8月23日，備受矚目的紅旗H9正式上市。之所以說它備受矚目，其中之一是價格。紅旗H9的官方指導價區(qū)間為30.98——53.98萬，對于一款國產(chǎn)燃油車來說，30.98萬的起步價，可以說是相當高了。要知道，大部分國產(chǎn)車的對手是其它國產(chǎn)品牌，或者合資品牌。而紅旗H9的定位，直接將對手鎖定為豪華品牌。那么，敢于和BBA正面競爭，紅旗H9底氣何來？

我們先來簡單了解下紅旗H9這款新車，其定位于中大型轎車，和寶馬5系、奧迪A6L以及奔馳E級屬于同級別。當然，考慮到紅旗品牌的調(diào)性，我們更愿意把紅旗H9的最直接對手鎖定為奧迪A6L。

外形方面，設(shè)計是紅旗H9一大亮點。簡單說，主打豪華，紅旗H9是認真的。其整個看起來很有勞斯萊斯、賓利的氣場，就憑這一點，使得紅旗H9和其它國產(chǎn)車有了區(qū)別，甚至說和BBA同級車型相比，視覺效果都絲毫不落下風。

大氣、豪華的另一個體現(xiàn)在于車身尺寸，紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距3060mm。同時，溜背的造型，使得紅旗H9側(cè)面看去特別修長，不失年輕范。

個人覺得，起步價都已經(jīng)超過30萬的車了，其競爭力絕不是單純“堆配置”那么簡單，內(nèi)核實力相當重要。就拿三大件之一的動力來說，紅旗H9除了提供2.0T四缸發(fā)動機可選外，高配車型還搭載了3.0T 六缸機械增壓發(fā)動機，最大功率283馬力，峰值扭矩400?！っ住：退母总囆鸵粯?，匹配的是7速雙離合變速箱。

結(jié)合到價格來看，紅旗H9的四缸車型售價區(qū)間為30.98——36.98萬，而六缸車型為45.98——53.98萬。其中，頂配車型為四座版。看到這個價格，相信大家心里已經(jīng)有數(shù)了，紅旗H9未來走量的主要還是四缸版本，特別是低配和次低配車型。

而這一價格，和優(yōu)惠后的奧迪A6L相當，那么，什么人會舍棄奧迪而去選紅旗呢？個人認為，選擇紅旗H9的人群，最大需求是與眾不同，他們要的，BBA在這個價位的車型給不了，那就是氣場。要說動力，同樣2.0T四缸發(fā)動機，談不上競爭力，論配置？對不起，買豪華C級車的人，不會盲目追求配置。唯有外形內(nèi)飾的獨特設(shè)計，那種在街頭迎來的回頭率，才是紅旗H9的最直接“價值”。

阿川評車

不管從哪方面說，紅旗H9的推出都算是國產(chǎn)車一種向上的突破。無論是設(shè)計，還是三大件的投入，都堪稱是國產(chǎn)車型的“巔峰”。對于紅旗品牌來說，或許H9這款車，更多承載的是品牌向上的使命。怎么樣，如果是你，你會選擇花30萬買這么一款“有頭有面”的C級車嗎？

（文/Nic）