北京時間3月19日，斯柯達-柯珞克在成都正式上市發(fā)布，而兵哥也在今天來到了上市發(fā)布會的現(xiàn)場。作為斯柯達旗下重要的一款緊湊型SUV，新車共推出了2種動力系統(tǒng)（1.2T/1.4T）共4款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為13.99-18.59萬元。

目前國內(nèi)版本的柯珞克基本延續(xù)了海外版本車型外觀，采用斯柯達全新的家族式設(shè)計，其中前大燈設(shè)計靈感來源于捷克水晶，雖然應(yīng)用的是如同簡單切割般的矩形，但給人的感覺卻如同水晶一般干凈、整齊且閃耀；發(fā)射性輪轂設(shè)計靈感則來源于火山噴發(fā)時的情景；瀑布式前進氣格柵設(shè)計靈感來源于瀑布，利用豎線營造橫向的寬大感受，這一點很是別出心裁。此外，相比起國外版本，國內(nèi)版本的車型毫無意外地對車輛軸距進行了50mm的加長，達到2688mm，相比同級別的合資車型處于領(lǐng)先地位。

內(nèi)飾方面，柯珞克與柯迪亞克有著相同的設(shè)計風(fēng)格，對稱式的中控設(shè)計，平直的線條搭配上鋼琴烤漆飾板，整體簡約而不簡單，喜歡大眾車型的朋友可以很容易感受到熟悉的味道。值得一提的是，高配車型還采用了格子紋路縫線對座椅進行裝飾，搭配上全景天窗，無疑能夠營造出不錯的檔次感。

 

動力方面，新車提供兩種動力選擇，分別是1.2T與1.4T兩種，全系標配7速雙離合變速箱，前者最大功率為116Ps，峰值扭矩為200N·m；后者最大功率為150Ps，峰值扭矩為250N·m。從兵哥的實際駕駛感受來說，柯珞克繼承德系車型一貫的駕駛質(zhì)感，規(guī)整的底盤給人一種韌性的反饋，在舒適性以及運動感之間找到了一個不錯的平衡點。

 

柯珞克在售共有四個版本，分別為標準版、舒適版、豪華版以及旗艦版，而這四個版本中，兵哥最為推薦的車型當(dāng)屬豪華版，其次為標準版。

 

在售車型	TSI230 標準版	TSI280 舒適版	TSI280 豪華版	TSI280 旗艦版
指導(dǎo)價	13.99萬元	15.69萬元	16.99萬元	18.59萬元

 

柯珞克 TSI230 標準版是柯珞克的入門版車型，動力總成為1.2T+7DSG，之所以值得推薦是因為這款車型是柯珞克車型中最為“經(jīng)濟實用”的。因為即便是入門車型，但卻配置胎壓監(jiān)測、ESP/ASR、后駐車雷達、定速巡航、上坡輔助以及LED日間行車燈等非常實用的配置。且1.2T車型雖然起步比較緩，但整體駕駛并不會出現(xiàn)“小馬拉大車”的感受，搭配大眾DSG的傳動還是比較直接的，起碼家用也是足夠了，此外還能很好地保證燃油經(jīng)濟性，何樂而不為呢？

 

 

而相比之下，柯珞克 TSI280 豪華版不止動力上升到了1.4T，有更強勁的動力，在配置上也有不少的增添。相比標準版而言，豪華版價格提升了3萬元，但在配置上增加了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、倒車影像、自適應(yīng)巡航、電動全景天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、皮/織物混搭座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)/加熱、9英寸中控大屏、手機互聯(lián)、后視鏡加熱以及雙溫區(qū)自動空調(diào)。可以說，動力的提升加上這林林總總的一大堆配置，3萬元是絕對值得回票價的，更何況這些增添的配置并非簡單的錦上添花，而是切切實實能夠提高車內(nèi)乘客的安全性以及舒適性，所以如果你的預(yù)算足夠，這實在是一款非常值得推薦的車型。

 

可以說柯珞克這次上市公布的指導(dǎo)價格是出乎很多人的預(yù)料的，因為相比其他車型來說，大都是先放出預(yù)售價格之后再降低售價上市，但柯珞克卻偏偏沒有按套路出牌，這也就使得不少人大呼斯柯達不厚道、性價比缺失。但其實，這是一種固有的觀念，因為在許多人的眼中，斯柯達這一品牌的車型就應(yīng)該主打性價比，用“以價換量”的方式博取消費者的喜歡。那如果我們拋開這種觀念，單純從車型上出發(fā)，客觀地評價車輛本身，柯珞克無論顏值、用料、配置還是駕駛質(zhì)感，兵哥都認為它是值得這個價格的。

 

但是話說回來，柯珞克的指導(dǎo)價格之所以會讓人認為售價過高，更大程度還是出在斯柯達品牌力之上，如果斯柯達真的希望讓柯珞克成為斯柯達中的“頂梁柱”，那么他們需要保證的就不僅僅是車型本身的質(zhì)量把控，對于售前的服務(wù)以及售后的維修檢測也需要隨之提升，長此以往，才能憑借自身實力逐漸改變消費者的固有觀念，提高自身品牌力。