隨著城市話建設(shè)，現(xiàn)代化道路越發(fā)完善，加上車輛的日漸增多，各種問題也是層出不窮。有些問題總是充滿了迷惑性，這使得駕駛員在不經(jīng)意間就犯了交規(guī)，對(duì)于左轉(zhuǎn)彎是紅燈，到底能不能掉頭這個(gè)問題也是需要駕駛員仔細(xì)分析，稍有不慎就會(huì)中招。

我們先明確一點(diǎn)我國的交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在沒有禁止調(diào)頭，或者是在沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以調(diào)頭行駛，但是不能妨礙正常行駛的車輛通行。但是怎么分析呢？

首先沒有左轉(zhuǎn)彎掉頭紅綠燈的情況看標(biāo)識(shí)，如果沒有標(biāo)識(shí)那么，你也可以左轉(zhuǎn)彎，不過你還得看虛線實(shí)線，實(shí)線的話還是不可以的，還有就是即使有調(diào)頭標(biāo)志也要觀察道路標(biāo)線，如果停止線前的中央隔離帶有缺口可以直接調(diào)頭。

在沒有左轉(zhuǎn)彎紅綠燈的情況下，分析是否可以左轉(zhuǎn)彎還是比較麻煩的。但是如果是有了左轉(zhuǎn)彎紅綠燈那就很方便了，只要等左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈綠燈就可以了，不過如果你紅燈是就左轉(zhuǎn)彎了，那么你會(huì)被按照闖紅燈處罰。最后一點(diǎn)更要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，如果路口中央隔離帶處是實(shí)現(xiàn)，也沒有調(diào)頭標(biāo)志，這時(shí)候不管左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈是紅燈還是綠燈都不能調(diào)頭。這時(shí)候你就只能開過路口然后繞一點(diǎn)了，總比挨個(gè)處罰要好一些吧。

隨著制度的不斷完善，以后肯定會(huì)越來越細(xì)化，不夠那時(shí)是跟簡單了呢，還是更復(fù)雜了呢還是一個(gè)未知數(shù)。但是在現(xiàn)在車輛多，情況復(fù)雜的狀況下，我們小心仔細(xì)觀察是必要的。而且出門在外對(duì)比人負(fù)責(zé)也是對(duì)自己負(fù)責(zé)嘛。紅綠燈前左轉(zhuǎn)彎是紅燈能否掉頭，具體的還是只有看現(xiàn)場情況。