當下的疫情無疑對中國的車市造成了巨大的影響，生產和銷售都面臨巨大的阻礙，在困難面前，如何轉變思路、創(chuàng)造新的生機，是所有車企需要考慮的問題。

而作為媒體，如何幫助車企與消費者建立更多的溝通，幫助中國車市走向新的春天，更是每一位媒體人肩上的重任。

既然疫情期間出不了門，那就干脆來場“線上直播”！本次汽象聯(lián)合會十三成員與上汽大眾一拍即合，針對“國內單一品牌銷冠”旗下的銷量王者——朗逸，“云”走進工廠，一探究竟，在線為消費者探究“五冠王”的生產過程，發(fā)掘產品成功背后的奧秘。

眾所周知，朗逸的成功，與其龐大的粉絲基礎分不開。2019年Lavida家族其實全年累計的銷售已經突破53.3萬輛，同比增長5.83%，再度蟬聯(lián)了國內乘用車市場的銷量冠軍，現在為止總銷量已經突破了446萬輛，連續(xù)五蟬聯(lián)國內市場銷量冠軍。

朗逸之所以人見人愛，與其背后的三大“撩人”特性分不開：

第一點是實實在在。朗逸精準把握中國主流汽車消費者需求，用最實用的空間和利用最高性價比的裝備組合，成為消費者心目中的實用之車。

第二點是身份加成。作為“小帕薩特”，朗逸憑借大眾品牌影響力與大氣現代的外觀設計的結合，滿足了消費者對于彰顯自我形象的期待。

第三點是德系品質。德系品牌的精湛工藝和享譽市場的口碑，奠定了消費者放心之選的信心基礎。

其實，不止于這三點，朗逸的成功，更與其“硬核”生產工廠的強大實力密不可分。

總裝車間“神器”多——

安亭汽車二廠總裝車間配有底盤合裝高精度電動槍，自動化率達到了50%以上，擰緊軸、托盤、車身孔位，三者的定位精度均在0.5mm以內，擰緊精度達到0.01Nm。AGV自動物料小車能夠實現物料的自動投放和空箱的自動返回，自動尋徑，將零件準確配送到對應工位，還與生產系統(tǒng)相互聯(lián)動，動態(tài)實現物料供給。下線檢測雨淋檢測區(qū)域，檢測標準相當于上海市百年一遇暴雨標準的15倍，確保整車密封性能完美。

噴漆車間很先進——

上汽大眾汽車二廠油漆車間采用了先進的2010 Vorzone Lack工藝、E-Shuttle預處理電泳輸送設備、PVC旋轉吊具輸送設備，從人機工程的角度保證了工人操作的舒適度。全自動PVC噴涂機器人、劍形刷、Eco Bell2霧化器、Paint Checker膜厚檢測、內腔全自動噴涂機器人、低濕度水性漆中間烘房、E-Scrub漆霧收集系統(tǒng)、全自動空腔注蠟系統(tǒng)等技術，大幅度降低了能耗，減少了有害氣體的排放，提高了勞動生產率。

硬核實力夠多，產品口碑自然會更好，也許朗逸的成功就是這么簡單。用戶滿意決定了產品成敗，正如市場營銷高級總監(jiān)吳赟在此次溝通中所介紹的，“上汽大眾在保障產品品質之外，非常重視整個產品生命周期的用戶滿意度，在整個售前售中售后板塊建立閉環(huán)，形成銷量大、口碑好、殘值高的良性循環(huán)，每一個環(huán)節(jié)都至關重要，缺一不可。正因為如此，以朗逸為例，其能在CACSI、JD.Power等消費者滿意度指數以及保值率排名中，多年來都保持行業(yè)領先地位?！?/p>