春暖花開的日子有些寒風料峭，北京車展沒了，日內瓦車展也沒了，但這并不妨礙科技進步為汽車市場帶來新奇而靚麗的作品，正如長安汽車全球亮相的UNI-T，這款車型可不僅僅是一款交通工具，更是一款攜帶各種黑科技的未來之作。

　　從外形來看，長安UNI-T以鋒銳的設計手法顛覆傳統(tǒng)的大嘴設計，長安汽車的設計獅以大量的菱形元素勾勒前臉的進氣格柵造型，用非常尖銳的元素組成日間行車燈。在日間行車燈下方，隱藏式LED大燈更具科技質感。

　　車身側面，隱藏式門把手有助于降低風阻；尾部的V字型尾翼，長安UNI-T看起來更像是一架時刻準備突破地心引力的隱形飛機。再加之大尺寸輪轂和雙出排氣設計，如果用“小鋼炮”之類的詞語來形容的話，還著實有些委屈了它。

　　內飾方面，超大尺寸屏幕是科技時代的典型動作，長安UNI-T采用了一體式雙10.25英寸高清觸摸屏，略微傾向主駕駛座的設計能夠為駕駛者帶來更爽的科技體驗。NAPPA材質的一體式運動座椅迎合了年青一代對速度與力量的期待。全新設計的檔把，看起來非常魔幻。全景天窗之類的設計，增添了許多浪漫色彩。

　　作為藍鯨NE平臺的全新力作，長安UNI-T搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機集成了長安汽車多項創(chuàng)新，132kw和300N.m賬面參數直逼寶馬X1的2.0T動力。在熱效率方面，長安UNI-T達達40%，秒第十代思域。與之匹配的藍鯨7速濕式雙離合變速器，動力傳輸效率達效率高達94.3%，可以預見長安UNI-T在加速成績方面會有非?？捎^的成績。

　　作為一款基于全新架構打造的車型，長安UNI-T使用多項“黑科技”營造未來科技的產品語境。比如基于人機交互理念打造的“智能駕駛艙NPU計算平臺”不僅實現(xiàn)了能動口就不用動手的科技享受，其車內場景化感知也讓人充滿期待。另外，L3級自動駕駛技術的運用，可以在某些環(huán)境下代替消費者開車，以實現(xiàn)更加安全的駕乘體驗。再加上等離子空氣凈化器和全系標配的PM0.1過濾系統(tǒng)等等，長安UNI-T以黑科技滿滿的姿態(tài)，開啟全球直播模式。據悉，該車將于年中旬上市，Myauto對此充滿期待。