滴滴拿下Uber并打殘國內(nèi)幾個同行后,順利成為中國網(wǎng)約車市場的老大,在準(zhǔn)備“干一票更大的”之際,2018年的幾起惡性案件擊中了滴滴的命門——3個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起女乘客遇害事件,引起公眾的憤怒和監(jiān)管部門的注意。此后滴滴進行了長時間的整頓,弱化此前的社交屬性,提高司機的審核門檻,加強客服的管理水平等等,讓網(wǎng)約車去除了花里胡哨的東西,回歸了共享經(jīng)濟的原貌。
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
現(xiàn)在滴滴會時不時的公布一些該平臺的數(shù)據(jù)報告,主要圍繞安全和投訴這兩塊展開,當(dāng)然基本全是喜報,大多是“現(xiàn)在比以前更安全啦”、“這季度的投訴比上季度少了很多啦”等這樣的邀功口吻。前幾天,滴滴對外發(fā)布了2020年第二季度《醉酒乘客安全透明度報告》,本來一個稀松平常的數(shù)據(jù)分享,卻被活活送上熱搜……
二季度醉酒性騷擾投訴中近四成性騷擾為男乘客騷擾男司機
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲滴滴網(wǎng)約車乘客醉酒引發(fā)的肢體沖突投訴發(fā)生率數(shù)據(jù)圖
可以看到,今年第二季度的整體投訴量較去年同期確實降低了不少,共收到與乘客醉酒相關(guān)的投訴10130件,相當(dāng)于客服每12分鐘受理1起。其中,乘客醉酒引發(fā)的沖突投訴(爭吵、打架、互毆等)364件。乘客醉酒引發(fā)的語言騷擾或肢體騷擾投訴(索要微信、言語低俗、肢體觸碰等)477件。
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲2020年2季度滴滴網(wǎng)約車乘客醉酒引發(fā)的性騷擾投訴占比
俗話說,人品如酒品,一個人醉了之后的樣子或許能反映出這個人的真實品行,而網(wǎng)約車司機可能是見過醉酒客戶最多的一個職業(yè)。醉酒后吐臟后排、胡言亂語等丑陋行為大家司空見慣,更有甚者會進行性騷擾。2020年二季度,乘客醉酒引發(fā)的性騷擾投訴中,司機投訴乘客占比97.7%,乘客投訴司機占比2.3%??梢钥闯觯鎸ψ砭瞥丝?,司機大多是弱勢群體,而接下來的數(shù)據(jù)會打破常人的認(rèn)知:男司機投訴男乘客性騷擾的占比最高,達到36.8%,將近四成!
上熱搜之后網(wǎng)友們紛紛表示驚呆
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
可能是網(wǎng)友們震驚于這個充滿“基情”的新聞,一個不溫不火的新聞就這樣被上了熱搜。我們先來看看網(wǎng)友們的精彩評論。
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲有人說,“男人何苦為難男人”。
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲也有人問天問大地,男人到底怎么了?“告訴我,這個社會到底怎么了,這些個男人到底怎么了?”
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲有人擔(dān)心自己的大閨男身份,“可怕,這個世界對男生太不溫柔了,男人怎么可以這樣對男人。我真的害怕遇見這種情況,我要學(xué)會保護自己,我還是黃花大閨男呢?!?/p>
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲有人說自己不夠變態(tài),“我常常因為不夠變態(tài)而感覺與這個世界格格不入?!?/p>
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲還有人提出“壞人消消樂”理論,“我比較希望這部分男乘客去騷擾那些騷擾女乘客的男司機,大家都不是什么好人,正好內(nèi)部消化一下?!?/p>
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
▲當(dāng)然,“拳手”們也重拳出擊,用平日里女人遭受的非議回擊。數(shù)據(jù)的背后,是一例例活生生的乘客和司機的矛盾,給大家找了個新聞,方便更進一步了解男司機被男乘客性騷擾的場景。(不建議吃飯的時候看)
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
貴陽一位的哥被醉酒男乘客索吻,男乘客表示“你不親我我不輸密碼”,還用手觸碰男司機肩膀,最后駕駛員無奈用手比了個飛吻,男乘客才把款付了。男乘客索吻不成,事后竟然投訴司機拒載。要不是有車載監(jiān)控,不然上哪說理去?網(wǎng)絡(luò)上有俏皮話說:異性是為了繁殖,同性才是真愛。我想說,可別,要是給你一個滿身酒氣的同性告訴你他是你真愛,你的第一反應(yīng)肯定是叫他滾。
一個被忽視的數(shù)據(jù)隱藏一個令人不安的事實
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
當(dāng)網(wǎng)友們紛紛在刷#滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機#這個話題的時候,大多看到的是前幾名熱評的抖機靈評論,很少有人會注意報告的全文,比起男乘客騷擾男司機的投訴占比,男乘客騷擾女司機的占比同樣很大,為36.3%,僅僅比前者少了0.5個百分點。
沒錯,熱搜狂歡的背后,是令人不安的事實。在眾多網(wǎng)約車相關(guān)的兇殺案件中,大多受害者是女性,換句話說,男性遇到同性侵害尚有反抗之力,而女司機面對男乘客的蓄意謀害時,反抗成功的概率顯然不會很大。
![男人何苦為難男人,滴滴近4成性騷擾為男乘客騷擾男司機]()
另外還有一點會被忽略,雖然男乘客騷擾男司機和男乘客騷擾女司機的投訴占比差不多,但是在滴滴平臺開網(wǎng)約車的女司機顯然要比男司機少很多(根據(jù)滴滴發(fā)展研究院發(fā)布的《滴滴平臺女性新就業(yè)報告2019》可以看到,中國的滴滴平臺女性網(wǎng)約車司機占比7.4%)。在這樣的情況下,兩者的投訴占比居然很接近,這說明滴滴女司機實際面臨的不利風(fēng)險要比男司機高很多。
說說我的個人看法,不一定對,但是希望能讓大家產(chǎn)生一些獨立思考的方向。
第一,不知道這個報告發(fā)布后,滴滴的PR是否做了工作,現(xiàn)在全網(wǎng)都在說四成的同性性騷擾話題,這顯然不是此次報告的全部內(nèi)容。第二,媒體人寫新聞稿的時候,不能只抓一個點,女司機投訴男乘客的比例也很高,不能忽視。標(biāo)題黨可以,但是標(biāo)題黨的作用是吸引讀者進來閱讀,而不是選擇性報道。第三,我們要抵制一切煽動性別對立的行為。第四,男權(quán)和女權(quán),歸根到底都是人權(quán)。關(guān)于醉酒乘客的問題,滴滴能否在后續(xù)的APP設(shè)計中提供更加合適的措施,更好的避免糾紛?最后希望大家理性喝酒,摒棄勸酒等酒桌文化。另外,當(dāng)有醉酒的親友或同事乘坐網(wǎng)約車時,最好有一人陪同。大家身邊有開網(wǎng)約車的親友嗎?可以在評論區(qū)分享經(jīng)歷,為他們發(fā)聲哦!