本期《摸魚(yú)編輯部》的三位主角

靚坤：老朋友了
小小蘇：擁有寶馬3系的特斯拉粉
盼盼：小小蘇學(xué)妹（不太懂車的樣子）

畫(huà)外有話

1. 玩小眾車是有代價(jià)的

據(jù)我們所知，國(guó)內(nèi)在路上跑的Alpina B4只有不到20輛。如果車主后續(xù)要找大的配件，得自己聯(lián)系德國(guó)Alpina的總部去訂。之前有車主把車的前唇撞了，但是從官方渠道訂件至少要等半年，他就找來(lái)了國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的其他B4，通過(guò)3D打印技術(shù)自己做出來(lái)了一套。

2. 改裝是不可能改裝的，這輩子都不會(huì)改裝的

所有Alpina的車都是由德國(guó)雅賓納自家的工廠生產(chǎn)的，而不是寶馬工廠。所以車輛的銘牌、行駛證、保險(xiǎn)上寫(xiě)的都是“雅賓納”，不是寶馬。因?yàn)锳lpina實(shí)質(zhì)上是獨(dú)立的車廠，它不對(duì)外賣任何寶馬的改裝套件，包括外觀件，輪轂和ECU升級(jí)。自然不會(huì)接受你把寶馬車送過(guò)去，讓他們做升級(jí)改裝的服務(wù)，沒(méi)有例外。也就是說(shuō)，Alpina是自己改不出來(lái)的，想擁有它，必須買他家的車。

3.源于寶馬卻獨(dú)立于寶馬

不同于奔馳的巴博斯、卡爾森或者奧迪的MTM、ABT，這些大品牌與自己的御用改裝廠多少都是沾親帶故的。而Alpina與寶馬之間沒(méi)有從屬關(guān)系，它們更像是相互欣賞的朋友。ALPINA的車都有著比原車有著更豪華的內(nèi)飾，更舒適的駕乘感受，同時(shí)也有更強(qiáng)大的性能。但它絕對(duì)不是為了圈速而生，賽道表現(xiàn)那是M部門該考慮的事情。

總結(jié)：

小小蘇：雖然這臺(tái)車有非常獨(dú)特的身份，但是它太冷門了，一般玩家不會(huì)接觸。畢竟Alpina退出中國(guó)后，售后和保養(yǎng)都不那么方便了。

靚坤：在我的認(rèn)知里，寶馬的性能車和舒適一直掛不上鉤，但接觸它之后，改變了我的看法，原來(lái)性能和舒適可以在寶馬上面兼得。

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我們下期再見(jiàn)~