有這么一款車(chē)，其依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力在上市后就立刻帶來(lái)現(xiàn)象級(jí)的市場(chǎng)表現(xiàn)，甚至是在今年這種疫情影響消費(fèi)能力的大背景下，其銷(xiāo)量數(shù)據(jù)都依然極為勁爆。

這款車(chē)，就是如今被北京現(xiàn)代給予厚望的第十代索納塔；在已經(jīng)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)方面，其在7月中下旬上市僅十天，就將7月份的總銷(xiāo)量沖到了3304輛，而作為對(duì)比的是，其上一代第九代索納塔在2019年全年累計(jì)銷(xiāo)量不過(guò)才2416輛，新車(chē)10天的銷(xiāo)量總和幾乎等同于過(guò)去一年半的老車(chē)數(shù)據(jù)，其成功度已經(jīng)不言而喻了。

當(dāng)然，第十代索納塔的成功肯定是有其原因的，在極為誠(chéng)意的定價(jià)之下，其車(chē)身空間尺寸、性能水準(zhǔn)、配置高度以及主被動(dòng)安全實(shí)力都是同級(jí)頂尖水準(zhǔn)；尤其是在被動(dòng)車(chē)身安全與主動(dòng)安全防護(hù)方面其表現(xiàn)非常值得肯定。所以沒(méi)有什么意外的，在9月5日、6日舉辦的安行中國(guó)活動(dòng)石家莊站的現(xiàn)場(chǎng)，我們就看到了北京現(xiàn)代第十代索納塔的身影，同時(shí)展示亮相的還有之前已經(jīng)上市一段時(shí)間的第四代勝達(dá)，這也是一款在安全層面實(shí)力過(guò)硬的選手。

畢竟今年安行中國(guó)的展示核心為“全域安全理念”，而第十代索納塔和第四代勝達(dá)都有著與之相關(guān)的“全域安全實(shí)力”。

碰撞獲滿分，主動(dòng)安全配置極為齊全的第十代索納塔

在石家莊站的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，第十代索納塔無(wú)疑是現(xiàn)場(chǎng)的明星車(chē)型，無(wú)論是被圍觀程度還是前來(lái)咨詢車(chē)輛相關(guān)信息的意向消費(fèi)者數(shù)量都名列前茅。

當(dāng)然，能收獲如此多的關(guān)注度，第十代索納塔的顏值肯定是值得表?yè)P(yáng)的。比如我們能看到第十代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車(chē)上的許多設(shè)計(jì)元素，包括隱藏漸變式日間行車(chē)燈、沿前翼子板延伸到車(chē)窗的鍍鉻飾條、Sensuous Sportiness 感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，還有橫貫整個(gè)車(chē)尾的特殊造型的尾燈組等等，這些全新的設(shè)計(jì)使得新車(chē)視覺(jué)效果非常大氣時(shí)尚，尤其是配合其B級(jí)車(chē)的寬敞尺寸，就更讓人心動(dòng)。

而除了軟實(shí)力外，第十代索納塔在硬實(shí)力方面也是不遑多讓，其采用現(xiàn)代汽車(chē)第三代平臺(tái)i-GMP的先進(jìn)技術(shù)打造，不僅是擁有2.0T最大240匹的澎湃動(dòng)力以及平順且迅捷的8AT變速箱；其車(chē)身結(jié)構(gòu)安全也可圈可點(diǎn)。

在此前海外版本在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）開(kāi)展的NCAP碰撞測(cè)試中，第十代索納塔在正面碰撞、側(cè)面碰撞及翻滾測(cè)試3個(gè)領(lǐng)域共進(jìn)行的7個(gè)細(xì)分項(xiàng)目評(píng)測(cè)中，均獲得滿分，是國(guó)際認(rèn)可的安全車(chē)型。

另外，在目前在售的國(guó)產(chǎn)合資版本上，我們還能看到第十代索納塔還具備更多的主動(dòng)安全防護(hù)能力，我們以配置項(xiàng)來(lái)看，第十代索納塔具備并線輔助、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、360度全景影像、LED自動(dòng)大燈帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等一系列能顯著提升行駛安全的配置。

