前不久，領(lǐng)克在張家口工廠舉辦了“潮流智躁——2020年領(lǐng)克潮流之夜”，連發(fā)領(lǐng)克02、03冠軍版和領(lǐng)克03+冠軍定制版三款“冠軍版”車型，車透君在第一時間做了現(xiàn)場圖文和短視頻，發(fā)了公眾號、抖音等平臺，年輕粉絲們反響強(qiáng)烈。

年輕粉絲們議論最多的，不僅有時尚范在線、性能感十足的冠軍版車型，還有領(lǐng)克品牌散發(fā)出來的激情與活力。

推冠軍版的底氣如何？

領(lǐng)克確實(shí)挺爭氣的，作為一個進(jìn)入市場還不到三年的全球新高端品牌，在國內(nèi)車市下行期中，依然取得了累計(jì)超過30萬輛的銷量。

更具含金量的是，領(lǐng)克的車主口碑很好，而且在領(lǐng)克用戶中，愿意向親友介紹、推薦領(lǐng)克產(chǎn)品的用戶比例高達(dá)71%，甚至復(fù)購領(lǐng)克的現(xiàn)象也很明顯，這從側(cè)面證明了車主對于領(lǐng)克品牌的認(rèn)可與喜愛。

領(lǐng)克“冠軍版”的名字，真夠高度匹配的——去年年底領(lǐng)克車隊(duì)在WTCR比賽中榮膺總冠軍，代表中國汽車品牌在國際汽聯(lián)認(rèn)證的世界級賽事中首獲年度總冠軍，為國車大大地?fù)P眉吐氣了一把。所以，試問哪家車企能推冠軍版車型？領(lǐng)克當(dāng)屬中國汽車品牌中最有底氣的一家。而領(lǐng)克推出的“冠軍版”車型也傳承了領(lǐng)克勇奪2019年WTCR年度總冠軍的實(shí)力。

定位于高能轎跑SUV的領(lǐng)克02，產(chǎn)自領(lǐng)克張家口工廠，與性能基因十足的領(lǐng)克03共享CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)和產(chǎn)品基因，共享團(tuán)隊(duì)、技術(shù)和調(diào)校，擁有足夠硬核的產(chǎn)品實(shí)力。

領(lǐng)克02上市兩年來，深受用戶青睞，同時用戶也給予了領(lǐng)克建議和實(shí)際體驗(yàn)反饋，作為用戶品牌，領(lǐng)克基于用戶的建議與反饋，新增冠軍版車型在功能配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化；此外，領(lǐng)克車隊(duì)奪冠，實(shí)現(xiàn)中國汽車在世界頂級賽事的歷史突破，激起用戶對汽車運(yùn)動的熱愛，02冠軍版新增黑灰配色，引領(lǐng)新潮流，滿足用戶對運(yùn)動的需求。

冠軍版通過科技配置的優(yōu)化及新的配色彰顯02冠軍品質(zhì)，同時也是為2020年WTCR新的賽季與目標(biāo)助力。同時，“冠軍版”不僅表達(dá)了領(lǐng)克在競爭中激流勇進(jìn)，在市場上與強(qiáng)手對決必勝的信心，更是蘊(yùn)含了用戶做自己人生冠軍的美好寓意。

在揚(yáng)威全球賽場后，領(lǐng)克就像是一針強(qiáng)心劑，以自己的型格、品控和性能宣言，大大提振了中國品牌向上和出海的信心。

對于中國這樣的全球第一汽車市場來說，亟待形成屬于自己的汽車文化，車迷們千呼萬喚，一直都在期待能夠出現(xiàn)一個代表運(yùn)動極致的中國高端品牌。

在推出冠軍版車型的當(dāng)晚，領(lǐng)克汽車還宣布了成立領(lǐng)克性能車俱樂部，拿出了持續(xù)推廣汽車運(yùn)動的執(zhí)行力，和構(gòu)建中國汽車運(yùn)動生態(tài)的信心與決心。

如今看來，年輕的領(lǐng)克是最值得車迷們期待的。

冠軍版優(yōu)化了哪些點(diǎn)？

運(yùn)動基因如何凸顯到極致，這一次領(lǐng)克拿出的冠軍版給出了樣板，那就是價值感和細(xì)節(jié)兩個關(guān)鍵詞。

在外觀方面，領(lǐng)克02自上市以來，就在消費(fèi)者看重的顏值方面下了功夫，打造了藍(lán)、紅、白、灰橙、銀藍(lán)、能量紫多種配色，為“顏控”的消費(fèi)者提供多種選擇。為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對個性、顏值的追求，領(lǐng)克02 2.0TD 勁 冠軍版又增加了專屬黑灰撞色。

灰色在潮流與藝術(shù)領(lǐng)域，一向都是高級的色彩代表；在汽車領(lǐng)域，它則被賦予了性能標(biāo)簽，奧迪、寶馬、保時捷等品牌的性能車型中都曾出現(xiàn)過高級灰的身影。領(lǐng)克02冠軍版用的是黑灰撞色，比高級灰更具高冷范和時尚感。而且灰色也是鋼鐵的原色，自品牌宣言發(fā)布以來，領(lǐng)克在下行的車市環(huán)境中經(jīng)受住了考驗(yàn)，也就很好地詮釋了什么叫“百煉成鋼”。

在細(xì)節(jié)方面，02冠軍版車型采用更具鋒芒的18吋輪轂，整車更加運(yùn)動時尚。冠軍版勁風(fēng)格車型采用黑色外門把手，搭載黑色行李架，性能車氣質(zhì)大增，內(nèi)飾上，采用銀灰色縫線設(shè)計(jì)，匹配黑色蜂窩狀飾板，亮鉻飾條改為黑色鋼琴漆設(shè)計(jì)，視覺更精致，觸感更細(xì)膩，整車更具動感，加上其日后的改裝潛力和可玩性都很大，可以說是運(yùn)動小鋼炮了。

