2018廣州車展,不知道大家有沒有感覺到,今年車展最顯著的特征就是顏值越來越高,就連國民買菜車全新卡羅拉都開始玩兒顏值了,你說鬧心不鬧心。
總的來看,廣州車展亮相的高顏值車型越來越多,我們仔細看,發(fā)現(xiàn)顏值的提升主要有這么幾點,一是前臉各色格柵越來越大,恨不得整個車頭都是大嘴的設計,同時用滿天星的點綴或貫穿式鍍鉻裝飾條修飾。
二是就是當下流行的懸浮式車頂和溜背式設計;三就是貫穿式尾燈和排氣外露,這樣更能凸顯運動氣質(zhì)。
像車展亮相的亞洲龍、卡羅拉、天籟等車型也的確給我留下了深刻印象,當然廣州車展給人留下深刻印象的車型不是只有這幾款。今天我們就來盤點下廣州車展高顏值的新車都有哪些?
一汽豐田-亞洲龍
廣州車展,第五代亞洲龍以國產(chǎn)身份引進并且正式亮相,新車此前在美國市場銷售,與國內(nèi)的皇冠屬于一個級別的車型。
新車基于TNGA-K前驅(qū)平臺打造,與第八代凱美瑞、雷克薩斯ES采用相同的平臺打造,其定位于凱美瑞和雷克薩斯ES之間,是一臺中大型轎車。
新車的外觀不用多說,已經(jīng)很難讓人感覺這是出自一向平穩(wěn)的豐田之手。首先就是它面積超大的進氣格柵,與前兩的占比已經(jīng)超過了凱美瑞,很難想象豐田這個級別的車型竟然能如此張揚,真的少見。另外,它的鷹眼大燈清晰銳利,采用LED光源,照明后更易識別,整車的設計要比凱美瑞更精致,更時尚??梢钥闯鰜?,一汽豐田在這款旗艦車上下了不少功夫,還有溜背式車身、貫穿式尾燈都在新車上有所體現(xiàn)。
全新卡羅拉/雷凌雙擎三廂版
廣州車展,卡羅拉/雷凌雙擎三廂版正式亮相,兩款車型俗稱姊妹車型,都基于TNGA架構打造。
此次卡羅拉/雷凌換代簡直就是內(nèi)外兼修,不僅外觀得到很大的提升,而且內(nèi)飾也比現(xiàn)款車型進步不少。
不過,卡羅拉和雷凌此次給消費者帶來不同的選擇,卡羅拉的設計更運動,主要體現(xiàn)在兩邊的C型導流槽,視覺上營造出運動感極強的設計。而雷凌就偏向行政一面,不過這只是相對卡羅拉而言。
內(nèi)飾方面,兩款車型的設計都比較簡約、時尚,不過兩款車型比較的話,卡羅拉的懸浮式中控屏看起來更加時尚一些。
長安轎跑SUV-CS85
廣州車展上,長安首款轎跑SUV-CS85實車正式亮相, 新車作為一款主打轎跑風格的SUV車型,其整體造型以激進為主。
新車外觀采用長安最新的蝶翼式設計風格,碩大的進氣格柵與前大燈相連,貫穿式格柵顯的特別的運動,全新設計的LED大燈和陣列式霧燈棱角分明,相比旗下CS95、CS75等車型,整體設計確實年輕,時尚。
新車有幾處特別招人喜歡的設計,比如溜背式設計、貫穿式LED尾燈、雙邊雙出的排氣形式等都是消費者喜歡的設計風格。
內(nèi)飾方面,新車采用黑與紅的撞色搭配,大面積使用皮質(zhì)包裹和金屬拉絲材質(zhì)。同時,多處細節(jié)加入鋼琴烤漆以及鍍鉻元素進行點綴,營造了年輕、時尚的內(nèi)部氛圍。
長安CS85將搭載1.5T和2.0T藍鯨發(fā)動機,傳動方面,預計1.5T車型將采用了6速手自一體變速箱,而2.0T車型將采用新一代8AT變速箱。
寶駿全新SUV-RS-5
廣州車展上,寶駿汽車旗下全新SUV RS-5正式亮相車展,新車基于寶駿全新平臺打造,定位于緊湊型SUV。
據(jù)此前了解,新車起售價很有可能在10萬元左右,同時將在今年年底正式上市銷售。
寶駿RS-5的整車造型風格偏向硬朗,車身較寬,前臉采用了分體式大燈的設計;平直修長的日間行車燈延伸至車體兩側,配合點陣式進氣格柵,營造出年輕、大氣的視覺效果。
新車側面采用了雙肩線設計,加上黑色的外包圍,搭配多輻雙色輪圈,視覺上營造出極強的運動感和層次感。
車尾線條相對圓潤,貫穿式尾燈增加了視覺寬度;上窄下寬的車身營造出低矮的視覺效果,再配以雙邊雙出式排氣布局營造出不錯的運動氛圍。
全新一代天籟
相比于現(xiàn)款車型,全新天籟更年輕,也更加運動。前臉部分,最新的V-motion設計十分個性,而側面鍍鉻和黑色裝飾件的搭配,讓其有一絲運動型車的味道。
而更寬、更矮的車頭和更大面積的進氣格柵讓去全新天籟的車頭看起來很具有進攻性,一掃之前的中庸形象,更對年輕人的口味。
日間行車燈采用了回旋鏢的造型,看來天籟要在一切的細節(jié)里體現(xiàn)出運動感覺。
全新一代A6L
奧迪A6L的顏值是年輕且獨特的。
整體風格上,能看到全新奧迪A6L對奧迪旗艦車型全新奧迪A8很多經(jīng)典元素的傳承。最醒目的就是六邊形進氣格柵,而且被分成了主副兩段,還有斜“T”字形對立大燈。當然,針對不同的人群,奧迪A6L在年輕化上也有獨特的處理,比如深凹陷式霧燈燈罩和對開式尾燈都體現(xiàn)出全新奧迪A6L自己的調(diào)性。
