8月26日，隨著一場(chǎng)線上FIT VIRTUAL WORLD的舉辦，第四代飛度上市了。新車分為SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max兩個(gè)系列，其中SPORT潮跑Pro系列市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為8.18萬元-10.48萬元，CROSSTAR潮越Max系列市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元-10.88萬元。

出道16年不忘“少年”初心，打造年輕人的“信仰之光”

作為本田全球戰(zhàn)略車型，飛度以極致高標(biāo)準(zhǔn)打造，傳遞著最純粹的本田精神。進(jìn)入國(guó)內(nèi)16年，每一代飛度都以高于級(jí)別市場(chǎng)基準(zhǔn)的高價(jià)值，掀起A0級(jí)市場(chǎng)全新風(fēng)潮，至今已吸引超120萬粉絲的喜愛。

在飛度品牌歷史中，它創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)神話，屢次蟬聯(lián)A0級(jí)別市場(chǎng)的銷量、口碑冠軍。憑借標(biāo)桿級(jí)價(jià)值，飛度穩(wěn)居中國(guó)A0級(jí)轎車市場(chǎng)的銷量冠軍，2019年實(shí)現(xiàn)銷量超11萬輛，排名細(xì)分市場(chǎng)No.1，成為唯一一款年銷破10萬輛的A0級(jí)轎車。多年的品牌沉淀與優(yōu)異產(chǎn)品價(jià)值，也讓飛度成為級(jí)別市場(chǎng)的“保值率之王”，在2020上半年《中國(guó)汽車保值率報(bào)告》的榜單中，再以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)斬獲細(xì)分榜單的No.1。進(jìn)化到第四代，飛度面世就自帶光芒，產(chǎn)品品質(zhì)更為精進(jìn)。在2020日本新車質(zhì)量研究IQS排名中，Honda品牌榮獲第一，飛度也從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，斬獲細(xì)分市場(chǎng)No.1，以高品質(zhì)產(chǎn)品魅力贏得年輕用戶喜愛。

融合“用之美”與“超跑DNA”，超級(jí)價(jià)值讓樂趣無限擴(kuò)張

針對(duì)當(dāng)代年輕人尋求舒適、放松、治愈等生活方式的潛在需求，第四代飛度從原點(diǎn)出發(fā)，以“用之美”為開發(fā)理念，在承繼“超跑DNA”的同時(shí)，兼具實(shí)用性與美感享受，進(jìn)一步豐富人們的日常生活。

第四代飛度采用全新設(shè)計(jì)語言，帶來SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，各提供6種外觀顏色和4種黑頂雙色選擇，更有雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，極大滿足用戶個(gè)性用車需求。

兩大系列風(fēng)格各異，擁有專屬的“潮”能力。SPORT潮跑Pro系列擁有蜂窩狀酷黑的前格柵與獨(dú)特環(huán)形LED前大燈，組合出潮帥新生的前臉，結(jié)合動(dòng)感飽滿的尾部設(shè)計(jì)，大有“潮”動(dòng)全場(chǎng)的氣勢(shì)。CROSSTAR潮越Max系列則擁有新潮靈動(dòng)的前臉，前格柵更為立體動(dòng)感，且車身適用輪拱飾條并匹配大尺寸輪胎，彰顯跨界個(gè)性。

全面擴(kuò)張視野舒適性，第四代飛度對(duì)前立柱做了極細(xì)化處理，結(jié)合兩幅方向盤，整體營(yíng)造出愉悅的超大視野。值得一提的是，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，極細(xì)前立柱不承受能量負(fù)荷，而是傳遞至后方的A柱，充分保障用車安全性。

第四代飛度全系搭載7英寸全彩色TFT液晶屏，并標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能，部分派生還搭載有自動(dòng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈等功能，CROSSTAR潮越Max系列更獨(dú)享8英寸DA屏幕，多元豐富價(jià)值一觸即發(fā)。

超凡駕控高能進(jìn)化，再掀狂熱“超跑”風(fēng)暴

延續(xù)“超跑”基因，第四代飛度搭載全面進(jìn)化的“地球夢(mèng)科技”1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率達(dá)96kW，最大扭矩達(dá)155N·m，而最低綜合工況油耗僅5.2L，且全面符合國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。搭配M-CVT變速箱，新車能爆發(fā)源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)碾壓同級(jí)的加速性能。

第四代飛度的行駛性能也做了優(yōu)化調(diào)校。通過油門全開加速時(shí)的升檔控制和Honda獨(dú)有的G-Design Shift控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)線性的加速感受，帶來更具高級(jí)感的行駛體驗(yàn)；配備剎車操作降檔控制技術(shù)，幫助駕駛者調(diào)節(jié)至符合行駛需求的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?！?/p>

動(dòng)力有驚喜，車身更要“穩(wěn)”。第四代飛度打造了符合全新車型定位的車身，高強(qiáng)度鋼使用率提高到18%，整體剛性提高了6%-13%，提升碰撞安全性能的同時(shí)，確保車身穩(wěn)定。前后懸掛采用低摩擦技術(shù)，有效緩沖震動(dòng)，加強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

第四代飛度的乘坐舒適性與隔音性亦有了質(zhì)的飛躍。前排座椅采用Honda首發(fā)的體感舒適座椅，可達(dá)到與B級(jí)車相媲美的乘坐舒適性。CROSSTAR潮越Max系列搭載舒適性進(jìn)一步提升的魔術(shù)座椅，乘坐質(zhì)感猶如坐在沙發(fā)上一樣舒適自在。同時(shí)，第四代飛度整體隔音性能明顯提升，帶來更為安靜享受的乘坐空間。

同時(shí)，第四代飛度是A0級(jí)首次搭載Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)的車型，它采用超廣角攝像頭，通過技術(shù)改進(jìn)，提高遠(yuǎn)距離車輛的識(shí)別性能和距離精度，實(shí)現(xiàn)同級(jí)無法比擬的安全性能，為駕乘者保駕護(hù)航。

改裝潛力值再飆升，賦予改裝“生態(tài)圈”新動(dòng)能

憑借動(dòng)感靈活的車身、出色的動(dòng)力操控、低于同級(jí)的改裝成本，飛度吸引了大批改裝迷的目光，超高的可玩可改性也讓其在改裝界擁有不可撼動(dòng)的地位。

第四代飛度全面進(jìn)化動(dòng)力，不僅延續(xù)超跑級(jí)動(dòng)力，更帶來進(jìn)化的行駛性能，加之車身剛性的再度提高，其可改性可謂是又上升了一個(gè)層次。發(fā)布會(huì)上，第四代飛度帶來了潮流酷炫的改裝體驗(yàn)版，讓更多改裝迷看到它飆升的改裝潛力，亦煥發(fā)出改裝“生態(tài)圈”的全新活力。此外，發(fā)布會(huì)還展示了第四代飛度無限版原型車，搭載個(gè)性豐富套件，釋放出無限生活樂趣。

【車動(dòng)力說】第四代飛度的上市，是飛度品牌發(fā)展的重要里程碑，標(biāo)志著飛度以全面煥新的形象邁入新的發(fā)展階段。作為廣汽本田品牌年輕化的代表車型之一，第四代飛度還肩負(fù)著擴(kuò)大廣汽本田年輕用戶基盤的使命；同時(shí)，它已經(jīng)展露出制霸級(jí)別市場(chǎng)的強(qiáng)悍實(shí)力，將憑借全面革新的標(biāo)桿價(jià)值，大力提振A0級(jí)轎車市場(chǎng)的“士氣”。