆式聲學(xué)包匹配，在NVH上完全達(dá)到了圖書館級別的靜音水準(zhǔn)。

這種不遺余力、不計成本的投入，帶來的是WEY VV6比肩傳統(tǒng)豪華的舒適體驗，就我之前對VV6的實際試駕體驗來看，它的NVH表現(xiàn)完全與奔馳、奧迪等跨國豪華品牌50萬價位的產(chǎn)品相媲美。

智能安全見真章

一年之前，WEY品牌首次提出了"Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)"的概念，并且首次搭載在了2020款VV6上。雖然如今行業(yè)內(nèi)各種智能安全系統(tǒng)早已泛濫，但是我依然對這套系統(tǒng)非常感興趣。

因為這套系統(tǒng)包括了生命、財產(chǎn)、信息、環(huán)境四大安全維度，分別對應(yīng)駕乘人員、車輛本身、車輛電腦數(shù)數(shù)據(jù)以及外界行人車輛等等，這是一個相對立體的安全系統(tǒng)，在概念上就比很多其它品牌那些單一的智能駕駛輔助要強。

今年這套系統(tǒng)再次迎來升級，增加了后排生命體征監(jiān)測技術(shù)和DVR三視遠(yuǎn)程查看兩個功能，并且都搭載在了2021款VV6上。

雖然這兩項功能實現(xiàn)起來并沒有那么復(fù)雜，但是能像WEY這樣積極洞察消費者痛點的品牌實在是太少。而且就實際的實現(xiàn)效果來說，這兩項功能的完成度都相當(dāng)之高，讓我不得不給背后的研發(fā)人員心生敬意。

先來說后排生命體征監(jiān)測技術(shù)，這套系統(tǒng)采用了位于B柱的毫米波雷達(dá)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)同實現(xiàn)，可以準(zhǔn)確識別出大于10cm*10cm*10cm的生命體，例如后排熟睡的兒童或安靜的寵物。

當(dāng)車輛處于熄火狀態(tài)，所有車窗關(guān)閉、車鎖上鎖后，位于車內(nèi)B柱上方的頂棚毫米波雷達(dá)就將進(jìn)入循環(huán)監(jiān)測狀態(tài)，并可在-40℃-85℃等極端環(huán)境下正常工作。

在挑戰(zhàn)賽體驗中，嘉賓被鎖進(jìn)車內(nèi)后，僅僅10多秒后VV6就準(zhǔn)確識別了出來，并且開始鳴笛/雙閃提示，此時與車輛綁定的手機APP也會推送消息，總之就是多種渠道全面警示車主和周圍人，完全可以杜絕"把孩子忘在車內(nèi)"這種悲劇的發(fā)生。

DVR三視遠(yuǎn)程查看功能可以說是行車記錄儀的加強版，這也是目前很多車企都在做的事，那就是把記錄儀集成在車?yán)?，從而免去用戶后市場安裝的麻煩。

在挑戰(zhàn)賽中，工作人員手持隨機數(shù)字牌圍繞著VV6行走，車內(nèi)的挑戰(zhàn)者們通過中控屏進(jìn)行觀察，通過VV6所具備的三路DVR功能，能夠很清晰地看到牌上的數(shù)字。

除了畫面清晰，三路可視之外，VV6的三路DVR功能還支持手機APP遠(yuǎn)程查看，直接把行車記錄這一功能做到了滿分，這是那些國際品牌豪華基本無法實現(xiàn)的體驗，哪怕去后市場裝再貴的記錄儀也沒戲。

最后

智能化，是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢。如何打造出更加智能化的汽車，是全世界所有車企思考的課題。值得慶幸的是，中國品牌已經(jīng)走在了前列——VV6的智能體驗不僅體驗完善，而且在后排生命體征監(jiān)測技術(shù)、三路DVR等功能的實現(xiàn)上做到了引領(lǐng)行業(yè)的程度。

在20萬以內(nèi)價位的SUV市場中，VV6可以說已經(jīng)傾盡所能，基本上給了消費者這個價位能夠?qū)崿F(xiàn)的最優(yōu)智能體驗，值得所有挑剔的消費者用錢包為其投票。