馬上就要迎來中秋+國慶8天小長假,可以預(yù)期到長途自駕出行的人肯定非常之多。這其中,有一部分是經(jīng)常穿梭在高速上的老司機(jī),對于高速上的一些規(guī)則肯定早已熟知。但也少不了部分新手司機(jī),少上高速不懂其中的“游戲套路”,小心一個稍不留神,罰款扣分通通找上!
![高速應(yīng)急車道換輪胎被扣6分,車主不服:爆胎還不算應(yīng)急嗎?]()
前不久就有這樣的新聞,一位車主在高速行駛時,左側(cè)全輪突然爆胎,緊急情況下他趕緊停車在應(yīng)急車道上換起了輪胎。可沒想到警察叔叔看到立刻貼上了違章罰單,扣了6分。
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這位車主非常不服:我這都爆胎了還不算緊急嗎?怎么在應(yīng)急車道上換輪胎還被扣分了呢?
首先,應(yīng)急車道是不能隨意占用的,這是考點,科目一的時候就考過了。隨意占用應(yīng)急車道扣6分、罰款200元。但有一些緊急情況除外,比如爆胎、皮帶斷裂等,所以這位車主在應(yīng)急車道上停車換輪胎倒沒錯。
錯就錯在他忘記了第二個必考點,緊急情況上占用應(yīng)急車道時,車主必須打開雙閃,在車后方150米的位置放上三角警告牌。其實這位車主他也有擺放三角警告牌的,只是他把警告牌放在了距離車后方僅30米的位置且沒有開雙閃。高速上行車速度非???,這個位置后面的車看到的時候肯定已經(jīng)剎不住車了,很容易造成追尾事故,所以該車主只能拿下扣6分的罰單,為自己錯誤的行為付出教訓(xùn)。
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出現(xiàn)緊急情況需要占用應(yīng)急車道,除了需要開雙閃,在后方150米處擺放三角警示牌。在夜間、雨霧等天氣還需開啟示廓燈 、尾燈和后霧燈。完成以上操作后,車上人員也要撤離到安全區(qū)域等待救援才行。
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既然聊到高速了,就順便大家科普幾個高速上避免違章的交通規(guī)則吧。
開車上路,“速度與激情”,是很多車迷都想享受的??赡茉诼窙r比較寬、車又少的高速上,許多車迷就把持不住自己了。先穩(wěn)住,看清高速上的限速標(biāo)志。交通標(biāo)語也說得好:十次事故九次快,超速行駛事故來!你若不聽勸,警察叔叔也會用實際行動來讓你接受現(xiàn)實。
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若超速50%,駕駛證記12分,并處罰款200元至2000元的處罰。你是不是想,那我超速50%以下可以吧?不可以,限速120,你開個140、150,也是要扣6分的。
有一些新手司機(jī)覺得自己特別“妥當(dāng)”:開太快是在作死,我開慢點保安全!這個“慢”也要有個程度,無故慢行也不行。在高速上,如果你的行駛速度低于規(guī)定最低速度時速20%以上,罰款200元,扣3分。
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在收費站閘道出入口、坡道出入口和隧道等位置,我們常會看到一條像“魚骨頭”或者說“拉鏈”一樣的標(biāo)線。別看它是虛線就準(zhǔn)備壓線變道了,這條標(biāo)線名為縱向減速標(biāo)線,是在提示駕駛者要放慢車速,以此達(dá)到減速、預(yù)防交通事故的作用。一般情況下,出現(xiàn)這條“魚骨線”的區(qū)域都是事故易發(fā)路段,所以中間車道分界線多以實線為主,若違規(guī)壓線變道,是要扣3分罰150-200元的。
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另外,導(dǎo)流線區(qū)域也是高速公路違停頻發(fā)區(qū)域。導(dǎo)流線的作用是提醒駕駛員注意安全,提高警惕,起到管制、引道等作用,減少交通事故的發(fā)生。在這個區(qū)域你不能碾壓、掉頭或者倒車,否則會被罰款20-200元并扣3分處理。經(jīng)常有很多新手會誤以為這是臨時停車區(qū)域,在這個位置停車/休息等,這是絕對不可取的。
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寫在最后
國內(nèi)道路上的交通標(biāo)線太多了,多到記不清它的作用是啥,所以有時候我們明明是遵守交通規(guī)則的良好公民,卻也要為“無知”交罰單。
國慶出發(fā)前,大家一定要提前了解一些常見的交通規(guī)則,避免被扣分啦~你們有沒有因為不知道哪些交通標(biāo)線的意義而被扣分罰款過呢?留言跟其他司機(jī)交流下經(jīng)驗唄!