價(jià)格不貴的日系SUV，后懸多連桿，軸距達(dá)2670mm，9.98萬就能入手

日系品牌豐田、本田、日產(chǎn)，2019年在華銷量都在150萬輛以上，均堪稱家喻戶曉的汽車品牌，而馬自達(dá)和三菱卻始終難以成為主流，雖說各自都有著鮮明特色，在銷量上卻一直沒有大起色。例如馬自達(dá)，2019年在華銷量僅22.78萬輛，同比下降幅度達(dá)16.34%。三菱方面，境況不比馬自達(dá)好，根據(jù)我們獲得的廣汽三菱2019年銷量數(shù)據(jù)，全年僅賣13.62萬輛。與馬自達(dá)不同的是，三菱在售的均為SUV，產(chǎn)品線相當(dāng)單薄。

作為三菱的合資車企，廣汽三菱主要依靠歐藍(lán)德一款車型“獨(dú)挑大梁”，2019年銷量高達(dá)84960輛，歐藍(lán)德受歡迎自然是三菱所喜聞樂見的，依靠一款車型來支撐一個(gè)品牌，卻意味著抗風(fēng)險(xiǎn)能力是極弱，很容易形成“一榮俱榮一損俱損”的局面，假如歐藍(lán)德不受歡迎了，整個(gè)三菱品牌在中國市場的未來將變得十分迷茫。三菱自然也不愿意出現(xiàn)如此局面，未雨綢繆，在去年11月推出了2020款勁炫，這次可不是一次常規(guī)的年度改款，各種變化接近于換代新車。首先它內(nèi)外都應(yīng)用了三菱最新設(shè)計(jì)理念打造，同時(shí)價(jià)格變得親民了很多，入門版指導(dǎo)價(jià)從11.48萬下調(diào)到9.98萬。很顯然，三菱希望勁炫依然能“發(fā)光發(fā)熱”，以更低的價(jià)格來提振市場表現(xiàn)，以此分擔(dān)歐藍(lán)德的銷量壓力。

勁炫上市以來一直是比較低調(diào)的存在，最早于2010年8月，勁炫以進(jìn)口車身份引入國內(nèi)，當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)為18.38-23.98萬元，比現(xiàn)在的CR-V還貴。2012年11月，勁炫引入國產(chǎn)，由于新增了1.6L車型，起步價(jià)下調(diào)到12.88萬起，2016款則下降到11.48萬起，此次2020款再度下探到9.98萬起，即使是2.0L車型，目前也降到了12.98萬起步。勁炫最近三年的銷量分別為29333輛、29789輛、19871輛，很顯然，2019年勁炫的銷量有著顯著下滑，這也是為何2020款勁炫為何要大到闊斧的改進(jìn)升級的原因。那么，作為一款入門緊湊型SUV，也是三菱最便宜的一款車型，低至9.98萬的勁炫，到底值不值得買？

2020款勁炫設(shè)計(jì)能夠給人耳目一新的視覺感受，首次采用了分體式大燈，前格柵硬朗霸氣，機(jī)械未來感十足，鋒利的大燈與格柵融為一體，第一眼看過去，都讓人難以置信這是一臺(tái)三菱品牌的SUV，在時(shí)尚個(gè)性風(fēng)格的營造上三菱似乎在新勁炫上使出了渾身解數(shù)，至于這張前臉好不好看，則因人而異了，三菱無疑是想通過改變來給消費(fèi)者帶來一款不一樣的勁炫。車身沒多少變化，畢竟不屬于全新?lián)Q代，一般車身設(shè)計(jì)都難以有大幅度的升級。車尾部分，全新Y字型LED尾燈和后包圍設(shè)計(jì)，亦是增加了時(shí)尚度和新鮮感。

尺寸上，勁炫屬于入門緊湊型SUV，車長4366mm，軸距2670mm，與逍客、本田XR-V比較接近。乘坐空間方面，后排表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)，如果身材高大的乘客，坐進(jìn)后排，會(huì)覺得略顯局促。

勁炫原來的內(nèi)飾有點(diǎn)老氣過時(shí)，被不少車主詬病，新勁炫的內(nèi)飾則煥然一新，雖說依然延續(xù)老款的大致輪廓，細(xì)節(jié)上卻經(jīng)過了大量的重新設(shè)計(jì)，時(shí)尚感和檔次感有著顯著提升，也算得上是與時(shí)俱進(jìn)了。至于配置方面，我們以入門版1.6L 手動(dòng)鋒尚版為例，指導(dǎo)價(jià)9.98萬元，有主副駕駛安全氣囊、胎壓報(bào)警、4喇叭、LED大燈、手動(dòng)空調(diào)等配置。很顯然，這樣的配置水準(zhǔn)是難以讓人滿意的，也是為何勁炫價(jià)格雖然比較便宜，但依然賣得不算好的原因。

新上市的2020款勁炫依舊搭載的是1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配5速手動(dòng)和CVT無極變速箱，它的優(yōu)勢在于，相比一般小型SUV，它采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。像十分走俏的本田XR-V，則是后扭力梁非獨(dú)立懸架。在價(jià)格上，勁炫9.98萬的起步價(jià)，比不本田XR-V的12.79萬的起步價(jià)，要便宜2.81萬。

細(xì)細(xì)來看，勁炫是一款優(yōu)缺點(diǎn)鮮明的車型，優(yōu)點(diǎn)是，新款設(shè)計(jì)變得年輕有范了不少，時(shí)尚個(gè)性氣息濃厚，開出去回頭率不會(huì)低。后多連桿懸架布局，在同價(jià)位合資SUV中是比較少見的，優(yōu)勢明顯。另外，就是價(jià)格上，作為入門緊湊型SUV，僅9.98萬的起步價(jià)，也是有不小吸引力的。缺點(diǎn)則是，配置偏低，尤其是全系沒有配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，實(shí)在讓人難以理解。另外，后排乘坐空間表現(xiàn)一般。

如果您的購車預(yù)算在10-14萬左右，新三菱勁炫會(huì)是您購車的首選嗎？還是選擇本田XR-V、現(xiàn)代ix35等同價(jià)位緊湊型SUV？歡迎留言討論。