45%的同比增幅足夠成為證明一個品牌“逆勢昂揚”最有力的注腳。

在疫情之下，豪華車市場的逆勢表現(xiàn)早已成為現(xiàn)象級，這個如“桃花源”般存在的細分領(lǐng)域，在乘聯(lián)會數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)下，它7月份實現(xiàn)了24.7%的同比增長，前七個月累計同比下滑1.4%。而作為其中的一員，奇瑞捷豹路虎在這樣的基盤表現(xiàn)下，7月份45%的增幅依舊奪目。

一切都有跡可循。3月20日晚，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版用30個小時的在線直播，云游上市。2020年，以全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版為代表的革新產(chǎn)品，依托于強大的企業(yè)綜合實力和卓越的企業(yè)文化，從體系革新到產(chǎn)品攻勢，捷豹路虎在中國市場開始換擋加速。

在奇瑞捷豹路虎身上，仿佛大環(huán)境的傷痛不曾來過，可明明疫情一度給車市按下了暫停鍵，生產(chǎn)線停產(chǎn)，供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p，4S店內(nèi)人流量驟降……那些年初才剛剛面對的刻骨銘心的經(jīng)歷，我們依舊歷歷在目。

對此，《汽車公社》有幸邀請到奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰，通過直播的形式，與汽車公社主編周培一起探討，關(guān)于如何在疫情這樣的“黑天鵝”到來時，保持逆勢昂揚的話題，從中尋找一些普適的方法論。

陳雪峰從2013年1月份加入公司，從初期擔(dān)任整個常熟基地建設(shè)的指揮，從整個常熟基地的搭建，到基地運營，再到整個公司運營，一路走來八年光陰，對于奇瑞捷豹路虎的成長歷程來說，他是個不折不扣的見證者、親歷者。由他來與我們深入探討這個話題，恰如其分。

疫情這面鏡子

疫情對于汽車行業(yè)產(chǎn)生的巨大毋庸置疑，特別是在全球大流行的時代，對跨國汽車企業(yè)的影響更加深遠。它已經(jīng)不僅是一場疾病，更是一面鏡子，照出了各個企業(yè)面對“黑天鵝”的創(chuàng)新應(yīng)變能力。

而奇瑞捷豹路虎在市場占據(jù)更多主動權(quán)的重要原因，離不開在這個特殊情況下的靈活反應(yīng)。陳雪峰介紹稱，奇瑞捷豹路虎很快就啟動全方位防疫保障體系，以最大努力維護員工健康、生產(chǎn)秩序平穩(wěn)、終端市場穩(wěn)定，將供應(yīng)鏈的影響降到最低。

“我們在湖北地區(qū)有多家供應(yīng)商，疫情最復(fù)雜的時期，沿武漢環(huán)城高速把內(nèi)城區(qū)按政府要求被劃為交通限制區(qū)域。在完全受限的區(qū)域，我們啟動了物流緊急取貨機制，調(diào)派物流專車取件，積極采用各種方式有效保障國產(chǎn)的供給?！?/p>

然而，隨著國內(nèi)疫情逐漸趨穩(wěn)，國際疫情加重，供應(yīng)鏈問題進一步加劇，產(chǎn)業(yè)鏈上游到下游都出現(xiàn)不同程度的影響?！霸谶@個時候（歐洲物流停擺）我們就碰到一個非常大的挑戰(zhàn)，就是整個我們進口件的持續(xù)供應(yīng)的情況，畢竟我們有超過40%的零件是從歐洲進口的?！?/p>

“對于進口件來說，我們得到了路虎的大力支持，優(yōu)先從庫房調(diào)撥零件發(fā)給我們支持生產(chǎn)。到了5月份疫情彌漫全球的時候，我們第一次采用中歐班列的方式來運輸我們的進口零件，比傳統(tǒng)的海運時間減少了一半，將進口件運到了工廠，保證了生產(chǎn)與交付?！?/p>

6月17日，首批總價值超過4億元人民幣的集裝箱順利通過合肥到達了常熟，這也是驗證了奇瑞捷豹路虎在困難特殊時間，作為一個全球合資企業(yè)，利用全球的體系優(yōu)勢快速解決區(qū)域問題的經(jīng)驗辦法。

“一季度疫情對經(jīng)銷商體系的打擊非常大，因為正好2月份又和春節(jié)相疊加，整個2月份不論是整車的物流，還是經(jīng)銷商的運營，都出現(xiàn)了非常大的斷檔。我們也在積極探索，怎么樣給經(jīng)銷商增加信心，降低負擔(dān)，同時予以相關(guān)的一些補貼支持?！?/p>

2月份，在市場還在反應(yīng)期的時候，奇瑞捷豹路虎第一時間針對經(jīng)銷商推出系列舉措，包括調(diào)整一季度新車批發(fā)零售目標(biāo)，取消一月份70%的零售達成考核條件，并向經(jīng)銷商提供適當(dāng)?shù)膸齑嫜a貼，減輕經(jīng)銷商的資金壓力和運營風(fēng)險。

進入到3月和4月，在國內(nèi)疫情影響逐漸穩(wěn)定后，奇瑞捷豹路虎還持續(xù)推出一系列措施，幫助經(jīng)銷商重新激活終端市場，如為經(jīng)銷商延長免息期貸款服務(wù)，為老客戶提供2次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，為醫(yī)護工作者提供特殊保養(yǎng)政策，以及推出更優(yōu)的金融政策和保養(yǎng)延保政策等。

