【有車以后 試駕】在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，江鈴皮卡品牌占有重要地位，而它能取得今天的成就，其中一款車功不可沒，那就是江鈴寶典。8月25日，全新一代江鈴寶典正式上市，指導(dǎo)價(jià)8.28-10.93萬(wàn)元。全新寶典在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等各方面都進(jìn)行了升級(jí)，雖說以后它干的還是粗活，但絕對(duì)不再是“糙漢子”。此前我已經(jīng)對(duì)全新寶典做了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)（可以點(diǎn)此觀看），今天，咱們著重講講它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

此次試駕在專業(yè)場(chǎng)地內(nèi)舉行，這樣可以對(duì)車輛有一個(gè)全面的考驗(yàn)，畢竟對(duì)于皮卡來說，能拉快跑才是它最主要的目的。

  試駕車型信息

全新寶典提供了2.5T柴油和1.8T汽油兩種動(dòng)力，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力140PS，最大扭矩315Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力177PS，最大扭矩280Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)變速箱。另外汽油和柴油車型都將提供四驅(qū)和兩驅(qū)版本，以應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況。此次試駕的是全新寶典2.5T柴油車型，這也是未來的銷量主力。

  駕乘夠輕松

全新寶典的離合器踏板行程有些長(zhǎng)，但好在力度適中，頻繁踩踏時(shí)并不會(huì)很累。同時(shí)離合器結(jié)合點(diǎn)也很寬泛，再加之變速箱擋位很清晰，換擋也夠順暢，所以整個(gè)駕駛過程還是很輕松的，并不需要太多適應(yīng)時(shí)間。

由于柴油機(jī)的特性導(dǎo)致車輛油門響應(yīng)比較慵懶，不過“快”并不是它所追求的，強(qiáng)勁動(dòng)力才是廣大車主所需要的。所以在駕駛時(shí)你要舍得踩油門，這樣它315Nm的扭矩才能有用武之地。

車輛轉(zhuǎn)向力度適中，虛位很小，指向比較模糊，這樣的設(shè)定在日常公路駕駛和爛路行駛時(shí)都能兼顧。

剎車踏板力度偏軟，不過制動(dòng)效果不錯(cuò)，制動(dòng)力釋放得也夠均勻，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的信心。

底盤方面，全新寶典采用了前扭桿彈簧獨(dú)立懸架與后7片鋼板彈簧的懸架組合，懸架行程很長(zhǎng)并側(cè)重裝載能力，所以在舒適性方面會(huì)有所減弱。例如車輛在經(jīng)過大坑洼或急剎車時(shí)，車內(nèi)顛簸感雖不強(qiáng)烈，但車身晃動(dòng)很明顯，對(duì)乘坐感受有一定影響。

  越野表現(xiàn)突出

全新寶典的主要用戶多數(shù)為各個(gè)行業(yè)的基層工作人員，他們有可能在各種極端路況及環(huán)境下行駛，所以車輛的高通過性是必不可少的。全新寶典接近角為26°，離去角為22°，最小離地間隙為200mm。在四驅(qū)系統(tǒng)方面，全新寶典四驅(qū)版搭載的是博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還可選裝伊頓差速鎖以增強(qiáng)通過性。

全新寶典的最大爬坡角度能達(dá)到40°，這在同級(jí)別中算是很優(yōu)秀的。在上坡過程中，將車輛切換到低速四驅(qū)模式并保持動(dòng)力平穩(wěn)輸出，40°的陡坡很輕松便能上去。

在經(jīng)過外斜坡時(shí)一定要放慢車速，外斜坡與后方的短下坡形成了交叉軸。在通過此處時(shí)全新寶典始終只有2個(gè)或3個(gè)車輪與地面有接觸，但憑借四驅(qū)系統(tǒng)的加持，車輛還是能夠輕松應(yīng)對(duì)。

亂石路及臺(tái)階路對(duì)車輛底盤高度、四驅(qū)系統(tǒng)及牽引力等各方面都有比較高的要求，不過全新寶典均能順利通過，同時(shí)較長(zhǎng)的懸架行程也能抵消一部分路面沖擊，對(duì)乘坐舒適性有一定幫助。

連續(xù)的駝峰路模擬了日常行車時(shí)極端的起伏路面，全新寶典也能應(yīng)對(duì)自如，只是在經(jīng)過駝峰時(shí)底盤有輕微剮蹭。雖說如此，但它18.5°的通過角應(yīng)對(duì)日常95%的連續(xù)起伏路面已經(jīng)足夠了。

全新寶典的最大涉水深度可達(dá)450mm，日常絕大多數(shù)積水路面都能通過，但還是要注意放慢車速，以防發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

最后值得一提的是全新寶典的裝載能力，車輛可以輕松容納30個(gè)成年人，若按平均體重50kg來算，其載重量已經(jīng)達(dá)到1.5噸，日常拉貨完全沒有問題。

另外官方還為全新寶典推出了SMC神盾貨箱，它是由特殊材料制成，在防腐蝕及抗磕碰方面有著非常好的表現(xiàn)，這種貨箱在國(guó)外福特F-150、道奇RAM等車型上均有使用。

在全新寶典長(zhǎng)軸版車型上還可選裝SMC神盾貨箱，價(jià)格為2500元，還是很實(shí)惠的。而且官方給該貨箱推出了終身防腐蝕以及5年或5萬(wàn)公里的質(zhì)保，可見其誠(chéng)意。