而且領(lǐng)克02基于用戶調(diào)研的反饋，特別是02車主實(shí)際駕駛中的體驗(yàn)與建議，冠軍版車型在功能配置上也進(jìn)行了優(yōu)化升級，采用了全新液晶儀表主題，即視的科技感更強(qiáng)；具備18種自定義選擇的個性化駕駛模式，不同駕駛模式下車輛的駕駛和操縱特性不同，駕駛樂趣倍增；可以消除駕乘視野盲區(qū)的540°全景影像，車主在停車和避開障礙物時，也就更省心，更安心。

此外，冠軍版車型搭載的“新生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)”，提升了系統(tǒng)響應(yīng)速度，全新的語音控制功能，對于語音的識別更加精準(zhǔn)、快速，不僅能完成控制空調(diào)、導(dǎo)航、音響等操作，還增加對天窗與車窗的控制，讓用戶更專注駕駛樂趣。基于全新的生態(tài)系統(tǒng)，采用百度地圖導(dǎo)航、QQ音樂、喜馬拉雅、樂聽頭條等更符合用戶習(xí)慣的主流應(yīng)用，有效提升智能影音體驗(yàn)。

到底買哪個版型？

熟悉領(lǐng)克02產(chǎn)品序列的社友們能夠發(fā)現(xiàn)，冠軍版是介于Pro和Plus之間的一個版型。

作為根據(jù)用戶洞察推出的全新版型，冠軍版從提升駕乘者使用感受的角度對勁/耀pro的配置進(jìn)行了優(yōu)化升級，去掉了感知較弱的配置，并在定價策略上做了下調(diào)（售價區(qū)間為14.78萬-16.88萬元）。

此外，為了讓用戶更清晰地對車型進(jìn)行選擇，車型版型刪除了2.0TD勁/耀、紅色；PHEV車型僅留紫/灰兩色。這樣一來，對車主的福利不言自明，消費(fèi)者選車邏輯更清晰，也能以更低的價格買到更合理配置、更高性價比的產(chǎn)品。

值得一提的是，領(lǐng)克02此次用勁Plus/耀Plus代替原有勁/耀版型，并做了配置升級，在價格不提升的情況下增加了自動大燈、自動雨刮等實(shí)用配置，主駕座椅手動6向升級為電動8向，還限時贈送540°全景影像功能，進(jìn)一步提升了性價比，誠意十足。

具體怎么買？車透君認(rèn)為，冠軍版的配置價值感更高，而且冠軍版中還是有勁版型和耀版型的區(qū)分，偏好勁/耀版型底盤調(diào)校的用戶，還是可以按照自我喜好來選擇合適的車型，可以說領(lǐng)克考慮得很周到了。

冠軍版的體質(zhì)如何？

領(lǐng)克02冠軍版車型具有兩種動力組合，1.5TD+7DCT和2.0TD+6AT。其中2.0TD 的發(fā)動機(jī)最大功率為190ps，峰值扭矩為300N·m/1400-4000rpm，擁有出色的動力性能，百公里加速7.6s。相比競品CX-4的自然吸氣發(fā)動機(jī)，探歌僅提供1.4T發(fā)動機(jī)，領(lǐng)克02冠軍版的2.0TD動力性能在同級車中可謂出類拔萃。

為了進(jìn)一步滿足年輕態(tài)消費(fèi)族群對運(yùn)動性能的極致追求，領(lǐng)克02冠軍版還擁有同級車型鮮有的前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu)。底盤則由歐洲頂級超跑團(tuán)隊(duì)測試調(diào)校，盡可能保留原汁原味的豪華操控感受。

在智能駕控上，領(lǐng)克02冠軍版搭載了包括ACCQA帶自動排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等在內(nèi)的17項(xiàng)先進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)，而價格高出02 2.0TD 勁 冠軍版3000元的CX-4 2.0 AT藍(lán)天品味版卻幾乎沒有，02冠軍版的競爭力和價值感不言自明。

寫在最后：

當(dāng)下的年輕人極其看重產(chǎn)品的個性與品質(zhì)，車企只有做到對標(biāo)豪華品牌的品質(zhì)感和駕控感，才能徹底抓住他們的目光。

綜合平臺、性能、品質(zhì)、外觀、內(nèi)飾、智能和細(xì)節(jié)等各個維度，領(lǐng)克02冠軍版都達(dá)到或超過了20萬級的檔次。憑借更具潮流的黑灰撞色與更優(yōu)化的智能科技配置，領(lǐng)克02冠軍版為自身帶來更高的價值感，02綜合競爭力也因此大增。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰告訴車透君另一個具有說服力的數(shù)據(jù)，領(lǐng)克02女性用戶占比超30%，這個指標(biāo)從側(cè)面佐證了領(lǐng)克打造的產(chǎn)品足夠精致，經(jīng)得起女性用戶對產(chǎn)品更直接、更細(xì)膩的洞察和更挑剔的眼光。

今年疫情特殊時期，當(dāng)其他國產(chǎn)高端品牌銷量和聲量都趨于“啞火”之時，領(lǐng)克軍團(tuán)的上升勢頭后勁十足。據(jù)最新的銷量顯示，領(lǐng)克7月總銷量為15331輛，同比增長約78%，達(dá)成過去七個月以來最高月銷量表現(xiàn)。

有理由相信，在冠軍版上市后，領(lǐng)克02在轎跑SUV的細(xì)分市場中，也能用實(shí)際銷量來證明自己的“冠軍宣言”。