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近日,在蕪合高速134KM+680M處,有一輛重型半掛牽引車左前導(dǎo)向輪發(fā)生爆胎,失控后撞向右側(cè)小型客車,致小型客車側(cè)翻過中央隔離護(hù)欄。
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而小型客車中,有五名乘客,其中一名幼童搶救無效后死亡,其余4名駕乘人員不同程度受傷。
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看到上面的交通事故,小邦不禁惋惜,那個(gè)失去生命的孩子,本該在這世上創(chuàng)造出無限可能,可是卻因?yàn)椤安回?fù)責(zé)任”的車主而丟失性命。
爆胎交通事故發(fā)生后,往往不是破財(cái)就是丟失性命,但即使這樣,仍然有很多車主輕視爆胎的危害,讓輪胎“帶病上路”!
雖然已經(jīng)是八月下旬,但是在中國大部分地區(qū),還相當(dāng)炎熱,這兩天,就發(fā)生了多起交通事故。
8月19日,在G1523甬莞高速寧波方向211公里處,一輛輕型普通貨車因?yàn)楸ズ蠓?,貨物灑落一地,而發(fā)生爆胎的那只輪胎也“起了毛邊”。
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8月20日,在滬渝高速墊江段,一輛白色小車行駛過程中爆胎后左右搖擺,隨后失去控制,在高速路上旋轉(zhuǎn)后發(fā)生側(cè)翻。
經(jīng)調(diào)查,該車是因?yàn)橹亓砍d,右后輪無法承受貨物的重量而爆胎,引發(fā)事故。
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在這些爆胎交通事故中,損失程度不一,但是只要發(fā)生爆胎,就會(huì)發(fā)生損失,因此在夏季一定要做好防爆胎工作!
為了安全起見,在輪胎設(shè)計(jì)中會(huì)有輪胎磨損標(biāo)識(shí),當(dāng)輪胎磨損與溝槽中的磨損標(biāo)識(shí)向平的時(shí)候,即低于1.6mm的時(shí)候要及時(shí)跟換輪胎。![]()
輪胎是由橡膠制成的。隨著時(shí)間的變化,橡膠也會(huì)慢慢老化。一旦輪胎老化之后,輪胎的彈性與韌性都會(huì)大打折扣。因此,輪胎也是有使命年限的。通常情況下一個(gè)輪胎都可以使用3-4年的時(shí)間。如果在日常檢查中,發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包、輪轂變形或者其他異常情況,一定不要圖省事。為了安全起見,一定要到專業(yè)的輪胎店進(jìn)行檢查。輪胎鼓包問題可不能忽視。爆胎事故明明預(yù)防一下就可以解決,但一些車主非要等事故發(fā)生后,才后悔。小邦提醒各位車主,夏季一定要勤檢查輪胎,并且在購買輪胎時(shí)一定要選擇正規(guī)渠道夠買,因?yàn)?/span>最好的預(yù)防方法就是盡可能的將爆胎扼殺于搖籃中。圖為購買“三無”輪胎產(chǎn)品后爆胎:
同時(shí),小邦也希望輪胎店主們能夠轉(zhuǎn)發(fā)出去,讓車主們意識(shí)到爆胎的嚴(yán)重性,提醒他們不要買劣質(zhì)胎,并且及時(shí)更換問題輪胎!
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?熱點(diǎn) ?閱讀量4131 ?評(píng)論 4祝您2020年輪胎大賣!
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