我們?nèi)粘Ｐ熊囎钪匾氖鞘裁?？就是安全。安全行駛不單只是為了自己的生命安全以及避免造成?cái)產(chǎn)損失，同時(shí)也為了他人的生命安全著想。前段時(shí)間一則交通事故上了熱搜，7月5日，長沙開福區(qū)萬家麗路，一輛面包車越實(shí)線轉(zhuǎn)彎，結(jié)果和一輛勞斯萊斯庫里南相撞。眾所周知，勞斯萊斯是頂級(jí)豪華品牌，而庫里南是目前全球最頂級(jí)的SUV。重要的是這次事故中，與面包車相撞的庫里南還是Black Badge版本，裸車就需要780萬，落地價(jià)估計(jì)超1000萬。

頂級(jí)豪車受損嚴(yán)重，維修起來可謂是天價(jià)，更何況還是勞斯萊斯庫里南的特別版。據(jù)后續(xù)的維修單來看，庫里南Black Badge版維修所需的零配件總價(jià)為2377000元，這還不包括工時(shí)費(fèi)之類。由于面包車是越實(shí)線轉(zhuǎn)彎，所以負(fù)主要責(zé)任。庫里南雖然是正常路線行駛，但由于超速了，所以負(fù)次要責(zé)任。但問題是面包車的第三者險(xiǎn)只有50萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠需要賠付的金額。上百萬的賠付金額對(duì)于面包車車主來說，壓力之大可想而知。

有人可能會(huì)說，這只是極端的案例，誰看到頂級(jí)豪車不離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。沒錯(cuò)，這種案例確實(shí)少見。但我們需要清楚這么一個(gè)數(shù)據(jù)，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截止到今年6月，國內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量為3.6億輛。我們自己也可以清楚的感覺到，馬路上的機(jī)動(dòng)車越來越多。其實(shí)如果只是撞車，沒有出現(xiàn)人員傷亡的話，處理起來還不算麻煩。麻煩的是出現(xiàn)人員傷亡，根據(jù)最新的《交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)》，假如一場交通事故中自己負(fù)主要責(zé)任，那么你的第三者險(xiǎn)夠賠付嗎？

當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，造成的后果是不可控的。所以想知道我們的第三者險(xiǎn)買得夠不夠高，得先了解清楚各項(xiàng)賠付金額，是怎樣計(jì)算的。這里我們需要清楚一個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，那就是人均收入。這與相關(guān)賠償金額有很大的關(guān)系。由于各省市和農(nóng)村地區(qū)的常住居民人均可支配收入是有差異的，這里我僅以廣州來作為參考。

死亡賠償金

死亡賠償金是這樣計(jì)算的，死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)（農(nóng)村居民）人均收入×20年。根據(jù)統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2019年廣州市全年城市常住居民人均可支配收入 65052 元，農(nóng)村常住居民人均可支配收入 28868 元。那么死亡賠償金大概是這樣，65052×20=1301040萬（城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)）；28868×20=577360萬（農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)）。

殘疾賠償金

如果事故中沒有人員死亡，但造成人員傷殘又怎么計(jì)算賠償金額？具體計(jì)算方式是殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)(農(nóng)村居民)人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限。那么殘疾賠償金大概是這樣的，城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)為65052×100%×20（一級(jí)傷殘）、65052×90%×20（二級(jí)傷殘）......以此類推，最后就是65052×10%×20（十級(jí)傷殘）。將城鎮(zhèn)居民的人均收入替換成農(nóng)村居民的人均收入，就可計(jì)算出農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)。另外，如果受害人沒構(gòu)成傷殘，就沒有傷殘賠償金。

被撫養(yǎng)人生活費(fèi)

如果受害人名下有依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人，或者喪失勞動(dòng)能力且無生活來源的成年近親親屬，那么他們可以申請相應(yīng)的賠償。具體計(jì)算方式是被撫養(yǎng)人生活費(fèi)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民(農(nóng)村居民)人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限。如果被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人，那么賠償義務(wù)人只負(fù)責(zé)賠償受害人依然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的部分。另外如果有多名被扶養(yǎng)人，那么年賠償總額累計(jì)不超過受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民(農(nóng)村居民)人均年消費(fèi)性支出額。

喪葬費(fèi)

如果事故中受害人死亡，那么喪葬費(fèi)的計(jì)算方式是喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月。

你以為這就沒了？還有醫(yī)療費(fèi)賠償金（診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他）、精神損失費(fèi)、誤工費(fèi)等。是不是感覺看得眼冒金星，又暗自慶幸？“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”的交通標(biāo)語不是用來玩梗拍段子的，其背后是曾經(jīng)發(fā)生的不計(jì)其數(shù)的慘劇。那么照這樣來看，第三者險(xiǎn)是不是應(yīng)該直接上最高保額的？并非如此。

第三者險(xiǎn)我們要買，但是要根據(jù)自己的收入水平來選擇，不要盲目去購買高保額。我們可以根據(jù)自己所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件和生活水平，結(jié)合上文所提到的死亡賠償金、喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等，計(jì)算出一個(gè)大概的金額總和，然后再來看選擇哪個(gè)檔次的第三者險(xiǎn)保額。另外交強(qiáng)險(xiǎn)有11萬的保額，還有就是記得要購買不計(jì)免賠。總之，越是發(fā)達(dá)的城市，選擇第三者險(xiǎn)保額的時(shí)候越是要考慮清楚。如果買的第三者險(xiǎn)保額低了，在發(fā)生交通事故后很可能就讓人傾家蕩產(chǎn)。最后車主們要知道，第三者險(xiǎn)一定要買，但最好的“保險(xiǎn)”，就是自己的交通安全意識(shí)。

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