說(shuō)到豪車(chē),必然少了奔馳,而說(shuō)到豪車(chē)中的"戰(zhàn)斗機(jī)",那么奔馳AMG必然要占一席位。AMG,一個(gè)奔馳專(zhuān)門(mén)研發(fā)高性能車(chē)系的部門(mén),成立于1967年。每一臺(tái)AMG都有著自己獨(dú)立的特點(diǎn),但在這個(gè)基礎(chǔ)上,所有AMG車(chē)型又有一個(gè)骨子里帶出來(lái)的共同點(diǎn),那就是堪稱(chēng)性能猛獸。
對(duì)于AMG來(lái)說(shuō),四門(mén)似乎有點(diǎn)太低調(diào),不能稱(chēng)作為狂暴猛獸,而更像是穿著西裝的猛獸??蓪?duì)于兩門(mén)版AMG來(lái)說(shuō),才是真正的狂暴猛獸,毫無(wú)遮掩的猛獸,AMG GT正是如此,不僅身掛豪車(chē)標(biāo),性能更可謂是豪車(chē)中的"戰(zhàn)斗機(jī)"。
![]()
作為一輛頂級(jí)AMG性能車(chē),AMG GT的外觀可謂是夸張至極,毫無(wú)一絲遮攔的低調(diào)。全車(chē)造型旨在詮釋?xiě)?zhàn)斗。并且作為一輛奔馳AMG,大量的外觀套件并不只是裝飾,而是和空氣動(dòng)力學(xué)掛鉤的運(yùn)動(dòng)套件。
![]()
![]()
在前臉?lè)矫?,夸張的空氣?dòng)力學(xué)套件營(yíng)造出了十分戰(zhàn)斗的視覺(jué)感受。碩大的奔馳三叉星logo,鑲嵌在了橢圓形熏黑的大中網(wǎng)里面,特別的兇悍。下側(cè)的空氣導(dǎo)流槽更不是裝飾,而是為了讓底盤(pán)更俯貼在地面,從而擁有更快的速度。大燈更是像兩只惡狠狠的眼睛,極具辨識(shí)度,并且全LED的光源照明效果也是極佳。
![]()
在兩門(mén)版AMG GT上,整體尺寸為:4544/1939/1287mm,軸距為2630mm。不難發(fā)現(xiàn),這輛AMG GT的尺寸并不小,在跑車(chē)中絕對(duì)屬于中上水平。而且,如果嫌兩門(mén)版車(chē)型空間較小,那么AMG GT的四門(mén)版本,定然能滿(mǎn)足大多數(shù)人對(duì)于性能車(chē)的空間需求,而且還支持5座布局。同樣,車(chē)身側(cè)面也很戰(zhàn)斗,側(cè)面的出氣口與前臉呼應(yīng)。并且,極低的車(chē)高與長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭都在表明,這不是一輛好惹的車(chē)。
![]()
在輪轂上,AMG GT使用的是前255/35/R19、后295/35/R19的規(guī)格,十輻條式的輪轂造型,性能范十足。輪胎使用的是米其林 Pilot Sport的性能胎,配合六活塞的AMG定制剎車(chē)卡鉗與大尺寸的通風(fēng)剎車(chē)盤(pán),能夠有效防止熱衰減和減少剎車(chē)距離。
![]()
與前臉一樣,AMG GT的尾部造型也同樣很戰(zhàn)斗,僅僅就一個(gè)夸張的尾翼和碩大的中置排氣,就足以說(shuō)明它的身份,并且排氣聲音經(jīng)過(guò)特殊處理,就如同咆哮,不管是身處車(chē)內(nèi)亦或車(chē)外,都讓人熱血沸騰。同時(shí),狹長(zhǎng)的全LED尾燈,造型上十分銳利,辨識(shí)度也毋庸置疑,導(dǎo)流槽與前方保持一致,十分夸張。
![]()
內(nèi)飾和其它的奔馳車(chē)型并不一樣,彰顯的效果也不同,AMG GT的內(nèi)飾更加戰(zhàn)斗,更像是一架戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙。三幅式的翻毛皮方向盤(pán)手感一流,密密麻麻的按鍵,說(shuō)明了功能之豐富。賽車(chē)式的桶椅,能夠?qū)Ⅰ{駛者牢牢固定在上面。懸浮式的中控屏和其它奔馳車(chē)保持一致,增添了幾分豪華感。
![]()
兩門(mén)版AMG GT,全系均搭載了一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),包括部分四門(mén)版的AMG GT 也是V8的裝備,63S車(chē)型可爆發(fā)出如虎般的強(qiáng)勁動(dòng)力,最大馬力639Ps,峰值扭矩900N·m,與之匹配9速雙離合變速箱,最快百公里加速僅需3.2s。作為一輛AMG GT來(lái)說(shuō),無(wú)論是哪一個(gè)版本車(chē)型動(dòng)力都不會(huì)讓人失望,可以說(shuō)是,只要你敢踩油門(mén),它就敢跑多快。
![]()
奔馳AMG GT使用的均是前后雙叉臂的懸架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)的賽車(chē)化調(diào)校,路感十足且游刃有余。底盤(pán)也被AMG部門(mén)的工程師調(diào)校得十分緊繃,運(yùn)動(dòng)感完完全全彰顯出來(lái)了。對(duì)于它,我們也必須始終保持敬畏之心,因?yàn)橐粋€(gè)不留神,踩大了油門(mén)可能造成的后果,就不只是讓人冒點(diǎn)冷汗那么簡(jiǎn)單了。
![]()
與之前梅賽德斯奔馳參與設(shè)計(jì)的AMG車(chē)型不同,AMG GT完全是一臺(tái)徹頭徹尾由AMG 部門(mén)獨(dú)自打造的性能車(chē)。如果沒(méi)有足夠老練的駕駛經(jīng)驗(yàn),那么就不要去嘗試挑釁它的極限,老老實(shí)實(shí)順著它,它能給你足夠的速度。因?yàn)?,這是一輛純種的AMG車(chē)型,在這個(gè)舒適為主的汽車(chē)時(shí)代,這樣純粹的AMG車(chē)型,已經(jīng)非常的難能可貴了,如果你愛(ài)上它了,那么其它的都不用考慮了,剩下的,大概也只是錢(qián)了。