消費者買車應(yīng)該關(guān)注兩方面因素，其一是售前產(chǎn)品綜合表現(xiàn)，比如說價格、配置、設(shè)計等等，這也是消費者在買車時，主要會關(guān)心的地方。其二則是購車后的用車成本，這方面買車時關(guān)注的人不是特別多，但對于實際用車的影響卻非常大，其中包括油耗、保養(yǎng)等與日常用車息息相關(guān)的方面。而國產(chǎn)車在售前產(chǎn)品競爭力上有很不錯的表現(xiàn)，但在用車成本上，卻比合資車差太多。最直觀的例子就是哈弗H6，它的競爭力確實很強(qiáng)，很多合資都比不上，但它的油耗顯然要比同級別的合資SUV高出一大截，而這也是國產(chǎn)車型的通病所在，那么是否有一款產(chǎn)品力出色，價格合適，而且用車成本還不高的國產(chǎn)車型呢？答案是有的，這款車便是我們接下來要聊的新寶駿RS-3。

這款車的價格不高，指導(dǎo)價7.18萬-8.98萬，對比同為小型SUV，但價格高達(dá)12.79萬起步的本田XR-V，顯然還是RS-3更由誠意。同時，在設(shè)計上，RS-3也比以顏值稱雄的XR-V更出色，它選擇"星際幾何"設(shè)計語言作為加持，前臉格柵類似星點密布，但它的星點并非是銀色鍍鉻，而是類似于鏡面材質(zhì)的飾條組成，不僅能提升視覺上的質(zhì)感，還能在陽光照射下獲得光線反射，給人以不同的觀感。在格柵的兩側(cè)選擇分體式燈組，這是新寶駿家族擅長的設(shè)計，上部分燈帶嵌在鍍鉻之中，下部分則呈現(xiàn)矩形，外側(cè)還有運動套件裝飾。

從側(cè)面看，RS-3選擇雙色的車身搭配，還將后風(fēng)擋進(jìn)行一定的傾斜，形成了類似于轎跑SUV的溜背設(shè)計，尾部則同樣選擇分體式車燈，上部分還剛好和黑色的飾條形成了貫穿結(jié)構(gòu)，足夠前衛(wèi)，也比XR-V更科幻。車身尺寸達(dá)到了小型SUV應(yīng)該有的水準(zhǔn)，三圍4300/1750/1600mm，軸距2550mm，這樣的數(shù)據(jù)保證了RS-3擁有良好的乘坐體驗，坐在車內(nèi)不用擔(dān)心空間不足或是乘坐體驗不佳。

至于用車成本，RS-3的表現(xiàn)也同樣不差，它全系配備的是一臺1.5L發(fā)動機(jī)，搭配6MT或模擬8速CVT變速箱，這套動力本身能帶來的駕駛體驗并不差。畢竟RS-3只是一臺小型SUV，這臺1.5L發(fā)動機(jī)又能輸出135?！っ谆?43?！っ椎姆逯蹬ぞ?，加速并不是它的弱項，同時這套動力在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也不差，手動擋/自動擋的油耗分別是5.9L和6.6.L，平攤下來一公里４毛左右，無論是跑長途還是日常通勤，RS-3顯然更能為車主省錢。

保養(yǎng)方面，RS-3的價格也不貴，一方面這款車本身的價格不高，又是小型SUV，另一方面RS-3由上汽通用五菱出品，大廠不僅在品質(zhì)上有更好的表現(xiàn)，還有更好的售后服務(wù)，4S店常規(guī)保養(yǎng)300就行，遇上減免工時費的優(yōu)惠時，價格還能更低，同時全國價格統(tǒng)一，也更能讓車主放心。

另外，RS-3的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在連接手機(jī)之后，其地圖導(dǎo)航不僅支持語音控制，還能在輸入目的地之后，自動為車主推薦目的地周邊的各種場所，包括酒店、餐館、電影院、4S店等等，就算去了陌生的城市，也不用擔(dān)心會迷路或者找不到想去的地方，而且從大屏幕上還能看到網(wǎng)友對于不同門店的評價，車主在選擇的時候也不會踩雷。

綜上所述，新寶駿RS-3顯然是一款價格合理，定位明確的車型，它瞄準(zhǔn)的便是90后乃至00后購車群體，良好的品質(zhì)、出色的設(shè)計都能讓它在消費者心中加分，而且RS-3還有超低的用車成本，就算是月薪3千也一樣可以輕松養(yǎng)車，關(guān)鍵還十分智能，自駕游出行也很方便，怪不得RS -3會被叫做是"年輕人的福音"。