8月25日，“長城之上，創(chuàng)富寶典”江鈴新寶典于天下第一關(guān)——山海關(guān)正式上市。新寶典續(xù)寫了寶典二十年傳奇榮光，在延續(xù)寶典一貫耐用、省油優(yōu)勢的同時，也在承載力、舒適性方面進行了大幅提升，綜合實力進一步得到增強。

長期以來，皮卡市場保持著“南江鈴，北長城”的格局，此次新寶典選擇在山海關(guān)發(fā)布，意在以寶典傳奇口碑和江鈴精尖品質(zhì)為“利劍”，破局北方汽油皮卡市場，開拓屬于新寶典的全國陣地，跨越巔峰，做皮卡行業(yè)的天下第一。

當然，最令人矚目的無疑還是江鈴新寶典本身，它深入傾聽消費者需求，將全球尖端技術(shù)與中國市場緊密結(jié)合，以四大核心優(yōu)勢、多個行業(yè)第一，成就屬于中國皮卡新的輝煌時代。

耐用不止一點點，發(fā)動機終身質(zhì)保

江鈴寶典曾連續(xù)十年成為國內(nèi)柴油皮卡銷量第一，其過硬的品質(zhì)正是一大核心競爭力。為了讓車輛陪伴用戶更久一點，新寶典的車身占42%的面積采用高強度鋼板，如同披上堅不可摧的戰(zhàn)甲，加上SMC神盾貨箱的加持，真正實現(xiàn)了防撞擊、防腐蝕、防磨損，為身處復雜環(huán)境中的奮斗者們提供最可靠的護駕。

作為中國皮卡領(lǐng)軍品牌，江鈴對新寶典的耐用品質(zhì)寄予了滿滿信心，發(fā)布會上，江鈴主辦方做出了行業(yè)首個發(fā)動機終身質(zhì)保的承諾，讓車友們吃下了一顆“定心丸”，也凸顯了廠家對寶典皮卡品質(zhì)的超級自信。

省錢不止一點點，十年省下一輛車

江鈴深知創(chuàng)富者們每一分收入的來之不易，在用車成本控制方面幾乎做到了極致。新寶典領(lǐng)先采用先進的博世第三代高壓共軌技術(shù)，還通過新材料運用，智能算法，降低風阻等方面的近乎偏執(zhí)的努力，將油耗降到了行業(yè)最低的7.3L/百公里，按照柴油5.1元/升，一年跑6萬公里來算，每年就可節(jié)省1400多元，可謂當下最省油的皮卡。

除了省油，新寶典在其他方面也將省錢進行到底：采用國六標準，將單次保養(yǎng)間隔延長到10000公里或6個月，1年下來可節(jié)省4000多元，加上BOSCH新一代尿素噴射系統(tǒng)可大幅減少尿素消耗，1年又可節(jié)省120元左右，此外，3年40萬公里無大修的保障，進一步省下車輛維護費用，一年算下來，至少可以省下七八千的花銷，十年就能省下一輛車！

承載不止一點點，多拉重載賺得多

身為“創(chuàng)富新寶典”，裝得夠多夠重，才能讓車主賺得更快更多。與寶典相比，新寶典將的車身尺寸加長，達到5700mm，貨箱也更寬闊，達到1820*1475*500mm，實現(xiàn)行業(yè)最大承載尺寸，帶來1342L的超大載貨量，超出行業(yè)14%，配合強度更高的七片簧后梁設(shè)計，進一步提升總承載量30%，真正實現(xiàn)了“多拉重載”，讓用戶在創(chuàng)富路上總能收獲滿滿。

舒適不止一點點，體驗媲美乘用車

江鈴新寶典在成就創(chuàng)富人生之余，也竭力為用戶帶來更多一點的貼心與舒適，為奮進的生活添一份甜。炎熱的夏季，從烈日下進入新寶典車內(nèi)，無需焦灼等待，即可全身清涼，這要歸功于新寶典的8檔空調(diào)，43°試驗環(huán)境下10分鐘內(nèi)出風口溫度達到了9.4度，降溫速度快于行業(yè)36%，配合車內(nèi)的負離子新風系統(tǒng)，每一次的出行都能讓人倍感清新怡然。

在降噪方面，新寶典的整車NVH靜音水平做到了優(yōu)于行業(yè)的10%，每一次出行都能靜謐從容，同時，新寶典將后門開口尺寸加到了951*1234mm，超同級產(chǎn)品的18%，使后排的乘客上下車更加方便。不遺余力的細節(jié)優(yōu)化，為用戶創(chuàng)造乘用車般的舒適體驗。

強大不止一點點，重塑行業(yè)生態(tài)

行業(yè)最低油耗、行業(yè)最大承載尺寸、行業(yè)唯一發(fā)動機終身質(zhì)?！徯聦毜湟远鄠€行業(yè)第一的迅猛攻勢，讓整個皮卡行業(yè)為之震動，正如二十年前寶典制定了“省油、耐用、舒適”的行業(yè)標準，新寶典的出世勢必引發(fā)行業(yè)的新一輪洗牌，對于包括長城風駿在內(nèi)的同級競品，沖擊和壓力或許將伴隨很長一段時間。

除了出眾的性能外，新寶典憑借極高的性價比成為8萬級皮卡新標桿，進一步鞏固了其皮卡性價比之王的地位，并用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品給更多用戶帶來了高品質(zhì)生活。