吉利 博越
指導(dǎo)價(jià):9.88-16.18萬
當(dāng)前行情:最高優(yōu)惠1.5萬(約合8.9折)
去年同期行情:優(yōu)惠0.5萬(約合9.5折)
博越在中國品牌緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)一直非常強(qiáng)勢,今年上半年的銷量將近14萬輛,在所有SUV車型里位列第四,可以說相當(dāng)“恐怖”。下半年依然保持著十分強(qiáng)勢的表現(xiàn)。
今年三月中旬,2018款博越上市,相比老款,新車主要在外觀、內(nèi)飾以及配置上進(jìn)行了一定的升級(jí)調(diào)整,產(chǎn)品力有了不小的提升。考慮到明年將上新、媒體已曝光的新款博越外觀大幅度調(diào)整、動(dòng)力換裝1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),小編在此建議,看中博越,盡快出手。
這里以關(guān)注度最高的1.8T自動(dòng)兩驅(qū)智聯(lián)版為例,從目前的行情來看,優(yōu)惠幅度接近1.5萬元的水平,預(yù)計(jì)接下來浮動(dòng)也不會(huì)太大。如果您最近有購車的需求,不妨去店里看看。
榮威RX5
指導(dǎo)價(jià):9.98-18.88萬
當(dāng)前行情:最高優(yōu)惠1.8萬(約合8.2折)
去年同期行情:優(yōu)惠1.2萬(約合9.1折)
榮威RX5作為上汽榮威旗下的主力熱銷車型,長期在SUV銷量榜前十里占有一席之地,月均銷量將近2萬輛,強(qiáng)勢且穩(wěn)定。
這里選擇榮威RX5里關(guān)注最高的20T兩驅(qū)自動(dòng)智惠版來分析,促銷力度確實(shí)要比前面的吉利博越高出不少。從去年同期的1.2萬(9.1折),優(yōu)惠逐漸攀升,到如今的1.8萬(8.2折),逼近2萬元大關(guān)。
榮威RX5的目標(biāo)很明確,就是要把哈弗H6拉下馬來,SUV銷量榜頭把交椅的位子也該換換人了。之前寶駿510雖然中止過H6的“連莊”,但它畢竟是小型SUV,價(jià)格差也擺在那。榮威方面,今年銷量不差,但千年老二的名聲可不怎么好聽!想翻身,必然不惜一切手段促銷,降價(jià)顯然可行。
現(xiàn)在榮威RX5的市場優(yōu)惠非常有吸引力,大部分地區(qū)都在不到2萬元的水平。而小編通過比對(duì)資源公司報(bào)價(jià)(全國最高下3萬:河北、北京等地,普遍有2.3-2.7萬的優(yōu)惠),其最終成交價(jià)格應(yīng)該還有下探的余地,如果對(duì)這款車感興趣可以去4S店內(nèi)繼續(xù)砍價(jià),看看能不能拿到一個(gè)更加優(yōu)惠的價(jià)格。
哈弗H6
指導(dǎo)價(jià):10.20-14.68萬
當(dāng)前行情:最高優(yōu)惠2萬(約合8.1折)
去年同期行情:優(yōu)惠1.4萬(約合8.8折)
哈弗H6作為SUV銷量榜上的常年霸主,一直有著十分強(qiáng)大的競爭力,每個(gè)月的銷量成績都非常驚人。以10月份為例,H6賣了4.1萬輛,輕松衛(wèi)冕,第二、三名的大眾途觀和寶駿510,只分別賣了2.6萬輛,這優(yōu)勢,不講道理?。?/p>
從小編了解到的行情來看,目前哈弗H6部分車型有2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠(不排除附加條件,如在店內(nèi)購買保險(xiǎn)等),最大折扣8.1折左右。需要說明的是,哈弗H6車型眾多,并且每款車型的優(yōu)惠可能不一樣,大家選購時(shí)要多加留心。
這里以車系中關(guān)注度比較高的2018款紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版1.5T自動(dòng)兩驅(qū)精英型為例,從今年6月起,優(yōu)惠幅度開始有明顯提升,“金九銀十”期間更是突破2萬元大關(guān),據(jù)車友反饋,11月的成交價(jià)格也有2萬多的優(yōu)惠。看來在眾多同級(jí)車型的沖擊下,哈弗H6也開始走上了價(jià)格戰(zhàn)的道路。
隨著2019款的上市,18款車型的優(yōu)惠幅度應(yīng)該還有一定的提升空間,感興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注,趕在18款退市前抄底。
傳祺GS4
指導(dǎo)價(jià):8.98-15.18萬
當(dāng)前行情:最高優(yōu)惠2萬(約合8折)
去年同期行情:優(yōu)惠1.5萬(約合9.1折)
廣汽傳祺近年的強(qiáng)勢崛起離不開GS4的出色表現(xiàn),GS4也一直是品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。不過隨著越來越多的競爭對(duì)手的不斷降價(jià),GS4想要延續(xù)穩(wěn)定的表現(xiàn),大幅度的讓利勢不可免。
這里選擇該車系里最受歡迎的235T自動(dòng)兩驅(qū)豪華版來分析,最近半年,其優(yōu)惠幅度波動(dòng)較大,但大部分都有萬元的讓利空間,主要還是看經(jīng)銷商的庫存情況。另據(jù)資源公司報(bào)價(jià),全國最高下2.3萬或20.5點(diǎn),平均有1.6-2.1萬的優(yōu)惠。
總的來說,傳祺GS4的優(yōu)惠還是比較給力,現(xiàn)在老款又時(shí)至清庫,優(yōu)惠幅度因此在門檻與同級(jí)車型相當(dāng)?shù)那闆r下,顯得性價(jià)比更為突出。從最近全國各地的經(jīng)銷商的優(yōu)惠來看,它的讓利幅度又有所上調(diào),現(xiàn)在正是出手的好時(shí)機(jī)。
《汽車年輪》認(rèn)為,隨著國六車型即將于2019年陸續(xù)投放市場及今年市場寒冬,60%以上的車企難以完成今年初既定的銷量目標(biāo),此次“降價(jià)換銷量”,不僅保住了銷量,還保住了各個(gè)汽車銷量公司負(fù)責(zé)人的“飯碗”,因此,此刻年末降價(jià)將成為今年重頭戲,有買車計(jì)劃打算,此次就可以下手了。
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