在成都車展上，第三代哈弗H6開啟預售，就已經收獲了不少的訂單。昨日，第三代哈弗H6在北京正式上市，相比預售價，低3000元起售，4款車型分別售價：Plus版11.59萬元、Pro版12.29萬元、Max版12.89萬元、Supreme版13.49萬元?？彳嚫绲呐袛嗍牵涸趧恿驮O計各方面都全面進化的情況下，這輛車價格更實惠，它將依舊會是一輛“神車”。

五維進化

國民神車更具吸引力

在第三代哈弗H6上市之前，哈弗H6意境取得了“連續(xù)7年年度SUV銷冠，累計86個月月度SUV銷冠，并連續(xù)5年用戶滿意度第一名”這樣的成績，的確很“神”。

那么，在第三代哈弗H6的身上，有什么進步？上市當晚，哈弗高管團隊進行了神車五維進化的詳細解讀。

首先是設計進化：外觀更經典、更耐看，內飾采用超感未來智慧座艙設計；其次是動力進化：搭載1.5 GDIT EVO發(fā)動機，最大扭矩輸出范圍擴大至1400-3600rpm，并匹配第二代7DCT變速器，綜合傳動效率高達95.6%，帶來更加澎湃自如的駕控體驗?？彳嚫缬X得這兩點是最核心的。

當然，智能進化、安全進化和舒適進化，讓車輛搭載更多黑科技，讓車輛的價值得到更大的提升。比如整車FOTA升級、超L2級自動駕駛、50米全自動循跡倒車、遠程座椅加熱、前排無線充電、AQS空氣管理系統(tǒng)等，都讓車輛更具科技感。

在上市之前，我們也試駕了這輛第三代哈弗H6，相比老款，第三代哈弗H6的確有很大的提升，更具品質感。有興趣的，可以翻看前面的文章：《試駕第三代哈佛H6，“銷冠的蛻變”將帶來哪些技術革新？》

如何選車

我本人愿意買次頂配

在上市的四款新車當中，你會選哪一款呢？這當然跟自己的用車需求有關，比如，在南方，座椅加熱的需求就沒有座椅通風的需求那么迫切，是吧。

相比老款，第三代哈弗H6加長了軸距，從2680毫米來到了2738毫米，車長也變長了53毫米，所以空間方面是有提升的。動力上，四款新車都是一樣，所以不用過多比較。所以，主要是配置的對比。而這四款車標配了不少配置，比如在安全方面，氣囊、ABS、ESC、疲勞駕駛提醒這些都是標配。高配兩款多了并線輔助和車道保持等，也就是全速自適應巡航和定速巡航的區(qū)別。這塊，酷車哥覺得，全速自適應巡航很有必要，定速巡航基本用不太上，而全速自適應巡航用慣了會很省心。那么就鎖定了高配兩款。

而頂配和次頂配的差距是，自動泊車入位、電動后備箱、內置行車記錄儀、單色氛圍燈、車內空氣進化器幾項?？彳嚫缬X得這些配置中，對我來說最具吸引力的是電動后備箱。大約6000元的差距，酷車哥覺得，次頂配還是最性價比的選擇。

（乒乓球冠軍張繼科在車上簽名）

多年在SUV市場的深耕發(fā)展，哈弗H6有著硬核品質和良好口碑，而當后浪成為時代的中堅力量，第三代哈弗H6又將以前瞻的汽車科技，帶領新世代消費群體，擺脫生活舒適圈，品味更愜意的出行生活?？彳嚫缬X得，不斷進化的哈弗H6，依舊會是一輛“神車”。