9月2日，斯柯達(dá)首發(fā)亮相了旗下首款純電動(dòng)車——ENYAQ iV，推出了標(biāo)準(zhǔn)款、“創(chuàng)始人首發(fā)限量版”（限量1895臺(tái)）、“RS運(yùn)動(dòng)版”。

作為基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV，斯柯達(dá)ENYAQ iV的外觀整體比例和大眾ID.4較為相似，不過(guò)有著斯柯達(dá)自己極具特色的設(shè)計(jì)特征。比如前臉的直瀑格柵，雖然因動(dòng)力形式而改為封閉式中網(wǎng)，但仍舊用玻璃面板和發(fā)光元件實(shí)現(xiàn)直瀑效果，同時(shí)LED頭燈下方的日行燈帶也進(jìn)行了貫穿處理，打破了傳統(tǒng)格柵設(shè)計(jì)的局限。

側(cè)面的比例結(jié)合了MPV的短車頭以及SUV的休旅式車體，既保證了一定的體量感，同時(shí)充分利用純電動(dòng)平臺(tái)的空間利用率優(yōu)勢(shì)。

尾部造型變得更為簡(jiǎn)潔，牌照框至于尾門(mén)底部，使得C字形LED尾燈之間有一點(diǎn)留白。而底部沒(méi)有了傳統(tǒng)排氣之后，一體式的后包圍也變得更具整體感。尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高為4649/1879/1616mm，軸距2765mm，同時(shí)整車風(fēng)阻低至0.27Cd。

內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)ENYAQ iV既吸取了斯柯達(dá)新車型中控前傾的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)發(fā)揮多種材料的質(zhì)感優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行合理的多層拼接，其中織物材質(zhì)保證視覺(jué)質(zhì)感、打孔真皮保證實(shí)際觸感、水晶材質(zhì)則凸顯豪華感、貫穿式金屬飾條保證精致感。動(dòng)力方面，MEB平臺(tái)的特性使得單電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)版ENYAQ iV成為斯柯達(dá)首款后驅(qū)車型（大眾收購(gòu)后），而雙電機(jī)版本的ENYAQ iV RS則成為斯柯達(dá)性能最強(qiáng)的車型。

具體來(lái)講，入門(mén)級(jí)的50版本搭載109kW后置后驅(qū)電機(jī)，峰值扭矩220N·m，鋰電池容量55kWh，WLTP工況續(xù)航340km；60版本電機(jī)升至132kW、310N·m，62kWh電池實(shí)現(xiàn)390km的WLTP續(xù)航；80版本電機(jī)升至150kW、310N·m，82kWh的電池WLTP工況續(xù)航510km；80x四驅(qū)版本則加入了前置電機(jī)，綜合參數(shù)為195kW、425N·m，WLTP續(xù)航460km；最頂配的RS版本則為225kW、460N·m，WLTP續(xù)航為460km，百公里加速6.2s，而極速也是最高的180km/h（其余均為160km/h）。充電方面，斯柯達(dá)ENYAQ iV最高支持125kW快充，可以在38分鐘內(nèi)快充5-80%；家充則達(dá)到11kW，根據(jù)容量不同充滿需要6-8小時(shí)。