有一種車凌駕于三廂車和SUV之上，憑借著無(wú)與倫比的側(cè)顏以及寬大的后備箱和舒適的乘坐體驗(yàn)讓車迷們?yōu)橹膭?dòng)，這便是“Wagon”瓦罐。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，便是旅行車，擁有一輛旅行車的感覺(jué)有多好，或許是打開(kāi)了新的旅行世界。這也是讓很多瓦罐迷著迷的地方，既能帶你去遠(yuǎn)方，又能為你提供高性能和舒適度。關(guān)鍵是一個(gè)詞“實(shí)用”。但是就目前國(guó)內(nèi)旅行車的情況來(lái)看，不僅價(jià)格貴，而且還很稀有。

全新一代斯巴魯Levorg，20萬(wàn)起售

但這并不能阻擋旅行車在全球市場(chǎng)上的發(fā)展，得益于第一代的斯巴魯Levorg，近日斯巴魯官方終于開(kāi)啟了全新一代斯巴魯Levorg的預(yù)定。有著“日本最美旅行車”稱號(hào)的斯巴魯Levorg將再次回歸。

根據(jù)日媒《Creative Trend》的相關(guān)新車報(bào)道，新車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)標(biāo)配新世代 EyeSight 系統(tǒng)，分為 GT、GT-H、STi Sport 共 3 種車型等級(jí)，每一等級(jí)更提供具有整合導(dǎo)航的 Eyesight X 系統(tǒng)車型可選，售價(jià)分別為 3,135,000 至 4, 125,000 日元不等，換算成人民幣20萬(wàn)元起。雖然目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上旅行車數(shù)來(lái)數(shù)去也就那么幾款，且皆被BBA占據(jù)著市場(chǎng)比例，因此設(shè)想一下，如果斯巴魯Levorg引進(jìn)國(guó)內(nèi)，其實(shí)還是能引起一片共鳴的，畢竟它的價(jià)格起碼不再是昂貴到接受不了或者轉(zhuǎn)向其他的選擇。

為什么會(huì)看好斯巴魯Levorg，但從第二代的外觀造型來(lái)說(shuō)，就足以讓人激情四射，熱血澎湃，它似乎滿足了人們對(duì)于旅行的所有幻想，舒適性，大空間，激情澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，以及個(gè)性十足的外表。六邊形的進(jìn)氣格柵，搭上一條貫穿式的鍍鉻，極具有個(gè)性，兩側(cè)的C字型大燈也頗為犀利。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋兩邊隆起的線條，既拉寬了前臉的視覺(jué)效果，又顯示出了前臉的沖擊力與動(dòng)感，可謂是一箭雙雕。

旅行車美在側(cè)面，因?yàn)橹挥袀?cè)面才可以盡情感受旅行車所擁有的獨(dú)特的線條美感。你能發(fā)現(xiàn)整個(gè)車身的曲面光滑而平直，一條水平的腰線在車身側(cè)面若隱若現(xiàn)，展現(xiàn)著它最悅?cè)说淖藨B(tài)。因?yàn)槭锹眯熊?，因?yàn)樗能嚿黹L(zhǎng)度難免會(huì)略長(zhǎng)些，但也正是因?yàn)檫@“加長(zhǎng)”的才能顯出其優(yōu)雅向往的旅行閑境。

車輛尾部依舊保持了和車身側(cè)面類似的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)格，但其實(shí)你會(huì)細(xì)心發(fā)現(xiàn)尾燈帶有了絲黑色描邊的感覺(jué)。C型的回旋式尾燈正好與前臉的前大燈相呼應(yīng)，整個(gè)尾部還是流露出了日系車該有的那股韻味。雙邊雙出的排氣口也透露出了斯巴魯骨子里便有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面終于換上了全液晶的中控屏，倒是提升了不少整車的質(zhì)感。尤其是STI Sport的車型會(huì)使用紅黑雙色拼色的設(shè)計(jì)，更加突出它的運(yùn)動(dòng)氛圍。斯巴魯雖然以運(yùn)動(dòng)屬性著稱，但是在輔助駕駛方面有自己的一套想法，尤其是它配備的EyeSight系統(tǒng)。將采用賽靈思研發(fā)的芯片，并提供自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和防碰撞制動(dòng)燈功能。

動(dòng)力方面，全新斯巴魯Levorg搭載了最新1.8T水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩300N·m，并匹配CVT變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（四驅(qū)系統(tǒng)在日本本土市場(chǎng)是作為選裝提供）就整個(gè)動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，全新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)代替了原來(lái)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，因此油耗和動(dòng)力表現(xiàn)和上一代相比有很大的提升，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更是車價(jià)的下降。不過(guò)，斯巴魯?shù)乃綄?duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是很誘惑人，但是CVT變速箱又有點(diǎn)讓人大失所望了。

不過(guò)，憑借著作為一款旅行車，擁有著大容量和功能性貨艙等實(shí)用性功能，為那充滿未知的旅行又增添了無(wú)限可能。