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解析保時(shí)捷、賓利和法拉利的土豪定制：有錢(qián)人的生活就是這么的樸實(shí)無(wú)華且“枯燥”

AutoLab汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室 2020-08-31 15:37:08

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文/田忠朝

撞衫不可怕，誰(shuí)丑誰(shuí)尷尬。

在豪車(chē)圈，同樣也怕撞衫，各豪華品牌為了避免自家車(chē)主的車(chē)撞衫，一般都會(huì)提供個(gè)性化選裝方案。

當(dāng)然，所有的定制都很費(fèi)錢(qián)，甚至超出一臺(tái)裸車(chē)的價(jià)格，所以如果不是土豪，一般真心玩不起定制。

這其中尤以保時(shí)捷在選裝配件上最為豐富，能提供多達(dá)千萬(wàn)種組合；最豪的則是法拉利，每隔一段時(shí)間會(huì)推出一款one-off獨(dú)家定制車(chē)型，價(jià)格不菲；而最講究藝術(shù)感的是賓利，連內(nèi)飾木板的花紋都要細(xì)細(xì)考究。

今年，這三家在產(chǎn)品定制上又有新動(dòng)作了。

一千萬(wàn)種選擇的保時(shí)捷718 Cayman獨(dú)家定制版車(chē)型

保時(shí)捷的獨(dú)家定制可追溯到1950年，直至1986年 “Exclusive Manufaktur”（保時(shí)捷獨(dú)家配件）正式定名，并在全球獲得了廣泛認(rèn)可，先后為“阿拉伯酋長(zhǎng)”、“著名設(shè)計(jì)師”、“熒幕巨星”等社會(huì)名流實(shí)現(xiàn)了他們的夢(mèng)想跑車(chē)。

如今，62款保時(shí)捷極致跑車(chē)、35種車(chē)身顏色、40種內(nèi)飾配色，以及200多種其余類(lèi)目下的選裝配件，讓Porsche Exclusive Manufaktur擁有了超過(guò)千萬(wàn)種的個(gè)性化選擇。

更值得一提的是——自2016年至今，保時(shí)捷中國(guó)客戶車(chē)輛定制化比例增長(zhǎng)了一倍，單車(chē)選裝金融增長(zhǎng)了一倍有余。

今年保時(shí)捷帶來(lái)了四臺(tái)風(fēng)格迥異的718 Cayman獨(dú)家定制版車(chē)型，“純粹本色——白色”、“競(jìng)速基因——衛(wèi)紅色”、“靈動(dòng)馭風(fēng)——競(jìng)速黃色”、“ 典雅入微——午夜藍(lán)色”，不久后將在全國(guó)多家保時(shí)捷中心巡展。

據(jù)悉，保時(shí)捷車(chē)型的選裝配置90%以上在車(chē)輛出廠時(shí)就可以裝上，所以從客戶訂車(chē)到交車(chē)不用經(jīng)歷漫長(zhǎng)的等待期。

三年等一回的法拉利one-off定制車(chē)型

法拉利的上一款one-off定制車(chē)型P80/C首發(fā)于2019年的古德伍德速度節(jié)，定位為一輛賽車(chē)，基于488 GT3打造，外觀融入了330 P4/Dino 206 S等經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)元素，它的車(chē)主是一位來(lái)自香港的買(mǎi)家。

而據(jù)外媒的傳聞，法拉利今年又要推出one-off款新車(chē)了，而且這次是以F40為靈感。

那么定制這么一臺(tái)車(chē)需要什么條件呢？

首先車(chē)主得是VIP，而要成為VIP，車(chē)主們就需要不斷的買(mǎi)法拉利車(chē)型，這樣你才有機(jī)會(huì)成為法拉利VIP。

其次耗時(shí)3年打造，最后現(xiàn)在這個(gè)定制已排到2025年了。

而當(dāng)你成為法拉利VIP之后，也只有少部分人可以選擇普通的私人訂制超跑，如果是想要法拉利One-off定制的話，那就更加苛刻了，除了你需要不斷買(mǎi)法拉利車(chē)型提高自己的知名度之外，你還得有一定的社會(huì)地位和威望。

最后，法拉利One-off需要耗時(shí)3年打造，而且這個(gè)定制的訂單已經(jīng)排到了2025年之后了，也就是說(shuō)今年即使你已經(jīng)拿到了One-off定制資格，也至少要8年后，即2028年才能拿到車(chē)。

當(dāng)然，這樣的定制已經(jīng)脫離了實(shí)用商品的范疇，它是一件代表身份和財(cái)富的藝術(shù)品，所以對(duì)土豪來(lái)說(shuō)可能等多久都值得。

提供功能定制的賓利Mulliner定制部門(mén)

賓利Mulliner定制部門(mén)的歷史可以追溯到1559年（對(duì)你沒(méi)有看錯(cuò)），比保時(shí)捷Exclusive Manufaktur更悠久，這個(gè)部門(mén)也可以幫你完成“One off夢(mèng)”，除了我們常說(shuō)的輕量化個(gè)性化選裝外，這個(gè)部門(mén)也可以像法拉利一樣為你量身打造一臺(tái)世界上獨(dú)一無(wú)二的賓利。

而現(xiàn)在的Mulliner定制部門(mén)，主要負(fù)責(zé)打造每年的部分限量款與私人定制款車(chē)型。

這個(gè)部門(mén)每年僅有200多臺(tái)的產(chǎn)量（約占賓利年產(chǎn)量的百分之二），在這其中，還包括很多品牌合作限量款與地區(qū)限定款車(chē)型，比如慕尚四季版，分春、夏、秋、冬與四季共五種搭配方案，前四種每一款限量10臺(tái)車(chē)，而最后一個(gè)四季款則是全球獨(dú)一無(wú)二的。

賓利Mulliner遵循“一人一車(chē)”的定制化原則，不僅在選材用料與配色裝飾上提供定制化方案，還可以針對(duì)客戶需求提供功能定制。

例如中東客戶喜歡養(yǎng)獵鷹，賓利就為其個(gè)人定制車(chē)型上配備專(zhuān)屬獵鷹套裝，包含獵鷹架、籠子等各方面配套設(shè)施；如果客戶喜歡釣魚(yú)，賓利就會(huì)為其定制戶外釣魚(yú)套裝；而如果客戶有司機(jī)，自己坐在后排享受香檳與雪茄，賓利則會(huì)提供香檳與雪茄定制套裝。

最后總結(jié)來(lái)說(shuō)

保時(shí)捷提供的是輕量化定制方案，適合入門(mén)級(jí)定制玩家；

法拉利以打造藝術(shù)品的眼光做定制，作品收藏意義大于實(shí)用性，適合骨灰級(jí)定制玩家；

而賓利定制可能既有藝術(shù)收藏價(jià)值又有功能實(shí)用價(jià)值，講究的是品味與格調(diào)。

你覺(jué)得是這樣嗎？

謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫(xiě)作的小編點(diǎn)個(gè)“在看”吧！

END

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