圖：蘑菇 文：461

隨著iAcroTV泰國之旅欄目的更新，也讓我們通過圖文對(duì)這場曼谷周末改裝聚會(huì)再度回味一下吧~ 畢竟當(dāng)天的內(nèi)容只涵蓋了其中一部分佳作，人流與車流熙熙攘攘，既有組隊(duì)出行也有獨(dú)身前往，車友來了一波又一波。除了當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的日系性能車，也有一部分歐系性能車、超跑以及VIP/姿態(tài)玩家一同亮相，場面相當(dāng)熱鬧。由于始終有車友進(jìn)入或離開服務(wù)區(qū)，確實(shí)把攝影師和手中的相機(jī)忙壞了… 最近我們終于整理好了一部分照片，就先用今天這道日式佳肴給大家開開胃吧。

先是無數(shù)車友的夢(mèng)中情人—后期版Silvia S14，簡潔的VERTEX包圍上身，搭配一套當(dāng)年時(shí)興如今卻已難尋蹤跡的Blitz Technospeed Z1輪；整體感覺很地道，恰好與車牌框相呼應(yīng)。均勻的前后杠、機(jī)蓋縫隙與漆面等等細(xì)節(jié)都表示著她得到了車主精心照料

轉(zhuǎn)子神駒RX-7在這里也有著頗高的出鏡率，似乎后期版的樣貌更受大家歡迎。這一臺(tái)依舊保留原汁原味，只用上了FEED開孔機(jī)蓋與碳纖側(cè)裙進(jìn)行點(diǎn)綴。經(jīng)典的Desmond EVO輪圈是外觀最誘人的地方。車主掀開機(jī)蓋后露出了锃光瓦亮的機(jī)艙以及一顆尺寸可觀的渦輪，扮豬吃老虎在這已經(jīng)見怪不怪啦

這位的身影相比Silvia或RX-7就要少見多了，以“R34瓦罐”著稱的Stagea C34用這種別樣的方式成功令國內(nèi)車友知道了她的存在。這一臺(tái)并非大名鼎鼎的AUTECH 260RS，而是原裝RB25DET+四驅(qū)的RS Four版本。車頭已經(jīng)完整換上了一套Z-tune樣式的BNR34部件，輪圈也是取自原裝BNR34。晃眼一看車頭確實(shí)很容易被她“誤導(dǎo)”

EG連連看，黃色這臺(tái)儼然一副SPOON DEMO CAR的神韻。SPOON前唇、碳纖機(jī)蓋、后視鏡以及SW388輪圈一應(yīng)俱全，前杠右側(cè)這只導(dǎo)風(fēng)槽也是個(gè)招人稀罕的小物件兒

看過了風(fēng)格正統(tǒng)的EG，那再瞧瞧緊追潮流的EG吧。粗獷的Pandem寬體套件上身，再噴涂上如此顏色，令嬌小EG的神韻大變，視覺戰(zhàn)斗力暴增。Enkei NT03輪圈是個(gè)特立獨(dú)行的選擇，兇狠的數(shù)據(jù)不禁讓人懷疑是不是泰國“土特產(chǎn)”版本

這里的三廂版EK絕對(duì)能看花了眼，別管是前期版后期版，還是EK1、EK3，當(dāng)晚就有不少各具特色的三廂EK出現(xiàn)在現(xiàn)場。這一抹扎眼的綠色身影成功讓我們記住了她

哦？500SX？別具深意的貼紙不僅讓人遐想非非。她究竟是有一顆5.0L的心臟還是有500hp的實(shí)力呢？

在花枝招展的車群中見到這樣幾乎原裝的九代STi瞬間感到一股清新，原本以為是小改怡情，但是在離開時(shí)這臺(tái)車從一旁呼嘯而過，伴隨著大渦輪起壓的嘶嘶高頻聲響與松油時(shí)排氣管噴出的長長火焰，我們又猜錯(cuò)了…

RPS13 & S15，飛機(jī)兩兄弟。這臺(tái)后期Type-X版本的180SX實(shí)在是讓人羨慕不已，看起來狀態(tài)相當(dāng)完美。而S15則更顯戰(zhàn)斗性，想必也不是什么善茬。如今一套原裝Type-X的外觀部件價(jià)格早已水漲船高，備受美國玩家追捧。一同身價(jià)大漲的還有她身上這對(duì)兒Ganador出品的子彈鏡，個(gè)別車型應(yīng)用的價(jià)格甚至炒到了五位數(shù)rmb

Alphard與Vellfire成雙入對(duì)，來找不同

當(dāng)?shù)仡H具名氣的Vellfire 20作品，最讓我們過目不忘的要數(shù)這身大膽鮮明的黃色衣妝

日本Pit Crew Racing為初代Miata推出的復(fù)古車頭套件令這個(gè)小家伙更具古典英倫韻味，你能從其中找出些許Ginetta G4的影子。如果你恰好是NA車主，那這確實(shí)是個(gè)不俗之選

前期版二代力獅GT/B旅行版，這幅“無毒無害”的模樣令她的存在感并不算高

瘋狂的大阪環(huán)狀族其實(shí)悄然影響著泰國本田車友的改裝風(fēng)格。如今和諧時(shí)代不可能再去效仿那些激進(jìn)分子的非法行為，但是車子的改裝風(fēng)格還是可以靠攏一下的。飛度，甚至思迪都可以“臟”起來。有關(guān)這類小尺寸家用車，泰國車友總是能把她們修飾的異常巧妙出彩

這次我們泰國之旅幾乎沒有見到幾次RX-8的身影，這就是其中最帥的一臺(tái)。Duraflex Orion包圍套件為她注入了一些新時(shí)代元素，如果后避震再調(diào)低一點(diǎn)就更好啦

時(shí)光機(jī)EVO 3，仿佛從宣傳冊(cè)中走出來的她一路吸引著車友們的眼球。雖說泰國的“EVO”超過半數(shù)都是后期移花接木而來，但不管怎樣，這臺(tái)車的成色絕對(duì)夠正點(diǎn)

相比上面那臺(tái)，這部就更顯痞氣了。寬到爆出翼子板的“肉胎”以及這條競技感十足的前杠都是泰國特色，還有車尾那根“水管”排氣是真的響

這臺(tái)后期GC就顯得平易近人了不少，車主還是個(gè)年輕小伙兒

看似規(guī)規(guī)矩矩的S2000 AP2，機(jī)艙內(nèi)卻暗藏著機(jī)械增壓套件。人不可貌相，車也同樣如此，尤其是在泰國

今天的曼谷周末改裝聚會(huì)回顧就到這里了，這僅僅是當(dāng)天的一小部分佳作掠影。這個(gè)高速服務(wù)區(qū)就像是一個(gè)神奇的聚集地、朝圣地，吸引著來自四面八方的共同愛好者。在這總會(huì)出現(xiàn)令人走不動(dòng)路的作品。想體驗(yàn)泰國最地道的周末Car Meet文化與氣息，來這準(zhǔn)沒錯(cuò)兒。下周讓我們繼續(xù)品嘗這些熱辣的泰式佳肴，別忘了關(guān)注哦。