本文為車早茶原創(chuàng)文章，作者李杰，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者

　　“10萬”――對(duì)于很多第一次購車的小伙伴來是一條不成文的潛規(guī)則。茶哥也經(jīng)常能收到大家咨詢10萬預(yù)算買什么SUV合適？其實(shí)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以選擇的車型真是不在少數(shù)，關(guān)鍵還是看大家的用車的需求。

　　今天，茶哥要跟大家聊聊這臺(tái)上個(gè)月賣出3.5萬輛的爆款國產(chǎn)SUV ―― 傳祺GS4。除了哈弗H6的高燒不退，從去年開始斬落頭角的傳祺GS4已經(jīng)成為SUV市場一位舉足輕重的選手。那么，這臺(tái)傳祺GS4實(shí)際表現(xiàn)真如銷量這般“有如神助”嗎？下文為大家揭曉。

　　外觀：靠臉吃飯綽綽有余

　　在茶哥體驗(yàn)的這一個(gè)星期里，通過征求周圍親朋好友的意見，評(píng)價(jià)中“大氣”、“耐看”這兩個(gè)關(guān)鍵詞語出現(xiàn)的頻率最高。的確，在這臺(tái)車上不僅找不到一些國產(chǎn)車生硬的模仿抄襲痕跡，還打造屬于自己的家族式品牌風(fēng)格。

　　前臉標(biāo)志性的“凌云翼”進(jìn)氣格柵相當(dāng)有識(shí)別度，與頭燈組相連的設(shè)計(jì)也是時(shí)下各大廠商的慣用手法。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎向排列的LED日間行車燈很是“撩人”，運(yùn)動(dòng)氣息一下子就呈現(xiàn)出來了。

　　廣汽傳祺的官方說法是光影雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，在茶哥看來，傳祺GS4整車的線條比較規(guī)整，除了家族式前臉，最大的亮點(diǎn)莫過于隱藏式D柱設(shè)計(jì)營造出懸浮式車頂效果，加上時(shí)尚的雙色車身設(shè)計(jì)，對(duì)比鮮明，視覺效果非常出色。

　　車身尺寸方面，傳祺GS4長寬高分別為4510/1852/1708（mm），軸距2650mm，190mm的最小離地間隙在同級(jí)別車中表現(xiàn)較為突出。

　　內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不遜合資

　　來到車內(nèi)，如果把LOGO擋住，茶哥覺得大部分人不會(huì)認(rèn)為這是一臺(tái)自主品牌車型。環(huán)抱式的內(nèi)飾造型與外觀相比絲毫不遜色，中控屏、出風(fēng)口、空調(diào)按鍵等處都加入了六邊形折角造型元素，有點(diǎn)蘭博基尼的FEEL。車內(nèi)各個(gè)部件的接縫比較均勻，如果非要挑剔的話，在用料上大多以硬塑料為主，摸上去的手感欠佳，不過考慮到車型定位以及該級(jí)別其他競爭對(duì)手同樣多以硬塑料為主，這樣控制成本的做法無可厚非。

　　真皮座椅的材質(zhì)軟硬適中，中央扶手箱支持前后移動(dòng)，方便有些司機(jī)喜歡“靠手”的習(xí)慣。日常儲(chǔ)物空間的布置上，傳祺GS4考慮得非常周到，除了常規(guī)的儲(chǔ)物格分布，在擋把區(qū)間能清晰的找到零錢、停車卡、水瓶、手機(jī)等物品的“容身之處”。后備廂還貼心的設(shè)計(jì)有一層遮陽簾，450L的額定容積滿足日常家用不是問題，必要時(shí)還可以放倒后排座椅應(yīng)急，儲(chǔ)物空間高達(dá)1410L。

　　不過這里茶哥要批評(píng)一點(diǎn)，傳祺GS4的后備廂開啟方式有些欠缺，沒有方便拉起尾門的凹槽，只能靠手掌伸到車門下方的邊緣位置“硬拽”，然后再靠內(nèi)側(cè)的把手向上推起，期間需要的力度頗大，對(duì)于嬌小的女生來說比較麻煩。