“汽車市場遭到疫情沖擊，我們憑借研發(fā)體系、采購體系、制造體系、質(zhì)量體系，以及物流體系五大支柱，在疫情之后的復(fù)產(chǎn)復(fù)工過程中，為企業(yè)的快速穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營保駕護航，以完備的體系實力實現(xiàn)了逆勢昂揚。”在抗疫中，奇瑞捷豹路虎的體系實力展現(xiàn)得一覽無余。

當(dāng)然，疫情的應(yīng)對只是體現(xiàn)奇瑞捷豹路虎體系力的一方面，更重要的是它的品牌自身正有力地走在一條復(fù)蘇的上升道路上。正如陳雪峰所說，“這樣一個增長的背后，實際上是我們積極主動的體系內(nèi)求變，還包括企業(yè)核心的競爭力?！?/p>

跨過去

陳雪峰把合資企業(yè)進入中國的兩大發(fā)展階段已經(jīng)看得非常清晰。先是把國外的設(shè)計產(chǎn)品直接帶到中國來，再是適應(yīng)在中國市場的競爭出現(xiàn)對車型的改型、加長，或者說是新的配置導(dǎo)入，這是很關(guān)鍵的地方。

隨著”三年五款新車”承諾的兌現(xiàn)，奇瑞捷豹路虎完成了公司從無到有的質(zhì)變。在此階段，交付是核心，增量是它最明顯的時代特征。

如果說這個過程并沒有足夠多的刀光劍影，以滿足看客們的一腔熱血。那么從2020年到2025年，這個從有到優(yōu)的階段，奇瑞捷豹路虎將需要儲備更飽滿的俠客精神在全新的江湖競爭中浴血廝殺。

有的坎，你只要打包行囊上路就一定會碰到?！皩嶋H上在三年前，我們已經(jīng)意識到即將面臨的問題和困難，這種困難不僅是奇瑞捷豹路虎一家企業(yè)的情況，而是在中國汽車行業(yè)特別是合資企業(yè)在合資的第一階段和第二階段進行轉(zhuǎn)接的時候，都可能會出現(xiàn)的一種普遍現(xiàn)象?！?/p>

所以，“Voice of China”應(yīng)聲而出。

合資企業(yè)早已經(jīng)在外資品牌的全球價值鏈中占據(jù)了重要的位置。如何借助中國市場高速發(fā)展，如何滿足中國客戶的特殊需求，以及如何向品牌方輸出基于中國市場所需要的產(chǎn)品、配置、科技等各方各面，成為考核一個合資企業(yè)是否具有長期競爭力的一個非常重要的指標(biāo)。

“奇瑞捷豹路虎一直致力于傾聽中國市場的聲音，深度挖掘消費者真切的需求，通過發(fā)揮全球體系實力，和融合中國本土化的聲音，來打造符合中國客戶所需要的、滿足中國科技進步、消費進步以及新的商業(yè)模式和新的生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)品力優(yōu)勢。”

“基于此，我們能夠讓產(chǎn)品更貼合中國消費者的需求。”正因堅持聆聽“中國聲音”，于奇瑞捷豹路虎，才有全新一代路虎攬勝極光奮力喊出“年輕正當(dāng)時”，才有全新捷豹XEL為滿足消費者不同審美需求，所做的“一車兩款”外觀設(shè)計的巧思。

奇瑞捷豹路虎從導(dǎo)入全球性產(chǎn)品，到推進本土化進程的轉(zhuǎn)變，愈發(fā)明顯。這不是一時意氣的英雄主義，而是一場快意江湖的勇敢蛻變。奇瑞捷豹路虎希望通過產(chǎn)品的持續(xù)投入，強化品牌在市場上的聲量。

在話題的尾聲，陳雪峰稱：“我們做商業(yè)要有定力，特別是在整個的行業(yè)環(huán)境、國際關(guān)系、客觀的環(huán)境包含后疫情時代、后合資時代各種各樣的定語很多的行業(yè)環(huán)境下面，第一，要抬頭看路，第二，要埋頭走路?！?/p>

抬頭看路，埋頭走路，簡短八字的背后又是怎樣的戰(zhàn)略眼光和品牌定力。在巨大的“四化”變革面前，奇瑞捷豹路虎應(yīng)該怎么布局？在埋頭走路過程中，奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品、營銷、企業(yè)管理等不同維度的路，又該是怎樣的一條路？

很多答案，早已經(jīng)烙印在包括陳雪峰的血液中?！拔以?015年上任以后，就給公司提出來說要打造奇瑞捷豹路虎的卓越之路。因為我們要作為豪華汽車的卓越創(chuàng)領(lǐng)者，那么就要變的卓越，那我們就要對我們奇瑞捷豹路虎的卓越之路要有比較清楚的認識?！?/p>

入華至今，從裹挾著勇氣的開始，到走向榮光的掌聲，再到進入調(diào)整深水區(qū)的不平靜，波峰波谷中，奇瑞捷豹路虎面對的課題在變化，但堅守與耕耘的心不變。根據(jù)規(guī)劃，至2021年底，捷豹路虎將在中國市場投放30款全新及改款產(chǎn)品。

“在中國，為世界，做一年，看十年”，從去年下半年全新一代路虎攬勝極光上市開始，反攻的步伐鏗鏘有力，盡管捷豹路虎的回歸與變革并非一日之功，但其堅定的轉(zhuǎn)型已為未來更加健康長遠的發(fā)展，打下牢固基礎(chǔ)。從產(chǎn)品布局上看，捷豹路虎在中國市場的信心不斷疊加。

未來，在復(fù)蘇的通道上，奇瑞捷豹路虎值得更多、更新的期許。

文/鄭文

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