同時(shí)，像是目前疫情期間，第十代索納塔的多溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)還具備車(chē)內(nèi)空氣凈化和PM2.5的過(guò)濾能力，真正用實(shí)力闡述“全域安全”。

五星得分率勝過(guò)其它合資車(chē)型，安全值得點(diǎn)贊的勝達(dá)

當(dāng)然，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，除了絕對(duì)明星的第十代索納塔獲得了大量的圍觀之外，其實(shí)旁邊的SUV車(chē)型第四代勝達(dá)也還是吸引了不少消費(fèi)者前來(lái)問(wèn)詢。

同時(shí)，這一代的勝達(dá)是已經(jīng)參加過(guò)了國(guó)內(nèi)的C-NCAP碰撞測(cè)試，并且測(cè)試成績(jī)非常喜人，參考SUV本身在事故中相比轎車(chē)更大的安全概率，這一款勝達(dá)其實(shí)更適合在意安全性的消費(fèi)者們考慮。

我們直接說(shuō)C-NCAP的碰撞測(cè)試成績(jī)，在2019年這個(gè)全新的勝達(dá)上市后不久，中汽研C-NCAP就組織了其碰撞測(cè)試。結(jié)果在那一批，也就是2019年第三批C-NCAP碰撞測(cè)試中，第四代勝達(dá)就憑借89.6%的得分率，榮獲五星評(píng)價(jià)，并且得分率大大超越了2019年度參評(píng)的其他合資產(chǎn)品。

特別值得一提的是，在碰撞測(cè)試成績(jī)中，第四代勝達(dá)在“行人保護(hù)”和“乘員保護(hù)”兩項(xiàng)上，均取得了極為優(yōu)異的表現(xiàn)。其中，“乘員保護(hù)”獲得了93%的得分率，位列頂級(jí)水準(zhǔn)。

而這一切，如果我們翻看配置表其實(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，第四代勝達(dá)幾乎是同級(jí)市場(chǎng)中主、被動(dòng)安全配備最豐富的車(chē)型沒(méi)有之一，其搭載的HyundaiSmartSense“智心合一“系統(tǒng)，集成了多達(dá)12項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，能為駕乘人員的出行帶來(lái)極大的安全保障。

另外，第四代勝達(dá)還具備一些競(jìng)品完全沒(méi)有的特殊功能，比如安全下車(chē)警示功能（SEW），其工作原理是停車(chē)后當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到后方有行駛車(chē)輛接近，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出警示音以及儀表提醒，確保人身安全；可以說(shuō)，它的出現(xiàn)無(wú)疑是顯著增加開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)的安全性。此外，同樣表現(xiàn)出色的還有后排乘客提醒（ROA），北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)通過(guò)隱藏在車(chē)內(nèi)的超聲波傳感器檢測(cè)是否還有孩子活動(dòng)，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，即通過(guò)儀表盤(pán)車(chē)內(nèi)警告、手機(jī)短信推送等一系列方式來(lái)提醒車(chē)主，能有效的避免意外事故的發(fā)生。

而寫(xiě)在最后的，可能一部分因?yàn)橐恍┰驔](méi)有能來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的朋友對(duì)于安行中國(guó)活動(dòng)還不是很了解，筆者再簡(jiǎn)單普及一下，該活動(dòng)全稱是汽車(chē)安全中國(guó)行，是由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司主辦、公安部交管局指導(dǎo)，從2008年至今已是第13屆，獲得了包括Global NCAP、公安部、各地方交管局、駕校及大中小學(xué)等多方的高度認(rèn)可和支持。

在本站和北京現(xiàn)代一起來(lái)到石家莊之前，已經(jīng)在成都、西安、臨沂等多地舉辦。而2020安行中國(guó)繼石家莊站之后，還將繼續(xù)奔赴全國(guó)多個(gè)城市，北京現(xiàn)代也將一路相隨，為當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者帶去更全面的全域汽車(chē)安全知識(shí)的普及以及超實(shí)惠的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。