奔騰T77
作為奔騰汽車為年輕人為精心打造的一款SUV車型,外觀造型相當漂亮,論顏值來講也相當高的,夸張帥氣的中網(wǎng)進氣格柵,中網(wǎng)上方有一條鍍烙飾條像是與大燈線條融合在一起似的,還有棱角分明的車頭造型,還有兩組像C字形的尾燈設計,總體造型來講非常不錯。
長安馬自達CX-8
馬自達一直汽車顏值界的擔當,所以它們這回在廣州車展亮相的CX-8也就成了關注焦點。
大名鼎鼎的混動設計肯定是必須有的,整體風格非常時尚大氣。頭燈內(nèi)部采用了LED光源,眼角處的鍍鉻非常有特色。
車身側面采用了雙腰線設計,上部分彎折的設計進一步塑造了獨樹一幟的風格。另外車身比例非常協(xié)調(diào),視覺效果屬于略微低矮的運動范兒。
奧迪A7
新一代奧迪A7 Sportback依然保持四門轎跑車的車身形式,車頭看起來相比老款車型更加扁平,更大尺寸的六邊形前格柵頗具氣勢。倒梯形的高清矩陣式LED大燈組非常具有科技感。
前大燈的設計也很有氣勢,棱角非常的分明,而內(nèi)部光源細致又科幻,貫徹奧迪燈廠之名。底部的前唇與兩側的設計運動感十足,總之前臉讓人印象深刻。
東風標致508L
國產(chǎn)全新標致508L與海外版車型外觀基本保持一致,前進氣格柵采用了標致最新的點陣式風格,兩側配置了個性十足的縱向日間行車燈,以及貫穿式的進氣口,整個前臉十分有質(zhì)感,十分具有辨別度。
側面則取消了海外版的掀背造型,尾部造型與308類似,與獅爪狀尾燈相連的黑色面板橫跨整個后尾箱,同時增加了層次感,而最明顯的則是這個508L的尾標。
紅旗HS7
這幾年紅旗汽車也開始逐漸的接地氣了,幾款車型反響都不錯,尤其是備受期待的紅旗HS7。
外觀是紅旗品牌標志性的直瀑式格柵造型,前大燈采用了開眼式的設計,下進氣口橫貫式設計,同時在這款新車上還有C型LED日間行車燈,可以給車主提供一個行車的安全性。從側面來看,汽車的造型比較方正,大量的平直線條勾勒出車身輪廓,給人一種安全的感覺。
雪佛蘭-邁銳寶XL
廣州車展,雪佛蘭中期改款車型-新款邁銳寶XL正式亮相,除了外觀設計變的更加年輕、運動以外,新車最有看點的就是搭載了全新的2.0T(550T車型)發(fā)動機。
年輕的變化主要是前格柵俗稱大嘴,相比現(xiàn)款真是加大了不少,同時把上下格柵融為一個整體,并于大燈相連,營造出飛翼式的設計理念。
新款邁銳寶XL1.3T(535T車型)相比現(xiàn)款1.5T(530T車型)最大功率只相差12馬力;而2.0T(550T車型)相比現(xiàn)款2.5L(535車型)最大功率提升41馬力,峰值扭矩為97?!っ?,同時還滿足國VI排放標準。
廣汽傳祺GM6
廣汽傳祺GM6早在今年北京車展就正式亮相,但只是簡單的亮相,并且內(nèi)飾的設計也沒有公布。而在廣州車展上,傳祺GM6 算的上真正的亮相。
新車有兩點最吸引消費者的眼球,一是,家族經(jīng)典的“凌云翼”的設計風格,在GM6身上顯的格外大氣;二是內(nèi)飾的貫穿式的大屏,兩塊大屏連接在一起,與奔馳E級很相似,顯的豪華感特別強。
新車采用2+2+3的7座布局,與市場上所接觸的MPV基本一樣,第三排座椅支持放倒和折疊。但不同的是,GM6沒有采用側滑門,而是采用我們常見的側開門。
新車在車展上除了內(nèi)飾正式亮相以外,同時也正式開啟預售,其預售為11.5-16.5萬元,其中270T豪華版正式售價將不高于13.5萬元。
WEY P8 GT
WEY P8 GT是以WEY P8為基礎,在設計上進行小的修改,并加入一些GT車型上應該有的元素,比如溜背的設計和運動的腰線。
新車沿用了WEY P8的大嘴式進氣格柵,不過在大嘴變增加了一圈特別寬的鍍鉻裝飾條,并配備傾斜的大燈組,整體顯的格外狂野。
除了前臉的設計有所改變以外,最大的不同就是車尾的溜背式設計,不過視覺上看上去,P8 GT 的溜背還是有些突兀,看起來有些不自然。
寫在最后
2018廣州車展展車總數(shù)達1086輛,包括新能源、燃油車、插電式混動車型,其中有48款新車全球首發(fā)、28款概念車型亮相,上市新車高達37款。
同時,顏值的高的車型除了上述中提到的亞洲龍、長安CS85、P8 GT以外,還有紅旗的HS7、標致508L、全新奧迪A6L等多款重磅車型,其設計主要的特點就是變的足夠讓年輕消費者眼前一亮。
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