對(duì)于一直追求車輛純粹性能的消費(fèi)者來說，短軸車型就是不滅的信仰。在越野圈也是如此，從古至今短軸硬派越野車型一直受玩家追捧，像越野車鼻祖Jeep威利斯、路虎衛(wèi)士、退出中國的鈴木吉姆尼等都在玩家心中有著很高的地位，基于此北京汽車為我們帶來了國產(chǎn)短軸硬派越野北京BJ40致敬2020版。

8月31日，北京越野宣布BJ40致敬2020版正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為16.99-20.20萬元。

它是真的"短小精悍"

BJ40致敬2020版是北京越野基于BJ40車型打造的一款短軸車型，在設(shè)計(jì)層面上整體延續(xù)了BJ40的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)針對(duì)細(xì)節(jié)部分新增了致敬BJ2020版的元素，短軸、雙門的車身設(shè)計(jì)顯得短小精悍。

值得一提的是，新車在車身處加入了"致敬2020"標(biāo)識(shí)、車身獨(dú)特拉花以及全新樣式備胎罩，辨識(shí)度還不錯(cuò)。

在尺寸方面，BJ40致敬2020版采用了短軸設(shè)計(jì)，只保留了前排，車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4350x1925×1851mm，軸距為2465mm。

并且這款車擁有最大600mm的涉水深度和220mm最小離地間隙，新車的接近角為37度，離去角為31度，縱向通過角為24度，擁有良好的越野底子。

粗中有細(xì)，可玩性高

進(jìn)入BJ40致敬2020款內(nèi)部，能夠看出新車整體上依舊沿用了BJ40家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總的來說是粗中有細(xì)，其中"粗"是指眾多鍍鉻裝飾以及帶有明顯越野屬性的把手，而"細(xì)"則是指大面積軟包材質(zhì)、真皮座椅、真皮打孔方向盤帶來的舒適，專屬的藍(lán)黑配色搭配氛圍燈也讓車內(nèi)更顯溫馨。

并且在配置部分其也展現(xiàn)了不錯(cuò)的誠意，新車將會(huì)提供車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、防側(cè)翻控制系統(tǒng)、主/副駕駛安全氣囊等。

在動(dòng)力方面，BJ40致敬2020版將采用與BJ40城市獵人相同的動(dòng)力總成，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165KW（224馬力），峰值扭矩達(dá)到380Nm，與之匹配的是來自采埃孚的8AT自動(dòng)變速箱。

新車最大的亮點(diǎn)在于越野配置方面，其全系配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)利用分動(dòng)器將由變速器傳來的扭矩分配給前、后驅(qū)動(dòng)橋，提供高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)形式，還可通過經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式的調(diào)節(jié)，覆蓋絕大部分復(fù)雜的路況。

而至尊版車型還配備了前、后兩把差速鎖，可以將兩個(gè)半軸進(jìn)行剛性連接，并配合分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器作用，共同幫助車輛脫困，可玩性更高。

寫在最后

目前在國內(nèi)越野車市場(chǎng)上，進(jìn)口車型受制于產(chǎn)品研發(fā)或排放標(biāo)準(zhǔn)相繼在國內(nèi)市場(chǎng)停產(chǎn)或退市，且自主品牌均未涉足這一細(xì)分市場(chǎng)，同樣是短軸的鈴木吉姆尼只能通過進(jìn)口方式買到，簡(jiǎn)直沒有性價(jià)比可言。

而BJ40致敬2020版是專門為BJ40的愛好者打造的一款特別版本，特殊的配色方案，在越野硬實(shí)力方面一點(diǎn)也不輸吉姆尼，為真正越野的"老炮"提供了改裝的空間。對(duì)于喜歡經(jīng)典短軸越野車的車迷來說，BJ40致敬2020版絕對(duì)值得考慮一下。