瑪莎拉蒂與和平精英玩起了跨界，“吃雞”過程中開輛瑪莎“突突突”，那是拉風(fēng)得很，帶妹“吃雞”好不瀟灑。網(wǎng)友還發(fā)現(xiàn)，開瑪莎打架被損率會下降很多，人民幣玩家果然有特殊待遇。

作為一名寶駿530的車主，在“吃雞”時，每每遇到開馬薩的隊伍，就很不順眼，拉風(fēng)是吧，打你下來吹吹風(fēng)沒商量，要是把寶駿530介入到游戲里面，也不輸于你們的瑪莎。

你別笑，寶駿530有那個底氣，神車企業(yè)良心打造，還賣往印尼、印度、泰國、南美和中東地區(qū)，比國內(nèi)還賣得好，也賣得貴。在印尼以五菱標上市，還曾把長期占據(jù)緊湊型SUV頭把交椅的本田CR-V拉下馬；在印度以名爵標上市，一個多月干掉近3萬；新款雪佛蘭科帕奇的原版就是寶駿530，在海外人家值27萬。

這是咱自主研發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品，完全擁有知識產(chǎn)權(quán)，在印度收5億美元的知識產(chǎn)權(quán)費。

如果作為“吃雞”載具，寶駿530會有優(yōu)勢，皮實耐打，車身高強度鋼的比例達57%，前排4個安全氣囊，剛槍出行好伙伴，抗揍能力不比瑪莎差。

空間大，舒展性好?！俺噪u”坐車打架，最煩的是前排的隊友探出頭來，然后后排的你只能看見他的“后腦闊”，打了半天，還不知道敵人在哪里。寶駿530的尺寸為4690/4695mm、1835mm、1750mm，還有2750mm的軸距，座椅有2+3、2+2+2、2+3+2的布局，別說4個組隊，就是再來個3個朋友“非法組隊”吃雞也是可以的。這么大的空間，隊友再也不用擔心我在車上打不到人了。

再說了，寶駿530也是有顏值保障的，比游戲里自帶的AE86和吉普要好看多了，外觀硬朗霸氣又不失時尚，似乎就是一款專門為剛槍而設(shè)計的車型。點陣式星輝格柵加上瞇瞇眼LED日間行車燈，科技感十足；筆直水平的腰線要一道犀利的激光；低趴的車尾沉穩(wěn)可靠。

寶駿530的配置也很優(yōu)秀，全系標配博世9.1ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，急轉(zhuǎn)向、急停急剎，操控自如，坐車“吃雞”更安心。還有全景天窗，遇到敵人，不用從窗戶探出頭來，打開天窗就可以“突突突”。開啟定速巡航，司機師傅就可以不用一直踩著油門，長途奔襲“跑毒”了。對了，還有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這個在“吃雞”好像沒啥作用，不過現(xiàn)實里還是很不錯，直觀監(jiān)測胎壓，保障安全出行。

寶駿530還自帶手機車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可語音收發(fā)信息、導(dǎo)航、控制音量、調(diào)節(jié)空調(diào)等“騷”操作。只要一動嘴就能呼叫隊友。

“喂，4號隊友，你在G港還好嗎？需要支援么？”

“發(fā)現(xiàn)多個敵人，請快速支援?！薄?/p>

“馬上來！”

于是隊友們“跨過山和大海，也穿過人山人?！保杆賮淼搅薌港支援隊友，最獲勝利。

寶駿530搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+可模擬8速的CVT無級變速器。只要渦輪一介入2200rpm時即達到峰值扭矩，相當于2.4L的自吸發(fā)動機的動力。CVT變速器是同級領(lǐng)先水平，；底盤調(diào)校適中舒適，使車輛在運行中更平順穩(wěn)定，坐在車上“吃雞”再也不會因為太顛簸打不準了。

當然不可能拿瑪莎和寶駿530硬比哈，瑪莎要幾百萬，而寶駿530才7萬多起，最貴也才不到10萬，現(xiàn)在還有直補+2年免息+送4年保養(yǎng)+一堆禮品=少1萬多的福利。但作為一款國產(chǎn)車，并能得到印尼、印度、中東和南美市場的認可，那也是不簡單的，品質(zhì)也是有保障的，看看它的內(nèi)飾，大量的皮質(zhì)包裹、時尚的雙縫線縫邊設(shè)計、中控10.4英寸的豎直大屏，聯(lián)上手機，就可以在上面“吃雞”了，比Ipad還要爽。

好了，一個大膽的設(shè)想，希望寶駿快點與和平精英聯(lián)系，達成合作，完成這個愛寶駿530又愛“吃雞”的車主的夢想，如果開這款車去“吃雞”，獲勝率會翻倍的！