今日，全新奧迪A3 Sportback由于日內(nèi)瓦車展取消而線上發(fā)布。本次發(fā)布的為奧迪A3 Sportback兩廂五門版車型，后續(xù)Sedan版也會推出。新車與此前發(fā)布的第八代高爾夫、西雅特LEON相同都基于MQB Evo平臺打造，并采用奧迪最新家族式設(shè)計，整體造型更為犀利、修長。

全新一代奧迪A3 Sportback采用了奧迪最新的家族化設(shè)計語言，與之前發(fā)布的奧迪S3造型極為相似。新車前臉采用六邊形前格柵，內(nèi)部由扁而寬的蜂窩網(wǎng)組成，多邊形的大燈組造型十分犀利。另外，前包圍霧燈區(qū)域還采用了仿開孔設(shè)計，營造出不錯的視覺沖擊力，與現(xiàn)款車型相比，攻擊性更強(qiáng)。

車身側(cè)面，全新一代奧迪A3 Sportback的整體輪廓造型與現(xiàn)款車型相比變化不大，其中腰線采用貫穿車身的設(shè)計，從前大燈處出發(fā)一直延續(xù)到后尾燈上沿區(qū)域，最后與后備箱蓋交匯，設(shè)計十分新穎，同時也讓側(cè)面看起來更加修長。

車尾部分，全新一代奧迪A3 Sportback汲取了全新奧迪A1的設(shè)計風(fēng)格，尾燈變得更狹長，層次感更強(qiáng)。另外，新車底部采用了隱藏式排氣，略顯低調(diào)，好在后包圍增加了鍍鉻飾條，顯得不那么單調(diào)。

內(nèi)飾方面，全新一代奧迪A3 Sportback采用奧迪家族最新內(nèi)飾設(shè)計，與全新奧迪Q3整體了類似，采用分層式設(shè)計，整體更突出時尚與科技。另外全新A3在操控底盤方面有較大提升，主要搭載了自適應(yīng)阻尼可變懸架技術(shù)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)、quattro drive適時四驅(qū)技術(shù)以及升級駕駛模式與ESC模式。

動力方面，全新一代奧迪A3 Sportback海外版將搭載多種動力選擇，包括1.5T汽油發(fā)動機(jī)、1.5T汽油發(fā)動機(jī)+48V、1.0T三缸發(fā)動機(jī)以及兩種調(diào)校的2.0T柴油發(fā)動機(jī)；RS 3車型則會搭載最大功率400馬力左右的2.5T直列五缸發(fā)動機(jī)；插電混動車型搭載與高爾夫GTE相同的1.4T插電混動系統(tǒng)。另外官方還表示，發(fā)動機(jī)最大功率低于150馬力的車型會搭載扭力梁非獨(dú)立后懸架，而150馬力以上的車型才是四輪獨(dú)立懸架。