談到車，相信所有的男同胞都會(huì)為之興奮，畢竟汽車是男人的"第二次生命"！秉著對(duì)速度的追求，每一款車我們都會(huì)著重地關(guān)注它的性能！而對(duì)于不同性能的汽車，它們會(huì)根據(jù)其加速能力進(jìn)行一個(gè)關(guān)乎"性能"的排行！

那么，當(dāng)我們談到"全球最快"這個(gè)概念的時(shí)候，你真了解有嗎？為此，我們盤點(diǎn)了現(xiàn)階段5款全球最快的車型。通過榜單不難發(fā)現(xiàn)，除了有我們熟悉的蘭博基尼Urus、阿爾法羅密歐 四葉草，吉普大切諾基 Trackhawk傳統(tǒng)燃油車，還有特斯拉Model X和廣汽新能源Aion LX這樣的電動(dòng)車"新晉"！對(duì)于這樣的性能跑車，你又開過幾臺(tái)？下面就帶你見識(shí)他們的"硬本事"！

百萬豪華齊上陣，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)來幫忙

現(xiàn)階段，大家在選車的時(shí)候，除了關(guān)注汽車的品牌、配置以外，有些消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注汽車的加速性能！通過榜單不難看出，依托強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，排名前五的車型的百公里加速均可控制在4s之內(nèi)！

在車型表現(xiàn)上，Jeep大切諾基憑借出眾的越野能力開創(chuàng)了高端越野車市場(chǎng)的先河，零百加速3.4秒，價(jià)格在90萬。

基于概念車打造的蘭博基尼Urus，作為目前SUV市場(chǎng)最具運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的極致車型重新定義了SUV細(xì)分市場(chǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，零百加速3.6秒，不過價(jià)格卻逼近300萬。

阿爾法羅密歐 四葉草則憑借一組V6雙渦輪，將屬于意大利品牌的速度推上了一個(gè)新高度，零百加速3.8秒，價(jià)格在96.98萬。

而憑借0.25cd的風(fēng)阻系數(shù)與出色的動(dòng)力總成，特斯拉Model X的高性能版顛覆了燃油車的霸主地位，以2.9秒的零百加速高居榜首，價(jià)格也與除蘭博基尼之外的兩款老牌主機(jī)廠持平，不足百萬。

而另一款入圍的純電車型廣汽新能源Aion LX在依靠著全新平臺(tái)和輕量化設(shè)計(jì)，同樣為我們帶來了3.9s的零百加速體驗(yàn)，在前五名里的價(jià)格最低，只需32萬，親民的價(jià)格讓多數(shù)人的"超跑夢(mèng)"變成了現(xiàn)實(shí)。

這個(gè)價(jià)格，可能有些人會(huì)對(duì)Aion LX性能實(shí)力有所懷疑，前不久專業(yè)賽車手、車評(píng)人吳佩就拿Aion LX和排名第一的Model X進(jìn)行了一場(chǎng)加速PK，Aion LX僅輸狂暴模式半個(gè)車位。

Aion LX，給我們一個(gè)開性能超跑的機(jī)會(huì)

30萬國(guó)產(chǎn)PK百萬進(jìn)口讓人看得熱血沸騰，不得不說，強(qiáng)勁的加速性能正是我們國(guó)產(chǎn)新能源彎道超車的體現(xiàn)！如今，廣汽新能源Aion LX將性能超跑SUV的價(jià)格拉到了30萬區(qū)間，無疑給了普通人群一個(gè)開跑車的機(jī)會(huì)。

在大多數(shù)人的印象中，國(guó)產(chǎn)車能夠憑借"性能"上榜還是很令人驚訝的。不過當(dāng)我們真正了解到Aion LX的黑科技，你就明白它的"前五"絕非空有虛名。

除了表面上的3.9s，它的"黑技術(shù)"同樣值得我們關(guān)注！在動(dòng)力配置上，Aion LX搭載了中國(guó)首創(chuàng)的前后集成式雙"三合一"電驅(qū)系統(tǒng)，體積更小質(zhì)量更輕的設(shè)計(jì)，直接讓它達(dá)到了百萬超跑的扭矩輸出。

當(dāng)你看到實(shí)車的時(shí)候，你還會(huì)為它的流線型設(shè)計(jì)打動(dòng)，而這個(gè)設(shè)計(jì)就是我們常說的風(fēng)阻系數(shù)。正常情況下，SUV的風(fēng)阻系數(shù)都不會(huì)太低，但Aion LX的整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.288Cd。要知道寶馬X5的風(fēng)阻系數(shù)是0.31，保時(shí)捷卡宴是0.35，不難看出，風(fēng)阻系數(shù)對(duì)汽車的加速也有些影響。

當(dāng)然，跑得快，單純依靠動(dòng)力還不夠！為了給車身減重，基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP 2.0打造的Aion LX，還應(yīng)用了廣汽新能源自主研發(fā)的鋼鋁車身架構(gòu)。新車在底盤和懸掛等系統(tǒng)上大量應(yīng)用輕質(zhì)材料，從而最大程度地提升加速成績(jī)。同時(shí)，輕量化的設(shè)計(jì)，也為Aion LX帶來了650km超長(zhǎng)續(xù)航。

結(jié)束語：如今，隨著"電動(dòng)時(shí)代"的開啟，廣汽新能源Aion LX能夠憑借3.9s的零百加速成績(jī)順利躋身前列，即使是在百萬特斯拉Model X面前，TA也有一決高下的實(shí)力。在性能面前，如果說特斯拉Model X是燃油車向電動(dòng)車的過度；那么在電動(dòng)車行列，廣汽新能源Aion LX則是價(jià)格轉(zhuǎn)向價(jià)值的實(shí)際體現(xiàn)！30萬區(qū)間的售價(jià)，直接讓"人人開超跑"的愿望得到了實(shí)現(xiàn)。那么，對(duì)于這五款性能超跑而言，誰遠(yuǎn)誰近，相信你已經(jīng)有了答案！