汽車(chē)能飛！開(kāi)玩笑吧？飛車(chē)都是在電影中才會(huì)出現(xiàn)的，現(xiàn)實(shí)中也存在？我可以負(fù)責(zé)任的和你說(shuō)，汽車(chē)真的能飛！而且還是量產(chǎn)車(chē)！這是不是很神奇？哪個(gè)品牌的車(chē)呢？我們往下看。

9月5日-9月6日，大型沉浸式性能盛宴“2020雪佛蘭SUV陸上飛行秀”在青島震撼開(kāi)秀！作為以SUV為主題的性能表演，漂移、爬坡、爆胎、飛車(chē)……這些只在電影中出現(xiàn)的特效，在此次活動(dòng)中都有真實(shí)展現(xiàn)。

1911年誕生的雪佛蘭品牌，至今已有超過(guò)100年的歷史。成為百年歷史的汽車(chē)品牌并不少，但是要說(shuō)到SUV的鼻祖，當(dāng)看雪佛蘭！1935年，世界上第一臺(tái)SUV就是出自雪佛蘭，命名為Suburban，從此開(kāi)啟了探索SUV的元年。在過(guò)去的85年里，雪佛蘭也推出了眾多知名的SUV。目前，雪佛蘭在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)打造出十分完善的SUV陣營(yíng)，下到小型SUV創(chuàng)酷，上到高端大7座全境SUV開(kāi)拓者,在任何一個(gè)SUV陣營(yíng)中都能看到雪佛蘭的身影。

我們還是來(lái)說(shuō)一下此次雪佛蘭SUV陸上飛行秀的現(xiàn)場(chǎng)吧。最先登場(chǎng)的是探界者，表演項(xiàng)目是六車(chē)首尾相連繞樁。6輛車(chē)保持時(shí)速高達(dá)40公里/小時(shí)，每臺(tái)車(chē)距離不過(guò)40厘米，這對(duì)車(chē)手的車(chē)技是一大考驗(yàn)，對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)更是一大考驗(yàn)。探界者擁有6點(diǎn)式前副車(chē)架，高強(qiáng)鋼沖壓焊接后副車(chē)架，全新一代博世EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)這個(gè)場(chǎng)景，So easy!

作為中級(jí)SUV的探界者都可以這般玩耍，小而精的新一代創(chuàng)酷、擁有操控更強(qiáng)的轎車(chē)車(chē)型科魯澤、全新邁銳寶XL自然是更不在話(huà)下！玩漂移，這是十拿九穩(wěn)的事！要明確的一點(diǎn)是，這都是量產(chǎn)車(chē)！

要說(shuō)此次表演秀出場(chǎng)最多的車(chē)型，當(dāng)屬雪佛蘭創(chuàng)界，這款車(chē)被雪佛蘭成為新銳SUV。之所以成為新銳，我認(rèn)為是創(chuàng)界如果了更多的雪佛蘭家族元素，比如雙格柵設(shè)計(jì)，來(lái)自雪佛蘭傳奇跑車(chē)CAMARO的X型鋒尚前臉，經(jīng)典卻又不失個(gè)性，當(dāng)然，最重要的是它的各項(xiàng)配置出類(lèi)拔萃，比如20項(xiàng)子系統(tǒng)組成的CONTINENTAL全功能電子安全系統(tǒng)，創(chuàng)界獨(dú)有的智驅(qū)技術(shù)，全框式的前副車(chē)架，這些配置可以全面提升車(chē)輛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性，無(wú)論是極限駕駛的表演還是日常路況的實(shí)際使用都會(huì)帶來(lái)全面的駕乘體驗(yàn)提升。

啰嗦了這么多，也該說(shuō)到車(chē)輛會(huì)飛了吧？沒(méi)錯(cuò)，緊隨量產(chǎn)車(chē)登場(chǎng)的是CTT獎(jiǎng)杯卡車(chē)，這臺(tái)卡車(chē)使用的是雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有600匹的馬力、800N·m以上扭矩?？梢哉f(shuō)它是一臺(tái)十足的大鋼炮！也正是這臺(tái)車(chē)表演了汽車(chē)陸地飛行，將整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)推向第一波高潮。

緊接下來(lái)，就是雪佛蘭展現(xiàn)高剛度和高性能的高光時(shí)刻。挑戰(zhàn)交叉軸的是探界者和開(kāi)拓者。道具擺上交叉軸，高度高達(dá)30多厘米，很多人對(duì)30厘米可能不以為然，好吧，我來(lái)告訴你，一般車(chē)輛的測(cè)試基本上交叉軸的高度是20厘米，多1厘米，對(duì)車(chē)子都是很大的挑戰(zhàn)！通過(guò)圖片可以看到，在交叉軸上，無(wú)論是探界者還是開(kāi)拓者，它們的車(chē)身已極度扭曲，而后門(mén)仍舊可以正常開(kāi)啟和關(guān)閉，那開(kāi)拓者和探界者車(chē)身如此強(qiáng)悍的秘密到底是什么？靠的當(dāng)然是“鋼筋鐵骨”：探界者的高強(qiáng)度鋼及超高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例高達(dá)82％，同時(shí)應(yīng)用領(lǐng)先的激光釬焊，aplas焊接，長(zhǎng)達(dá)127米的整車(chē)結(jié)構(gòu)膠，車(chē)身抗扭強(qiáng)度達(dá)到19500N·m/deg（牛米/度），開(kāi)拓者的高強(qiáng)度鋼及超高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例高達(dá)84％，且全車(chē)采用了8橫16縱車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了車(chē)身不變形。

