我們都知道長(zhǎng)城哈弗H6在SUV車型中長(zhǎng)時(shí)間霸占第一位，憑借著高水準(zhǔn)的工藝征服了眾多消費(fèi)者。那你們知道長(zhǎng)城的皮卡也一直是王者一般的存在嗎？

隨著皮卡解禁消息的不斷釋放，以及產(chǎn)品的升級(jí)改造，皮卡越來被大眾所熟知并認(rèn)可。澎湃的動(dòng)力、強(qiáng)悍的通過性、更低的油耗、實(shí)用的載貨能力以及對(duì)安全舒適駕駛的不斷追求，使得這種向轎車、SUV級(jí)別逐漸看齊的車型，在滿足車主們載貨運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也越來越能滿足車主的其他需求。

前兩天，長(zhǎng)城皮卡舉辦了主題為“王牌實(shí)力 誰與爭(zhēng)鋒”的駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)，不僅讓人們了解了長(zhǎng)城皮卡連續(xù)20年銷冠的歷程，也讓參與者體驗(yàn)到一場(chǎng)前所未有的試駕快感，即使在大雨天氣道路濕滑泥濘難走的路況下，長(zhǎng)城皮卡依然表現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性、通過性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性。

本次試駕活動(dòng)路線選址鄭州郊區(qū)黃河之濱，地貌豐富，景色優(yōu)美，更可客觀展現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡多情境、全路況的適應(yīng)能力，針對(duì)本次試駕路線特殊的地貌特征，主辦方還設(shè)置了兼具挑戰(zhàn)性與觀賞性的性能測(cè)試環(huán)節(jié)。活動(dòng)當(dāng)天，鄭州降下春雨，這對(duì)本次試駕來說，既是困難也是考驗(yàn)。

為了測(cè)試長(zhǎng)城皮卡究竟有多省油，主辦方專門設(shè)置了負(fù)重節(jié)油賽，工作人員將一隊(duì)皮卡車統(tǒng)一加滿油并裝載175kg左右的桶裝水，每輛皮卡乘坐3-4人分組比賽，最后測(cè)試到達(dá)目的地后皮卡的平均綜合油耗。

參與者也是玩性大發(fā)，紛紛出謀劃策“如何在保證速度的同時(shí)油耗最低”。雖然試駕當(dāng)天下雨路況極差，又在負(fù)重的情況下行進(jìn)，但本次長(zhǎng)城柴油皮卡的百公里平均油耗為6.21L，節(jié)油性能可見一斑。

而為了測(cè)試一臺(tái)皮卡究竟能拉多少臺(tái)自重2.7噸左右的長(zhǎng)城皮卡，在專門設(shè)置的力拔千鈞環(huán)節(jié)中，用拖車?yán)K將8臺(tái)皮卡車首尾相連，頭車啟動(dòng)后勻速前進(jìn)，其他7臺(tái)皮卡“0”速啟動(dòng)，最終頭車風(fēng)駿6成功完成了拖拽7臺(tái)長(zhǎng)城皮卡的挑戰(zhàn)，再次證明了其315N·m的強(qiáng)大輸出扭矩、彪悍的拖拽能力以及強(qiáng)勁的動(dòng)力。

除了針對(duì)節(jié)油和動(dòng)力的單項(xiàng)功能測(cè)試，綜合能力測(cè)試環(huán)節(jié)的復(fù)雜路況體驗(yàn)，也成為本次長(zhǎng)城皮卡駕控體驗(yàn)營(yíng)的一大亮點(diǎn)。

考慮到大部分皮卡用戶對(duì)車輛的綜合需求，本次活動(dòng)找到了一條典型的鄉(xiāng)村公路，，這條路經(jīng)過各種大貨、重型運(yùn)輸車等常年累月的碾壓后，已經(jīng)變得破爛不堪，再加上雨天路況更加復(fù)雜多變，對(duì)皮卡的動(dòng)力、底盤、通過性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能，提出了更高的要求。就是這樣一條典型到不能再典型的鄉(xiāng)村爛路，搭載GW4D20D發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)城皮卡憑借低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力以及良好的底盤韌性和車身穩(wěn)定性，輕松通過該路段，顯示出了不俗的實(shí)力。

總的來說，長(zhǎng)城皮卡動(dòng)力充沛，脫困能力和通過性都不錯(cuò)，并且油耗低，這些都大大增強(qiáng)了它的實(shí)用性。值得一提的是，它的舒適度也給人們帶來了很大的驚喜，而且長(zhǎng)城皮卡的配置也非常齊全，比如胎壓監(jiān)測(cè)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等實(shí)用的配置。所有這些，都造就了長(zhǎng)城皮卡20年的冠軍品質(zhì)，而這也成為其制勝市場(chǎng)的根本原因。