如今，生活壓力很大，特別是普通的工薪族，表面上看起來(lái)風(fēng)平浪靜，但是往往生活中一些無(wú)足輕重的小細(xì)節(jié)，都會(huì)在瞬間擊潰一個(gè)人。前段時(shí)間，網(wǎng)上就有一段視頻，引起了很多人的共鳴。這個(gè)視頻講述的是一位90后年輕小伙，開(kāi)車時(shí)不遵守交通規(guī)則，被交警攔了下來(lái)，隨后便開(kāi)始嚎啕大哭。他告訴交警，自己雖然每個(gè)月工資有10000塊，但是加上房貸、車貸，基本上每個(gè)月都是月光，老婆也至今沒(méi)娶，感嘆生活不易。

月薪10000的人都在感嘆人生艱難，更不用說(shuō)一些收入遠(yuǎn)比他更低的人了。但是艱難歸艱難，生活還要繼續(xù)，不是嗎？現(xiàn)今工薪族日常生活都是離不開(kāi)汽車的，有工作需要，也有日常代步，閑暇之余還可以用于日常的人際交往。當(dāng)然這一階層的消費(fèi)者，由于還在處于人生打拼階段，對(duì)于汽車的要求也并不是太高，便宜、省油想必是最主要的要求了。于是，今天就來(lái)介紹一款很適合工薪族的代步車，而且還是一款合資車型。

這款車便是來(lái)自現(xiàn)代的瑞納，而為什么要介紹它呢？想必有許多的消費(fèi)者會(huì)問(wèn)，畢竟在低端家用級(jí)市場(chǎng)，可用于代步的合資車型有很多，諸如飛度、桑塔納等等，這主要原因還是現(xiàn)代瑞納便宜，這款車指導(dǎo)價(jià)為4.99-7.39萬(wàn)，部分地區(qū)的終端參考價(jià)可能還有著優(yōu)惠，另外一個(gè)原因就是賽歐、雨燕這些經(jīng)典小車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是相繼停產(chǎn)了。除此之外，現(xiàn)代瑞納這款車用于工薪族的代步，本身也是非常適用。

外觀方面，現(xiàn)代瑞納采用的是標(biāo)志性家族風(fēng)格，整體表現(xiàn)非常圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔。車頭部分其采用了矩形黢黑中網(wǎng)，兩側(cè)配備鹵素大燈。車身方面，現(xiàn)代瑞納采用三廂設(shè)計(jì)，整體比例還是較為協(xié)調(diào)，下方標(biāo)配14英寸輪轂，除最低配是鋼制鼓剎以外，其余車型均是鋁合金的前后盤剎。尾部方面，現(xiàn)代瑞納就顯得較為圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太過(guò)多余的設(shè)計(jì)，看上去還是很漂亮。就整個(gè)外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代瑞納還是比較符合時(shí)下審美的。

內(nèi)飾方面，畢竟現(xiàn)代瑞納的價(jià)位就決定了它的上限，而且還是一款合資車型，所以該車的內(nèi)飾表現(xiàn)確實(shí)很一般，但是都這個(gè)價(jià)位了，還要啥進(jìn)口摩托車？首先，由于中控臺(tái)采用了許多搪塑用料，所以車內(nèi)塑料感還是非常強(qiáng)。方向盤是塑料包裹，座椅全系則是織物用料，駕乘質(zhì)感還算能夠接受。

最近，現(xiàn)代瑞納也是帶來(lái)2020款車型，相較于老款車型，整體在配置方面也是做出了很多升級(jí)，安全方面標(biāo)配胎壓警報(bào)，部分車型還帶有電動(dòng)天窗、8英寸中控屏、倒車影像等功能。當(dāng)然這款車在安全性方面，還是有著缺點(diǎn)，那就是新增的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)只有頂配車型才有。

尺寸空間方面，現(xiàn)代瑞納定位的是小型車，長(zhǎng)寬高擁有4300/1705/1460mm，軸距2570mm的參數(shù)，車內(nèi)是常規(guī)的五座設(shè)計(jì)。駕乘空間，肯定與朗逸、軒逸這些主流車型沒(méi)法比，但是用于上下班代步，或者是普通的日常使用，是沒(méi)有太大問(wèn)題。該車后備箱容積為475L，放下兩個(gè)中型行李廂是綽綽有余，實(shí)用性表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

最后說(shuō)到動(dòng)力方面，2020款現(xiàn)代瑞納還是采用老款車型上的1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，純鋁缸體、D-CVVT技術(shù)，按照車型不同其匹配5MT手動(dòng)或者4AT變速箱，在擁有95馬力、132.4牛米動(dòng)力輸出的同時(shí)，也使得現(xiàn)代瑞納的燃油經(jīng)濟(jì)性非常優(yōu)秀，百公里市區(qū)油耗都在5.5L左右，由于使用92號(hào)汽油，換算下來(lái)每公里也才3毛多，對(duì)于普通工薪族來(lái)說(shuō)應(yīng)該是足以負(fù)擔(dān)得起。

總的來(lái)說(shuō)，作為一款最低不到5萬(wàn)的入門級(jí)合資車來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代瑞納的表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)，有著便宜、實(shí)用、省油的優(yōu)勢(shì)。而且，通過(guò)多年的市場(chǎng)口碑來(lái)看，現(xiàn)代瑞納的三大件沒(méi)有出過(guò)太大的問(wèn)題，品質(zhì)這一點(diǎn)也是有著保障，對(duì)于普通的工薪族來(lái)說(shuō)，瑞納確實(shí)是一款較為不錯(cuò)的合資代步車。