如果要問在國內(nèi)B級車市場上,有哪款車可以稱得上是代表車型的,非帕薩特莫屬,因為幾乎沒有一款B級車能夠達到它的高度,從2000年引入中國國產(chǎn),到2019年年底,這款車的銷量超過了270萬輛,比同時代引入國產(chǎn)的日系B級車雅閣多出了數(shù)十萬輛,有人甚至戲稱:B級車市場只有兩臺車,一臺車叫帕薩特,還有一臺車叫其他B級車。可以說帕薩特才是國內(nèi)B級車市場真正的開山鼻祖和王者之車。那么,為什么帕薩特能夠長期在B級車市場稱王呢?
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不斷革新 推動國內(nèi)B級車市場進步潮流
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1973年 “PASSAT”正式誕生,至今已經(jīng)有著接近五十年的品牌歷史。2000年帕薩特B5引入上汽大眾國產(chǎn),憑借著出色的設計得到了消費者的認可,那時候的帕薩特是B級車的代名詞,精湛的德系品質(zhì)和優(yōu)雅大氣的設計,讓帕薩特在不少政府部門和企業(yè)中收獲了認可和青睞,成為B級公商務用車的典范,帶領后來的君威、雅閣、邁騰、凱美瑞、天籟、蒙迪歐等共同創(chuàng)造了中級市場的極大繁榮。
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此后的時光里,上汽大眾始終將帕薩特和國內(nèi)B級車市場的用戶需求相結(jié)合,從2000年的帕薩特B5,到2005年的帕薩特領馭,再到之后的新領馭、全新帕薩特,在不斷革新中帕薩特相繼實現(xiàn)了50萬輛、100萬輛、200萬輛的銷量突破,期間無論改款還是換代,帕薩特這個品牌,一直長期在B級車和銷量榜上占據(jù)著領先地位。2018年基于大眾汽車集團MQB平臺的全新一代帕薩特問世,助力帕薩特在當年實現(xiàn)了250萬輛的銷量突破,再度創(chuàng)下一個新的里程碑。
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從2000年引入國內(nèi)市場之后,帕薩特就一直推動著國內(nèi)B級車市場的技術革新,無論是渦輪增壓、低風阻設計、DGS變速箱、缸內(nèi)直噴還是ESP、激光焊接技術、空腔注蠟工藝等現(xiàn)在大家耳熟能詳?shù)谋姸嗟孪弟囆偷念I先技術和制造工藝,基本上都是帕薩特首開先河,并不斷通過上汽大眾普及至越來越多的車型,可以說沒有帕薩特帶來的這些領先的德系技術,加劇了國內(nèi)B級車的市場的競爭壓力,就沒有當前B級車市場百花齊放的今天。
實至名歸 靠實力贏得認可
對于上汽大眾來說,帕薩特還是大眾品牌最重要的塑造力量之一,大眾品牌在國內(nèi)汽車市場所享有極高聲譽和出色的銷量,在很大程度上得益于帕薩特等早期經(jīng)典車型的點滴澆灌。而如今,雖然上汽大眾陸續(xù)有了輝昂、途昂等更高端的車型,但帕薩特依然是其無可爭議的中流砥柱車型。2019年,帕薩特銷量同比增長19.6%,全年銷售21.4萬輛,在上汽大眾成立的第35個年頭交出了一份令人滿意的成績單。
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與同級別車型相比,帕薩特在外觀設計上更加的大氣豪華,接近五米的車身長度達到了C級車的標準,2871mm的軸距,更是比雅閣(軸距2830mm)、凱美瑞、天籟等日系B級車型優(yōu)勢明顯,充分滿足了喜歡大空間的國內(nèi)B級車市場消費者。而豐富的配置和出眾的動力性能,也使其在如今激烈的市場競爭中以實力贏得了消費者的認可。
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以帕薩特主銷的330TSI豪華版車型為例,這款官方指導價24.79萬的車型,標配了帶AFS大燈智能隨動轉(zhuǎn)向功能全LED大燈、Vienna真皮座椅、10色環(huán)境氛圍燈、前排X-Woks 4向可調(diào)頭枕+后排包裹式航空睡眠頭枕、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表等一系列比同價位的B級車豐富的多的舒適、科技配置。尤其是在主動性安全方面,帕薩特配備的全速自適應巡航系統(tǒng)和Front Assist 前部輔助系統(tǒng),可以基于毫米波雷達、攝像頭與ESP控制器的聯(lián)網(wǎng),持續(xù)分析車輛前方的交通狀況,并在必要時提醒或輔助駕駛員進行主動制動,可以有效避免事故的發(fā)生,而盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、車道保持等功能,也能夠在變道超車以及復雜路況下,為行車安全保駕護航。此外,帕薩特尊貴版和旗艦版車型還配有先進的360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng),可以提供11種不同的視角并通過100%畸變校正,讓車輛四周環(huán)境一目了然,無論何時都能安心駕駛。在動力上,帕薩特330TSI豪華版搭載的2.0TSI卓效版發(fā)動機,最大功率137kW、峰值扭矩320Nm,百公里綜合油耗6.3L,相比同級別車型搭載的2.0T發(fā)動機燃油經(jīng)濟性高15%左右,無論是公商務B級車用戶還是家庭B級車用戶,這款車都非常的適用。
總結(jié):可以說,帕薩特能夠在20年內(nèi)收獲超過270萬車主的認可,在B級車市場稱王,憑的不僅是20年的口碑積淀,有有自身不斷革新進步的實力,無論是從2000年開啟國產(chǎn)的帕薩特B5,還是2018年上市的現(xiàn)款帕薩特,其實力一脈相承,外觀大氣,空間出眾,配置領先,動力均衡,而這些優(yōu)勢無論何時,都是斬獲消費者芳心的最佳武器。相信憑著20年的口碑積淀和出色的實力,帕薩特將繼續(xù)在B級車市場創(chuàng)造新的銷量記錄。