近日，據(jù)海外媒體獲得的最新消息，賓利歐陸GT Limited Edition Pikes Peak車型已經(jīng)正式下線。新車的原型曾在2019年的美國(guó)派克峰爬山賽中取得過(guò)新的紀(jì)錄，而本次限量生產(chǎn)的15臺(tái)將在9月正式開(kāi)始交付給客戶。

說(shuō)起賓利，其實(shí)它打造的汽車不僅僅是一款產(chǎn)品，或許形容它是一扇窗會(huì)更加貼切，透過(guò)它們，消費(fèi)者不僅能了解到賓利極致的工藝和造車?yán)砟睿芨惺艿接惖奈幕瘹庀⒑蜕狭魃鐣?huì)的生活態(tài)度。

自2003年首款車型發(fā)布以來(lái)，共有超過(guò)70000臺(tái)歐陸GT交付到客戶手中，是賓利汽車歷史上最受歡迎的車型。

賓利的絕妙之處依舊是“大扭矩、小轉(zhuǎn)速”以及豪華、奢侈、放松、自如的感覺(jué)，賓利除了與勞斯萊斯一樣，具有巧奪天工的造車工藝以及完美無(wú)瑕的品質(zhì)以外，主要的區(qū)別是賓利代表著優(yōu)良的賽車基因。

外觀方面，為向創(chuàng)新紀(jì)錄的原型車致敬，新車采用了與原型車相同的鐳綠色專屬涂裝，并在進(jìn)氣格柵內(nèi)鑲印了"100"的字樣。

除此之外，新車搭配了一套22英寸Mulliner Driving Specification套件中的輪轂、倍耐力專屬定制的P Zero Colour Edition輪胎以及全車碳纖維車身套件，讓它在體現(xiàn)性能的同時(shí)又包含了鮮明的個(gè)性。

車尾方面，新車多處采用了黑色裝飾飾件，橢圓形的尾燈設(shè)計(jì)延續(xù)了賓利家族的傳統(tǒng)元素，與車身顏色相同的剎車卡鉗也十分搶眼。

內(nèi)飾方面，為致敬原型車，新車在飾板表面加入了派克峰賽道節(jié)選與10:18.488的爬山賽成績(jī)。中控臺(tái)部分采用了碳纖維材質(zhì)覆蓋，Alcantara材質(zhì)包裹的座椅舒適度極高，座椅表面與車門內(nèi)側(cè)采用的菱形格縫線工藝也能體現(xiàn)出十足的高級(jí)感。

動(dòng)力方面，歐陸GT Limited Edition Pikes Peak將搭載一臺(tái)6.0T的W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出達(dá)到626PS，其最大扭矩為900Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與其匹配的是8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.3秒，最高時(shí)速能達(dá)到333km/h。

限量版的歐陸GT Limited Edition Pikes Peak成功實(shí)現(xiàn)了奢華與性能之間的完美平衡，無(wú)與倫比的外觀色彩、性能極致的動(dòng)力表現(xiàn)，以及細(xì)節(jié)上刻制的“數(shù)字”彰顯其實(shí)力，無(wú)一不充斥著用戶思想上每一個(gè)細(xì)胞與駕駛體驗(yàn)。

不得不說(shuō)，它就像一件完美的藝術(shù)品，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)“只可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”。透過(guò)它我們不僅能近距離感受賓利奢華的工藝造車?yán)砟?，更能同時(shí)感受獨(dú)特的性能文化。

最后，值得一提的是派克峰爬山賽是在美國(guó)舉辦的世界性越野賽車活動(dòng)，也是世界范圍內(nèi)海拔最高的越野賽事。歐陸GT能在這樣的比賽中刷新紀(jì)錄，可見(jiàn)賓利除了天生在豪華方面有足夠?qū)嵙Φ耐瑫r(shí)，在性能這一范疇也非同一般。