雪佛蘭在中國市場(chǎng)表現(xiàn)一直都不溫不火，也很少聽過它出過什么爆款車型，真正讓雪佛蘭出名應(yīng)該還是《變形金剛》里的大黃蜂科邁羅，不過那車美味兒太沖，一直也很難引進(jìn)中國生產(chǎn)。到2020年，市面上除了越來越活躍的BBA和日系車，其他品牌的市場(chǎng)份額都在逐步被自主品牌和德日系蠶食，美國車尤其嚴(yán)重，不過這并不妨礙雪佛蘭繼續(xù)打造它的精品，開拓者就是一個(gè)價(jià)格合適的良心好車。

雪佛蘭開拓者不僅擁有著一身非常精湛的制造工藝，車內(nèi)接近40處的隔音優(yōu)化讓車內(nèi)的隔音也做到了非常安靜，一個(gè)以粗狂為代表的美國車，在中國收斂成這樣也是挺難得的。前臉碩大的蜂窩狀進(jìn)氣格柵在加入了熏黑工藝后，讓整體造型運(yùn)動(dòng)不少，連接大燈的鍍鉻飾條貫穿中網(wǎng)，十分兇猛。

雪佛蘭開拓者所擁有的車長也達(dá)到了近5米（4999mm）車寬1953mm，車高1727mm，軸距也達(dá)到了2863mm，比漢蘭達(dá)足足大了一圈，讓七座車型更有其發(fā)揮的余地，舒適性和車身穩(wěn)定性上也有強(qiáng)力保障。

家族式全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也富有年輕時(shí)尚的元素，尤其是紅色原色的點(diǎn)綴如同畫龍點(diǎn)睛一般，讓內(nèi)飾靈動(dòng)起來。大體上還是保持了美式的汽車?yán)砟?，沒有太過于科幻的描繪讓這臺(tái)大型SUV更具有全年齡段的親和力。而且新車擁有多達(dá)70項(xiàng)全系標(biāo)配：如空氣溫度濕度感應(yīng)、ANC主動(dòng)降噪科技、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、帶加熱功能的電子外后視鏡等，幾乎是入門即中配，漢蘭達(dá)想要達(dá)到差不多的配置幾乎要加到30萬左右才有像樣的體驗(yàn)。

動(dòng)力上雪佛蘭開拓者2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)組合，進(jìn)一步強(qiáng)化開拓者的"運(yùn)動(dòng)"屬性，其最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速時(shí)間只需9秒，百公里綜合油耗為7.4L，在大型SUV中絕對(duì)算一流水平。

總體上講，雪佛蘭開拓者的產(chǎn)品實(shí)力可圈可點(diǎn)，高顏值、高配置、大空間，很好地滿足了中國家用消費(fèi)者的各種現(xiàn)實(shí)需求。當(dāng)然，良心自然要良心在售價(jià)，21萬的入門價(jià)格頂配30萬出頭，絕對(duì)能讓消費(fèi)者擁有完勝漢蘭達(dá)的體驗(yàn)。