在緊湊型SUV銷量排行榜中，哈弗H6可以說是神一樣的存在，常年霸占榜單的前排位置，這確實是很多車型所做不到的，所以也被大家稱為“國民神車”。
可以分享兩個數(shù)字，那就是哈弗H6的前兩代產(chǎn)品全球銷量突破了300萬輛，累計86個月成為SUV銷量冠軍，這兩個數(shù)字確實也印證了這一點。
在上個月的成都車展上，第三代哈弗H6正式亮相并公布了預(yù)售價。而在日前，它也正式上市，其共推出了4款車型，售價區(qū)間為11.59-13.49萬元。
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此前我們已經(jīng)對第三代哈弗H6進(jìn)行了全面的評測，具體可看《依然有爆款的實力，第三代哈弗H6“神”在哪？》這篇文章。
那么，在售價公布后，第三代哈弗H6哪款車型值得購買，面對競品它的優(yōu)勢又在哪？我們來一探究竟。
作為回顧，我們還是要簡單介紹一下第三代哈弗H6產(chǎn)品的一些變化。首先從設(shè)計方面來說，第三代哈弗H6采用了東方式美學(xué)設(shè)計理念，和上一代產(chǎn)品相比，其整體造型要更加硬朗一些。前臉多邊形的中網(wǎng)，內(nèi)部采用了交錯且富有立體感的網(wǎng)格狀設(shè)計，遠(yuǎn)看給人一種深邃的感覺。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，整體要比老款車型更大一些。尤其是軸距增加了58mm，對于后排的腿部空間會有一個比較明顯的改觀。而車尾部，第三代哈弗H6采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，點亮后擁有不錯的辨識度。第三代哈弗H6的內(nèi)飾，確實能夠給你帶來煥然一新的感覺，在時尚感及科技氛圍的體現(xiàn)上是無可挑剔的。隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口、旋鈕式電子換擋桿以及懸浮式的中控臺設(shè)計都很符合現(xiàn)在的時尚設(shè)計元素。而在科技氛圍的體現(xiàn)上，10.25英寸的全液晶儀表、10英寸的HUD抬頭顯示以及12.3英寸的中控屏都沒有缺席。值得一提的是，第三代哈弗H6還擁有一個這一級別或者說是目前很少有車型會搭載的全自動窄巷循跡倒車功能，面對“開的進(jìn)去，倒不出來”的這種情況確實會很有幫助。在動力方面，第三代哈弗H6搭載了新升級的1.5T發(fā)動機以及第二代7DCT變速器，發(fā)動機最大功率為124kW，峰值扭矩為285Nm。并且第三代哈弗H6也是全球首款支持5G以及整車FOTA升級的燃油SUV。第三代哈弗H6此次共推出了4款車型，從車型的命名方式來說，新款車型分為了Plus版、Pro版、Max版以及Supreme版，這確實要比老款車型更加好記。而我們推薦的車型是Max版車型，它的售價為12.89萬元，也是全系的次頂配。推薦理由就是它在配置層面會更加豐富，尤其是對于Plus版和Pro版車型來說，像L2級別的自動駕駛輔助功能在Max版上才會配備，包括了并線輔助、車道偏離、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等。盡管在售價層面相比于Plus版多了1.3萬元，比Pro版多了6000元，但所換來的配置還是比較值的。而與頂配的Supreme版車型相比，它也僅是少了一些像車內(nèi)氛圍燈、電動后備箱、自動泊車、倒車尋跡等可有可無的配置，但要節(jié)省了6000元。所以Max版車型整體的性價比會更高一些。當(dāng)然，如果這些智能安全配置你并不看重，那么Pro版車型也是值得推薦的。說到第三代哈弗H6的競品，長安CS75 PLUS肯定是最為直接的競爭對手。在緊湊型SUV銷量排行榜中，它和哈弗H6的銷量可以說是不相上下。其實這二者相比也很好做出選擇，從設(shè)計方面來說，如果你更喜歡夸張的造型，那么長安CS75 PLUS確實更適合你。而如果從配置層面來說，第三代哈弗H6無論是其最低配車型還是最頂配車型，相比于同排量的長安CS75 PLUS都要更豐富一些。比如二者的自動擋最低配車型，第三代哈弗H6就比它多了定速巡航、發(fā)動機啟停、無鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋、手機無線充電、以及LED大燈等配置。盡管價格要比長安CS75 PLUS高出1000元，但所換來的這些配置可要遠(yuǎn)超這個數(shù)字。所以對于這二者的選擇，從外觀和配置下手，你就可以很好的做出判斷。可以說第三代哈弗H6的推出，也意味著國民神車進(jìn)入了一個新時代。對于第三代哈弗H6在銷量上的表現(xiàn)我們并不用擔(dān)心，畢竟此前它的成績已經(jīng)說明了一切。而如今產(chǎn)品得到了全面升級，但售價依然和老款車型持平，所以對于它的市場表現(xiàn)我們也有著更高的期待。【iDailycar】 
