10萬多緊湊級買什么車,這個問題確實(shí)難倒了不少潛在購車用戶,無論是自主品牌還是合資品牌都各有千秋。寶來作為一汽大眾旗下緊湊級車型的重點(diǎn)產(chǎn)品,從上市以來十幾年一直深受消費(fèi)者歡迎。2018年全新寶來問世,全新車型基于MQB平臺打造,相比上代車型,可以說是有著改頭換面的變化,那么我們就一起來看看一汽大眾寶來有著什么樣的亮點(diǎn),才能每月吸引近2萬用戶選擇。
全新MQB平臺的寶來,第一眼看上去和前款車型有著巨大的變化,看上去大了一圈。設(shè)計上采用了大眾的家族設(shè)計,雖然看上去沒有太多的新鮮感,但是卻非常的耐看,其實(shí)現(xiàn)在的大眾車系在我看來都是這樣的感覺,雖然每款車看上去都平靜如水,但是仔細(xì)品卻是不同口味的氣泡水,有著自己的特色。
外觀配置上寶來車型高低配車型之間沒有太大區(qū)別。前臉設(shè)計依舊是我們熟悉的大眾風(fēng)格,線條在大燈和格柵間穿過,延長了車輛的視覺寬度。2020款寶來車身尺寸達(dá)到了4663*1815*1462毫米,軸距2688毫米,與前款車型相比確實(shí)有著一定提升。
2020款寶來車型全系都標(biāo)配了LED大燈,這在同級確實(shí)是值得肯定的一點(diǎn),即使是最低配車型也沒有落下。同樣除了最低配的時尚型以外,都裝備了轉(zhuǎn)向輔助燈,夜間行車有保障。
車身側(cè)面的腰線設(shè)計我認(rèn)為是全車的亮點(diǎn)之一,腰線非常銳利,從前翼子板延伸到車尾與尾燈相連。看起來非常有力量感。頂配車型還在翼子板上安裝了一個鍍鉻裝飾,與腰線相連好似一支飛行中的長矛。
車尾設(shè)計在線條上非常豐富。尾箱蓋上的一條弧線營造下甚至有一點(diǎn)奧迪的感覺。三條主要線條的加持下,有一定層次感,看上去非常敦實(shí)。尾燈采用了鷹頭的造型設(shè)計,并且全系都是LED光源。
內(nèi)飾依舊是濃濃的大眾家族式氣息,同平臺無論你之前駕駛的是哪款車型,上手都不會有太大難度。儀表臺向駕駛員一側(cè)偏,有利于操作。內(nèi)飾采用了大面積的硬塑料材質(zhì),不過好在質(zhì)感不錯,沒有很明顯的廉價感。例如儀表臺中部的鋼琴漆飾板,提升了整體的質(zhì)感。
中控多媒體系統(tǒng)除最低配車型使用了6.5寸的彩色液晶屏幕,并支持選裝8英寸屏幕,支持CarPlay和CarLife。
像電子手剎、剎車保持和自動啟停這樣的配置都是全系標(biāo)配。
三幅式多功能方向盤是大眾的經(jīng)典款式,并采用真皮包裹,相信握感不錯,并且裝備了定速巡航。
座椅采用了黑色皮質(zhì)材料,腰部支撐的兩塊紅色點(diǎn)綴,看上去并不沉悶。
空間表現(xiàn)上,寶來表現(xiàn)中規(guī)中矩,但是相較于前款車型有著不小的進(jìn)步。普通三口之家來說足夠日常使用,在后排腿部空間上表現(xiàn)比較出色,較為寬裕。
動力方面,全新寶來使用了1.5升自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩為145?!っ祝?.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩為250牛·米
變速箱則有三款配置,分別為5速手動變速箱和6速自動變速箱和編號為DQ200的7速雙離合自動變速箱,這款雙離合變速箱與1.4T發(fā)動機(jī)搭檔已久,在市場上經(jīng)過了多年的考驗(yàn)。
購買建議:
不得不說進(jìn)入中國市場多年,大眾對于中國消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣早已熟悉,相信全新寶來就是基于多年的市場考驗(yàn)下推出的。整體車系的配置性價比很突出。例如全系標(biāo)配LED頭燈尾燈、四門車窗一鍵升降。除了最低配置的時尚版車型,都配置了定速巡航功能,雖然并不是多么亮點(diǎn)的配置,但是其實(shí)都是日常生活中非常常用的。
通過研究配置表,我認(rèn)為,在全系中最值得購買的是標(biāo)價為13.9萬元的自動精英型,配置例如主動剎車系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動,在全車系中性價比最高。而且現(xiàn)在在市場上,擁有著3.6萬元左右的優(yōu)惠,最終落地價約為11萬元左右。
用車成本
這個級別的家用轎車,車主在選擇時,用車成本也是非常重要的一環(huán),我們找來了寶來的兩款對手,來看一看用車成本上,寶來處于什么水平。
對比車型分別為寶來1.4T車型、日產(chǎn)軒逸1.6L車型和別克英朗1.4T車型。統(tǒng)一按照每年20000公里為標(biāo)準(zhǔn)
寶來1.4T車型
小保養(yǎng)每次約495元,大保養(yǎng)每次約1000元,三年60000公里保養(yǎng)總花費(fèi)4483元。約合每年1494元。
日產(chǎn)軒逸1.6L車型
小保養(yǎng)每次約369元,大保養(yǎng)每次約940元,三年60000公里保養(yǎng)總花費(fèi)5068元。約合每年1689元。
別克英朗1.4T
小保養(yǎng)每次約611元,大保養(yǎng)每次約995元,三年60000公里保養(yǎng)總花費(fèi)9874元。約合每年3291元。
通過上面的調(diào)查可以看出,大眾車系經(jīng)過在國內(nèi)多年的耕耘,整體配件的價格較低,每年在保養(yǎng)上的成本確實(shí)在同級別具有一定的優(yōu)勢。
總結(jié)
縱觀整體,我們可以看出,雖然大眾全新寶來在配置上并沒有非常突出的亮點(diǎn),但是憑借著不錯的性價比,在同級別確實(shí)具有突出的競爭力,而改款后使用的MQB平臺已經(jīng)非常成熟,衍生了非常多的車型,作為其中一員,寶來的使用成本和維護(hù)成本都處于比較低的水平?,F(xiàn)如今全車系都有著3.6萬元左右的優(yōu)惠,這樣一來與自主品牌相比都有著不錯的競爭力。而在我看來這樣的定位和性格,確實(shí)非常符合文章標(biāo)題的好伙伴這個定義,它會隨時隨地出現(xiàn)在您的生活中,陪伴您走過一段有一段的旅程。
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