現(xiàn)在的汽車市場并不缺好的產(chǎn)品，不像以前，那時候國產(chǎn)SUV和合資品牌的SUV相比，自主品牌幾乎是處于被碾壓的局勢。因為中型SUV有漢蘭達、緊湊型SUV有RAV4榮放、就連小型SUV也有XR-V和繽智。不過現(xiàn)在早已不同往日，隨著自主品牌的崛起，如今的汽車市場已經(jīng)是百花齊放的局面，消費者的選擇也變得更加多樣化。而我們想要選擇一輛既時尚又實惠的汽車也變得更加簡單，碰巧今天我們要說的這兩位“主角”也剛好滿足了這兩個條件，它們就是名爵ZS和吉利繽越，兩位都算是汽車市場上的“小鮮肉”，而且10萬左右的價格就能將其收入囊中，不過它們究竟誰能博得你的歡心呢？我們通過對比來看看它們各自的優(yōu)勢。

繽越和繽瑞一樣，也是主打年輕、時尚的一款產(chǎn)品，運動版的車型擁有更激進的外觀設(shè)計，而普通版就相對來說要保守一些了。家族式回形的中網(wǎng)依然在它的身上得以傳承，中間品牌的LOGO與運動版的有所區(qū)別，運動版的LOGO被設(shè)計成黑色，而普通版本還是黑藍的組合。下方的保險杠雖然沒有運動版那樣夸張、激進，但是一點也不影響前臉的“顏值”。尾燈的設(shè)計與繽瑞也有相似之處，中間用一條銀色的鍍鉻裝飾條相連。

名爵ZS的外觀從剛上市以來就一直深受消費者的喜愛，而且在小改款之后，從原本只屬于16T車型的“滿天星”中網(wǎng)設(shè)計也下放到了全系車型，不僅如此，名爵ZS也率先同級別使用上了全LED大燈，這個配置對于一輛10萬左右的小型SUV來說還是非常厚道的。而車尾的設(shè)計給人一種敦實的感覺，車尾下包圍和車頭一樣采用了雙色的設(shè)計。

通過上面的車身尺寸對比可以發(fā)現(xiàn)，它們都有各自的優(yōu)勢。繽越在車長和軸距方面要略勝一籌，而在車身寬度和高度方面名爵ZS要比更具有優(yōu)勢，不過總體來說它們乘坐空間的表現(xiàn)都差不多。

繽越的內(nèi)飾看起來非常簡潔，與繽瑞相比在風(fēng)格上相差的比較大，有種歐洲的設(shè)計風(fēng)格。在內(nèi)飾上兩個版本均采用了雙色的處理，不同的是運動版的是紅色，而普通版為深棕色。中控臺上方運用了軟質(zhì)的材料，摸起來手感還不錯，與下方拉絲的鋁制面板相搭配，在一定程度上突顯了豪華感。

名爵ZS的整體內(nèi)飾設(shè)計也是一股濃濃的德系風(fēng)格，簡潔明了但又十分耐看。中控臺的上方和門板上扶手的位置也同樣采用了軟質(zhì)材料，整個內(nèi)飾的做工也比較精細，達到了這個級別該有的水準。紅色縫線的方向盤在握感上也非常不錯，其中還大量運用了“圓形”的設(shè)計元素，例如機械式的儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口等等。

為了對這兩款車型的配置進行比較客觀的對比，分別來看一下它們有哪一些優(yōu)勢的配置

在價格上，名爵ZS要比繽越貴了1000元，但是在配置上繽越更加有優(yōu)勢。像自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入系統(tǒng)這些比較實用的配置是名爵ZS上所沒有的，而在這個都追求大屏幕的時代，在繽越上也搭載了10.2英寸的大屏幕，而名爵ZS上搭載的是8英寸的屏幕。不過值得一提的是，名爵ZS全系都換裝了LED大燈，這一點還是非常厚道的。

在動力方面，繽越搭載的是1.5T發(fā)動機，最大馬力為177Ps，峰值扭矩為255Nm，與之相匹配的是7擋雙離合變速箱。而名爵ZS搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為120Ps，峰值扭矩為150Nm，與之相匹配的是4擋自動變速箱。從賬面數(shù)據(jù)上就能看出繽越的動力總成具有明顯的優(yōu)勢。而在實際的表現(xiàn)當(dāng)中也的確如此，1.5T的動力帶動這輛小型SUV好不費力，輕踩油門就能獲得明顯的加速。變速箱的降檔比較積極，即便是在經(jīng)濟的模式下，它也會通過積極降檔來滿足你對運動的需求。而名爵ZS的發(fā)動機主要以燃油經(jīng)濟性為主，低扭比較弱，尤其是在起步加速的時候，你需要多給油門才能獲得一個比較強的加速，但是整體動力的輸出比較線性。

作為新生代“小鮮肉”，兩款車型都有著時尚的外觀設(shè)計，整體的空間尺寸也都相差不大，但是在一些實用的配置方面，繽越要更加豐富，不過名爵ZS全系標配LED大燈算是它的一大亮點。在動力上，繽越具有明顯的優(yōu)勢，1.5T的發(fā)動機能爆發(fā)出不錯的動力，再配合降檔積極的變速箱，整體能夠給你帶來不俗的加速體驗。而在這方面，名爵ZS完全是另外一種風(fēng)格，它的動力輸出比較平順，什么推背感啊在它身上幾乎是不存在的，所以盡管有著一個時尚、運動的外觀，但是內(nèi)心還是比較“溫順”。