當(dāng)然，能爬到交叉軸上，可不是僅靠超鋼強(qiáng)度的車(chē)身就能解決問(wèn)題的，強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)也必不可少。雪佛蘭無(wú)論是探界者還是開(kāi)拓者，都配備了強(qiáng)大的智能四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)前輪打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)在0.2秒內(nèi)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配。配合強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，大大提高車(chē)輛脫困能力和行駛穩(wěn)定性。哎呦，不錯(cuò)呦！

當(dāng)然，雪佛蘭的看家本領(lǐng)遠(yuǎn)不止這些，一輛車(chē)歸根結(jié)底還是要回歸到安全。接下來(lái)的表演中，雪佛蘭創(chuàng)界表演的節(jié)目就屬于“自殘”行為了：在高速行駛中壓上準(zhǔn)備好的釘板，還要保證在爆胎的情況下失控?，F(xiàn)場(chǎng)主持人介紹這項(xiàng)表演時(shí)也提到，這項(xiàng)測(cè)試一般很少會(huì)拿到現(xiàn)場(chǎng)表演，因?yàn)椴豢煽氐囊蛩靥?，很容易出現(xiàn)事故。不過(guò)雪佛蘭既然敢拿到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)表演，那充分說(shuō)明了對(duì)其安全性能的自信。當(dāng)然，結(jié)果跟我們預(yù)想的一樣，爆胎后的創(chuàng)界并沒(méi)有失控側(cè)滑，仍能保持原方向繼續(xù)前進(jìn)，隨后還依靠左邊兩輪再次進(jìn)入舞臺(tái)，展示車(chē)輛穩(wěn)定與車(chē)手平衡的極限。之所以有這波666的操作，與創(chuàng)界的主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)是分不開(kāi)的，尤其是20項(xiàng)全功能ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能在意外或極限情況發(fā)生時(shí)，最大限度保持車(chē)身平穩(wěn)姿態(tài)，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，主持人還現(xiàn)場(chǎng)秀了一波貼心的高科技：聯(lián)絡(luò)了上汽通用安吉星，其能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)況監(jiān)測(cè)，比如胎壓；遠(yuǎn)程車(chē)輛控制，啟動(dòng)車(chē)輛；更能夠第一時(shí)間檢測(cè)到車(chē)輛異狀聯(lián)系車(chē)主。所以在這里要告訴大家，買(mǎi)雪佛蘭，安吉星這個(gè)貼心助理可不要忽略呦。

如果說(shuō)改裝卡車(chē)能飛，是因?yàn)楦难b過(guò)，那下面的表演，雪佛蘭用行動(dòng)說(shuō)明，雪佛蘭SUV不改裝也能飛。6臺(tái)探界者首尾相連連續(xù)跳過(guò)距離長(zhǎng)達(dá)8米的兩個(gè)跳臺(tái)，每臺(tái)車(chē)間距不超過(guò)3米，而且每輛都安全著地，除了秀出車(chē)技，還再一次展現(xiàn)出了雪佛蘭高性能的底盤(pán)調(diào)教。

此次活動(dòng)，雪佛蘭還請(qǐng)來(lái)了實(shí)力車(chē)手李亞濤和雪佛蘭地表最強(qiáng)女車(chē)手梁慧君，二者的對(duì)決再次將現(xiàn)場(chǎng)的氣氛推至頂點(diǎn)。李亞濤駕駛著雪佛蘭南征北戰(zhàn)的CTT獎(jiǎng)杯卡車(chē)，而女將梁慧君駕駛的是雪佛蘭創(chuàng)界量產(chǎn)車(chē)。場(chǎng)上的創(chuàng)界精悍從容，反應(yīng)迅捷，面對(duì)像猛獸一般的CTT依然游刃有余，不負(fù)“最強(qiáng)操控SUV”的稱(chēng)號(hào)。讓我自己感到驚訝的是，梁慧君還是位90后女車(chē)手，果然巾幗不讓須眉。

此次飛行秀高潮迭起，最后一波高潮則被雪佛蘭“大腳怪”帶動(dòng)了起來(lái)。這是一種源自美國(guó)泥地卡車(chē)拖拽比賽的特殊改裝車(chē)型，搭載著雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)。是一臺(tái)真正的猛獸。車(chē)體則是雪佛蘭的開(kāi)山之作——薩博班?，F(xiàn)場(chǎng)也零距離目睹了純粹美式肌肉車(chē)貼身互搏，全感官領(lǐng)略到了雪佛蘭SUV的超強(qiáng)實(shí)力！

作為行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的SUV性能表演盛會(huì)，“2020雪佛蘭SUV陸上飛行秀”為眾多SUV愛(ài)好者提供了一場(chǎng)史無(wú)前例的性能大秀！這種性能秀看一遍肯定不過(guò)癮，總是意猶未盡。我們?cè)谫潎@車(chē)手車(chē)技的同時(shí)，共同見(jiàn)證了雪佛蘭家族的強(qiáng)大實(shí)力。