2018年11月23日，北京現(xiàn)代新款途勝正式上市，售價為15.59萬-23.99萬元，共有6款車型供大家選擇，搭載的是一臺1.6T發(fā)動機(jī)。那么，新款途勝到底新在哪里呢？

北京現(xiàn)代途勝早在2005年就已經(jīng)登陸中國，到目前為止，在國內(nèi)已經(jīng)走過了13年的路程，累計銷量達(dá)100萬之多。特別是第三代途勝達(dá)，它在設(shè)計、動力、安全、配置等方面進(jìn)行了全面革新，吸納眾多年輕人成為途勝的新車主。

新款途勝并沒有使用新平臺，軸距也與現(xiàn)款車型保持一致，同為2670mm，只是在長度及高度方面略有增加。新款途勝的整體尺寸相較于競爭對手來說并沒有太多優(yōu)勢，僅處于中等水平。

在動力方面，新款途勝沿用了現(xiàn)款車型上的1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率和最大扭矩仍然是130kW和265N·m，與之匹配依然是7速干式雙離合變速箱。據(jù)悉，新款途勝上面所搭載的1.6T發(fā)動機(jī)更換了更為輕量化的渦輪葉片和電子泄壓閥。

1. 內(nèi)飾比較新穎

與現(xiàn)款車型相比，經(jīng)過優(yōu)化之后的新款途勝內(nèi)飾已經(jīng)進(jìn)步了很多，10.25英寸的懸浮式中控大屏讓內(nèi)飾的時尚感提升了不少。對稱式的中控布局及規(guī)整的按鍵排布符合大家的審美。

2. 搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)

在新款途勝車型上最值得一提的莫過于其搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，通過“你好北京現(xiàn)代”或者“你好小度”就可以進(jìn)行喚醒。這套系統(tǒng)通過語言控制可以實現(xiàn)對車窗、空調(diào)、后尾門等功能的全面控制，讓操作更加便捷。

此外，它還可以實現(xiàn)車輛與智能家居的互聯(lián)，內(nèi)置的QQ音樂帶來了海量的曲庫儲備，讓用戶隨時隨地暢享音樂氛圍。同時，手機(jī)APP還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，啟動發(fā)動機(jī)、解鎖車門、調(diào)節(jié)空調(diào)。

車主還可以享受：① 免費3年的地圖在線OTA升級政策；② 1年10G QQ流媒體音樂免費流量；③ 3年免費進(jìn)行車輛診斷等。

3. 搭載HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)

新款途勝首次搭載了現(xiàn)代汽車HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，它可以對路面狀況進(jìn)行實時偵測，并且針對路面狀況按照比例進(jìn)行驅(qū)動力分配。在ECO駕駛模式時，前后驅(qū)動力比例為100：0，以保證更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；在COMFORT模式下下，新車的前后驅(qū)動力分配比最大為70：30；而在SPORT駕駛模式下，理論上最大可以實現(xiàn)50:50的前后驅(qū)動力分配比。

此次新款途勝共推出了6款車型，全系均搭載1.6T發(fā)動機(jī)。值得一提的是，有3款車型的價格一致，不過其所搭載的配置有所差異。

6款車型整體比較下來：

首推16.99萬元的280TGDi 雙離合兩驅(qū)舒適版。這款車型很具性價比，它的配置十分豐富，包含了電子手剎、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、駕駛模式選擇、定速巡航、自動駐車、10.25英寸彩色大屏、自動大燈以及百度CarLife手機(jī)映射等功能，日常使用到的配置可謂是一應(yīng)俱全。

次推17.99萬元的280TGDi 雙離合兩驅(qū)豪華版。價格雖然貴了10000元，但升級到的配置比較劃算，包括主動剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、車道保持等安全配置都有搭載。當(dāng)然它還配有智能語音控制系統(tǒng)，基本滿足日常出行需求。 

1. 新款途勝未來會與哪些車型競爭？

定位于合資緊湊SUV的新款途勝，毋庸置疑是要跟這個級別最主流的車型進(jìn)行競爭，這之中包括大眾途岳、本田CR-V、三菱歐蘭德以及日產(chǎn)奇駿等車型。

2. 新款途勝未來市場競爭力幾何？

綜合新款途勝的產(chǎn)品力來看，拋開內(nèi)外飾設(shè)計不談，它整體性價比實力可圈可點。全系配備了自動大燈、發(fā)動機(jī)自動啟停、駕駛模式選擇以及車窗防夾手功能等配置。除了入門款車型以外，其余5款車型均搭載了10.25英寸彩色觸摸大屏，并加入了百度CarLife手機(jī)映射功能。中高配的4款車型中均使用了百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，通過語音就可以控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航、音樂等一系列操作，十分便利。反觀一些合資竟品車型，智能互聯(lián)系統(tǒng)方面則遠(yuǎn)不如新款途勝，這是它的一大優(yōu)勢。

曾幾何時，現(xiàn)代途勝也是每月SUV銷量前十榜單上的常客，不過近年來隨著競品們的強(qiáng)勢發(fā)力，它的產(chǎn)品也略顯疲態(tài)。如今新途勝的到來，勢在重振其銷量。新款途勝的1.6T發(fā)動機(jī)雖然是沿用現(xiàn)款車型動力系統(tǒng)，但其在同級別中并不落下風(fēng)，甚至還有一定優(yōu)勢。更為時尚的內(nèi)飾和更為智能的百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為其增添了不少實力。

現(xiàn)代ix35在10月收獲1.5萬臺出色銷量，同比增長超570%，而上市不久的菲斯塔也取得出色銷量成績，小智也期待新途勝的市場表現(xiàn)。

你對新款途勝怎么看？