在汽車市場(chǎng)，大七座SUV已經(jīng)成為了一種新的潮流和趨勢(shì)，并且漸漸成為了很多家庭購(gòu)車的首選車型，市場(chǎng)中也踴躍出很多實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)大的車款。比如今天喇叭哥給大家介紹的這款曾實(shí)力不輸漢蘭達(dá)的美系車福特銳界，不僅空間大，價(jià)格也便宜，可謂經(jīng)濟(jì)好開(kāi)又實(shí)惠。

不過(guò)，花無(wú)百日紅，曾經(jīng)能夠和漢蘭達(dá)相提并論，并且廝殺多年的福特銳界已經(jīng)沒(méi)有了當(dāng)年的雄風(fēng)，如今已經(jīng)落魄到月銷量不足千輛的地步。為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，重回巔峰，銳界不得不進(jìn)行降價(jià)銷售，全系車型（包括2020新款）均降價(jià)7萬(wàn)，給消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)親民便宜的好印象。

從外觀的設(shè)計(jì)上來(lái)看，銳界的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，并且還有著中大型車硬派、霸氣的感覺(jué)，屬于家族中顏值比較高的一款車。前臉大嘴式的鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)的LED燈組和下方造型夸張的霧燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身的側(cè)面，作為一款美系車，銳界的設(shè)計(jì)以潮流時(shí)尚為主，采用了懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，配合大尺寸的輪轂造型，營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。車身的線條非常流暢，配合車身下部的黑色包圍，看起來(lái)敦實(shí)有力。

尾部的設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更加精致，尾燈采用了全新的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常驚艷，下方雙邊單出的尾氣布局也符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，銳界整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，大規(guī)模的皮質(zhì)包裹顯示出美系車的檔次感。中控臺(tái)搭載了一臺(tái)12.8英寸的觸摸屏和10.1英寸的全數(shù)字彩色儀表盤(pán)，科技感十足，對(duì)于這個(gè)檔次的合資車來(lái)說(shuō)，還是比較難得的，不過(guò)也有些消費(fèi)者對(duì)于這種大尺寸豎屏表示難以接受。

配置方面，銳界也是相當(dāng)齊全，諸如全景天窗、電動(dòng)后備箱、座椅加熱、隱私玻璃等舒適性配置均有配備。同時(shí)還搭載了福特旗下最新的語(yǔ)音交互和人機(jī)交互系統(tǒng)，十分便利。眾多舒適性以及科技化配置都是通過(guò)大尺寸顯示屏顯示。

動(dòng)力方面，銳界搭載了2.0T和2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T是主力車型，和漢蘭達(dá)動(dòng)力不相伯仲，最大功率可達(dá)245馬力，峰值扭矩高達(dá)390牛米，匹配8擋自動(dòng)與8擋手自一體變速箱。2.7T的車型在動(dòng)力數(shù)據(jù)則要出色很多。

喇叭哥點(diǎn)評(píng)：總的來(lái)看，福特銳界的實(shí)力還是不俗的，至于為何銷量不好，可能是受品牌的影響，畢竟單個(gè)車型再火爆，也是無(wú)法支撐整個(gè)市場(chǎng)的考驗(yàn)，還是需要相輔相成才能共同發(fā)展，這也是為何車企都在擴(kuò)大本身產(chǎn)品陣營(yíng)的原因，其次和日系車相比，持久性、保值性、油耗等方面也要遜色一些。不過(guò)降價(jià)后的銳界還是性價(jià)比很高的，尤其是家庭用車的消費(fèi)者，可以省下一大筆錢，減輕負(fù)擔(dān)的同時(shí)也能滿足各方面的需求。