【導讀】：原奧迪設計總監(jiān)艾格的加入，為比亞迪帶來了全新的龍顏設計，外觀有一個質的提升。去年以來過去曾被吐槽的內飾方面也華麗轉身。宋PLUS來了，它有比宋Pro更精致的外觀，還有充滿設計感和豪華感的內飾。對于它的到來，比亞迪非常重視。近日，除了舉行全國預售會外，今日又在比亞迪的大本營廣東舉行廣東站預售會，一起看看有何亮點與福利值得關注！

8月31日，比亞迪宋PLUS正式開啟廣東站預售，預售價格區(qū)間為11.88萬元-14.68萬元。作為比亞迪繼漢之后的又一款年度重磅車型，宋PLUS在成都車展一經亮相便圈粉無數(shù)，備受車市和消費者關注，將滿足更多追求品質生活年輕用戶的多元需求。

新車亮點：

比亞迪汽車銷售公司副總張卓表示，比亞迪宋PLUS除了由三大國際頂極設計大師聯(lián)手打造的外觀具有逆天時尚搶鏡顏值外，更大的優(yōu)勢是動力總成是值得關注的亮點。

“技術為王,創(chuàng)新為本”是比亞迪的基本信條。全新1.5T，無論是功率、扭矩還是熱效率上，都達到了世界一流水平。不信看下數(shù)據(jù)對比吧：

比亞迪汽車銷售公司副總張卓表示，比亞迪宋PLUS除了由三大國際頂極設計大師聯(lián)手打造的外觀具有逆天時尚搶鏡顏值外，更大的優(yōu)勢是動力總成是值得關注的亮點。

新車解析：

外觀尺寸越級，寬體設計引領SUV新潮流

宋PLUS由比亞迪全球設計總監(jiān)艾格領銜，聯(lián)手比亞迪全球外飾設計總監(jiān)洛佩茲、比亞迪全球內飾設計總監(jiān)米開勒傾力打造，采用全新“龍魂”美學設計理念，融合“Dragon Face”大美經典與“都市先鋒”進取精神，再次引領SUV設計新潮流。

宋PLUS長*寬*高尺寸為4705mm*1890mm*1680mm，軸距2765mm，車身尺寸達到B級SUV，車身寬度超越同級別車型。更值得一提的是，宋PLUS高寬比僅為0.89，而同級SUV這一數(shù)據(jù)多在0.9以上，令其顛覆傳統(tǒng)SUV印象，更代表了寬體設計潮流，在低趴姿態(tài)中迸發(fā)出一種與生俱來的豪華感。正如比亞迪全球設計總監(jiān)艾格所言：“豪華其實無關價位，更是一種姿態(tài)，一種感覺?！?/p>

全新設計所帶來的感官沖擊力，遠不止整車“第一眼”的豪華感，還在于其對精致細節(jié)的極致追求。為達到更為極致動感的車身線條，宋PLUS的機艙蓋采用了全新一體式設計，將發(fā)動機艙蓋與葉子板之間的縫隙直接融入車身腰線，突破了與A柱延長線重合的傳統(tǒng)設計方式，這對模具精度和沖壓裝配技術都提出了極高要求，體現(xiàn)出精湛的制造工藝。正是這融合了極高造車工藝的大膽設計細節(jié)，帶來了不輸于豪華車的感官進化體驗，注入全面提升的創(chuàng)新設計之魂。

舒享內飾越級，內部體驗高級感全面進化

貫穿一體的“龍魂”設計美學，同樣體現(xiàn)在由比亞迪全球內飾大師米開勒打造的內飾設計上。宋PLUS創(chuàng)新性的將懸浮元素運用于座艙，再加上更考究的內飾用料，不僅顛覆了傳統(tǒng)SUV印象，更帶來從視覺感官到觸摸感官的高級感全面進化。

突破簡單的包圍式內飾設計，宋PLUS將懸浮感由中控臺延伸到兩側，中控面板采用多層次設計猶如宮巒疊嶂，使得前排視覺感受不再單調更有立體感，配合31種色調的環(huán)繞式無極氛圍燈點綴，帶來全新的高級感視覺享受。除此之外，還有懸浮式儲物空間，風琴式懸浮出風口，一體式鏤空懸浮頭枕座椅等無數(shù)細節(jié)都采用懸浮設計，為內部空間帶來脫胎換骨的變化，營造出輕盈優(yōu)雅氛圍，越級的視覺高級感油然而生。

宋PLUS還是首款采用全新漸變內飾的量產車，一體式呈現(xiàn)墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡，形成創(chuàng)新且極具獨特性的專屬品牌色彩ICON。搭配進口麂皮等高檔材質應用，以及細膩雙縫線等高檔精致做工處理，整體觸感更佳，媲美豪華品牌的高級感“貨真價實”。

除此之外，寬體長軸的特點，保證了宋PLUS越級寬適空間。新車采用商務艙寬大后排，574L大容量后備箱，可擴容至1477L，加上后排純平底板，實現(xiàn)后排乘坐自由。同時，超大扶手箱等豐富的儲物空間設計，不但全面滿足全家出行需求，更展現(xiàn)出宋PLUS在內飾細節(jié)上的精致與用心。

駕乘品質越級，舒適平順質感再進階

一臺真正優(yōu)秀的SUV，離不開出眾的高級設計，同樣也離不開優(yōu)異的駕乘品質。宋PLUS首次搭載1.5TI高功率發(fā)動機，最大功率可達136kW，最大扭矩輸出為288N·m。不僅數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異，宋PLUS更有超越同級的駕駛質感，高功率動力充沛及7DCT換擋平順的優(yōu)勢，尤其是得益于變速箱精細調校，即使在低速1、2、3擋之間切換，也能保持和自動變速箱類似的絲滑平順動力，讓宋PLUS擁有擁有了媲美合資車型的駕駛舒適平順。

追求駕駛質感，就要將舒適“進行到底”。宋PLUS底盤調校由前奔馳S級專家漢斯·柯克傾力調校，在大師的操刀下，宋PLUS將前麥弗遜、后多連桿懸架的舒適與韌性發(fā)揮到極致，頗有德系豪車范兒。不僅面對顛簸復雜路面舒適感極佳，而且懸架韌性十足，操控穩(wěn)定性極佳，能夠給駕駛者帶來十足信心。

駕乘的舒適還需要出色的NVH表現(xiàn)，宋PLUS從研發(fā)到制造各個環(huán)節(jié)充分考慮到NVH品控，與AVL合作進行動力系統(tǒng)NVH開發(fā)，對于發(fā)動機噪音抑制明顯；底盤首次采用樹脂半封閉結構，在有效降低風阻的同時，能夠隔絕來自車輛下方的行駛噪音。無數(shù)細節(jié)品控追求，讓宋PLUS靜謐表現(xiàn)超越同級合資車型。

即將于九月上市的宋PLUS，是比亞迪繼漢之后于今年推出的第二款重磅車型。作為一款B級SUV車型，TA填補了宋Pro與唐之間的車型空白，憑借其越級品質直擊中高端SUV市場。新車以充滿高級感的全新設計，更具質感的越級駕乘體驗，滿足了消費者更加多元化的用車升級需求。而11.88萬元-14.68萬元的預售價格，將成為15萬級SUV價值首選。即日起到比亞迪各銷售服務店預訂，即可享受“2年0息，首付30%起、至高置換補貼5000元”等感享五重好禮。