自1929年開始,有中國輪胎之父之稱、雙錢創(chuàng)始人之一的薛?;鎸廨喬テ放频氖袌鰤艛嗟匚?,建立了我們自己的民族品牌。歷經(jīng)百年風(fēng)雨,“雙錢”、“回力”仍然是一代人的記憶。
然而時至今日,雙錢在面對國內(nèi)產(chǎn)能過剩、海外“雙反”加劇、外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷等挑戰(zhàn)時顯現(xiàn)出“戰(zhàn)力不足”。這家百年輪胎企業(yè)正在不斷的反省改進(jìn)中,踏上艱難的自救之路。
雙錢輪胎上半年虧損2.05億
輪胎子公司僅一家賺錢
據(jù)悉,在輪胎制造板塊中,華誼集團(tuán)上半年?duì)I業(yè)收入約37.66億元,其中全鋼胎約34.99億元,半鋼胎約2.67億元。利潤方面,其中雙錢輪胎集團(tuán)虧損2.05億,負(fù)責(zé)輪胎出口的華誼集團(tuán)(香港)虧損6574.93萬元。7個輪胎相關(guān)的子公司中,有6家出現(xiàn)虧損。
關(guān)于今年虧損的原因,華誼集團(tuán)表示:一方面是疫情對生產(chǎn)經(jīng)營的影響;另一方面是在全球經(jīng)濟(jì)增長動力不足,制造業(yè)景氣低迷的情況下,各主要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易爭端不斷。
雙錢輪胎近年來持續(xù)虧損
毛利率處于行業(yè)較低水平
據(jù)小邦了解,雙錢輪胎近年來存在持續(xù)虧損的情況。2018、2019年多數(shù)子公司處于虧損狀態(tài)。尤其是回力輪胎自從2017年脫離米其林回歸雙錢后,虧損幅度在不斷擴(kuò)大。
此外,雙錢產(chǎn)品毛利率也處于行業(yè)較低水平。2019年,雙錢輪胎的毛利率為12.09%,2018年也僅11.56%,還不到玲瓏輪胎的一半,側(cè)面反映出雙錢輪胎的產(chǎn)品競爭力問題。
面對如此嚴(yán)峻的問題,雙錢輪胎也正在積極探尋方法改善。2020年1月7日,華誼集團(tuán)董秘曾表態(tài):“輪胎板塊作為公司五大核心業(yè)務(wù)之一,經(jīng)營層予以高度關(guān)注,正分析研判行業(yè)趨勢和雙錢運(yùn)營現(xiàn)狀,多舉措并施以提升產(chǎn)品市場競爭力及經(jīng)營業(yè)績?!?/p>
改變現(xiàn)狀,雙錢做了哪些努力?
1、產(chǎn)品“走出去”,雙錢進(jìn)軍國際市場
近年來雙錢輪胎一直積極海外發(fā)展戰(zhàn)略,并取得了不錯的成績。據(jù)外媒報道:目前雙錢在北美卡客車輪胎替換市場的占有率約為4%,排名十分靠前。高于韓泰(3%)、賽輪(2%)、威獅(1.5%)、風(fēng)神(1%)等品牌。
在2020中國橡膠年會上,雙錢輪胎集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長章萬友也再次強(qiáng)調(diào):雙錢將全面推進(jìn)“克難提效年”行動,堅(jiān)持走品牌發(fā)展、內(nèi)涵發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、TBR和PCR“兩條腿”發(fā)展、“走出去”發(fā)展的道路。
2、海外工廠+國內(nèi)工廠,雙錢輪胎產(chǎn)能大增
財報顯示:雙錢江蘇、安徽和新疆三大擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目正積極建設(shè)中,雙錢江蘇已實(shí)現(xiàn)67%產(chǎn)能,安徽回力實(shí)現(xiàn)40%產(chǎn)能,新疆昆侖已建成投產(chǎn)??梢灶A(yù)見,當(dāng)雙錢三大工廠產(chǎn)能完全釋放后,營收情況會得到不小的改善。
此外,雙錢輪胎的泰國工廠已于2017年投產(chǎn),年產(chǎn)能約180萬條卡客車輪胎和5萬條非公路用輪胎,2019年已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。因不受“雙反”限制,該工廠訂單一度爆滿。
雙錢輪胎泰國工廠是雙錢在智能制造方面的重要實(shí)踐。未來,雙錢輪胎可以把泰國工廠智能化實(shí)踐、先進(jìn)生產(chǎn)理念和成果應(yīng)用到雙錢國內(nèi)的工廠中,不斷提升集團(tuán)輪胎主業(yè)發(fā)展水平。
3、新產(chǎn)品新渠道,雙錢50萬公里級輪胎直播首秀
在聚焦智能制造的同時,雙錢還在積極探索互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化新渠道。2020年8月1日,“王者盛強(qiáng)、云啟未來”雙錢輪胎2020高端系列云發(fā)布會召開。這是雙錢高端輪胎直播首秀,次世代產(chǎn)品DC211“長途王者”重磅發(fā)布,反響不凡。
據(jù)了解,DC211新品耐磨性能相比普通配方提升150%,輪胎耐久性能提升20%,滾動阻力降低6%,承載能力提升30%,可挑戰(zhàn)50萬公里超長里程。
總結(jié)
雙錢、回力曾是昔日上海制造的代表品牌,它以頑強(qiáng)的品牌生命力,走過了近百年的歷史。然而近幾年,雙錢輪胎的經(jīng)營狀況和盈利能力卻出現(xiàn)問題,外界的技術(shù)、渠道、營銷思維也在快速變革。
雙錢輪胎董事長章萬友曾說:“暫時蹲下是為了更高地躍起,是為了積蓄力量實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)大的發(fā)展目標(biāo)?!?/strong>確實(shí),2020年,雙錢正迎來前所未有的危險和機(jī)遇。負(fù)重前行的雙錢能否憑借泰國智能工廠以及品牌基礎(chǔ)的優(yōu)勢華麗轉(zhuǎn)身?我們拭目以待!
對于雙錢輪胎的市場近況及前景,你怎么看?雙錢現(xiàn)階段虧損的原因及未來的機(jī)遇是什么?歡迎在下方留言評論!
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祝您2020年輪胎大賣!
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