　　配置：緊跟潮流，實(shí)用為主

　　說起配置，自主品牌在這一方面一直都不吝嗇，這臺(tái)傳祺GS4最吸引茶哥的一項(xiàng)配置是T-BOX智能手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控安防系統(tǒng)，通過手機(jī)APP綁定車輛后可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)/熄火、遠(yuǎn)程診斷、一鍵救援求助以及新增的遠(yuǎn)程座椅加熱等。車輛啟動(dòng)后可以通過數(shù)據(jù)線連接智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)G-Link互聯(lián)功能，將手機(jī)屏幕投射到車載8英寸觸摸屏上，對(duì)于年輕人來說這些配置大大豐富了車輛的便利性和娛樂性。

　　再看看傳統(tǒng)的舒適型配置，配置了包括多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡折疊/加熱、前排座椅加熱、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、內(nèi)后視鏡防炫目等實(shí)用性功能。參考豪華型13.68萬元的指導(dǎo)價(jià)，茶哥建議可以再增加自動(dòng)大燈、自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡這兩項(xiàng)配置。當(dāng)然，整體而言傳祺GS4這樣的配置水平在同級(jí)車型中仍屬佼佼者。

　　動(dòng)力：1.3T瑕不掩瑜

　　在后臺(tái)經(jīng)常有小伙伴問茶哥“傳祺GS4的1.3T會(huì)不會(huì)太肉了點(diǎn)？”咱們先來看看數(shù)據(jù)，廣汽傳祺這臺(tái)自主研發(fā)的1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、雙渦管渦輪增壓、雙VVT、可變排量機(jī)油泵等技術(shù)，其最大功率為101kW/5500rpm，峰值扭矩為202Nm/1500-4200rpm。從賬面數(shù)據(jù)來看，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了大多數(shù)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。

　　與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速G-DCT手自一體變速箱，小伙伴的問題又來了“聽說雙離合不行啊？”。其實(shí)在日常駕駛中，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不能給你帶來太強(qiáng)烈的推背感，但并不會(huì)給你“軟弱無力”的感覺，低扭的表現(xiàn)完全能夠滿足在走走停停的城市中行駛。

　　正常油門開度下，2000rpm左右就能完成升擋，這套動(dòng)力調(diào)校明顯偏向經(jīng)濟(jì)型。如果想要榨取更多的動(dòng)力，就要省得給油了，過了3000rpm后加速響應(yīng)也快了不少。油耗表現(xiàn)上，官方百公里油耗數(shù)據(jù)是6.3L，茶哥這邊得到的實(shí)際油耗是百公里7.9L，幾乎全程都是市區(qū)行駛。

　　懸掛方面，廣汽傳祺GS4采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛， 后懸掛采用的是四連桿獨(dú)立懸架，由廣汽傳祺與保時(shí)捷聯(lián)合調(diào)校。實(shí)際表現(xiàn)上，茶哥感覺底盤整體調(diào)校比較均衡，在高速行駛時(shí)有著平穩(wěn)的表現(xiàn)，對(duì)路面的顛簸過濾也比較到位，軟硬適中。雖然是前驅(qū)車型，不過這臺(tái)傳祺GS4配有陡坡緩降功能，全系標(biāo)配博世9.1 ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　茶哥點(diǎn)評(píng)

　　不可否認(rèn)，傳祺GS4的確有自己一套的看家本領(lǐng)：

　　1 、里外設(shè)計(jì)不遜合資，同級(jí)競爭不落下風(fēng)；

　　2、配置迎合喜好，還有小幅進(jìn)步空間；

　　3、 底盤扎實(shí)，駕乘感表現(xiàn)令人信服；

　　說傳祺GS4是10萬級(jí)別最好的SUV，想必哈弗H6、博越、長安CS75、瑞虎7等一眾對(duì)手要果斷表示不服。但茶哥敢肯定一點(diǎn)，預(yù)算10萬買這么一臺(tái)車真的真的真的（重要事情說3遍）是不錯(cuò)的選擇。

　　買車用車不想被忽悠

　　關(guān)注：車早茶