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三月初有很多媒體報(bào)道了Polo三廂版車型即將上市的消息，不過Polo三廂版是大眾針對(duì)俄羅斯等東歐國家市場發(fā)布的新車，至于會(huì)不會(huì)來到中國市場目前來看還是問號(hào)。畢竟中國市場已經(jīng)有了桑塔納、捷達(dá)等同級(jí)車型，再引入Polo三廂版的意義確實(shí)不大，但也不能排除之后引入的可能性。因?yàn)槿缃竦腁0級(jí)兩廂車細(xì)分市場已不如此前火爆了，主要是因?yàn)榛ㄏ嗤腻X完全可以買到空間更大配置更多的自主車。這兩年小型車市場在走下坡路，不過有兩臺(tái)車倒是依然挺受大家歡迎的，一個(gè)是大眾POLO，另一個(gè)是本田飛度。而全新一代飛度也快要來了，所以Polo的競爭力也會(huì)持續(xù)下降。

大眾Ameo

3月18日，有海外媒體發(fā)布了三廂版Polo的最新信息，新車將在俄羅斯Kaluga工廠進(jìn)行投產(chǎn)，于今年夏天正式上市。新車基于第五代Polo的PQ25平臺(tái)打造，與國內(nèi)的捷達(dá)有著密不可分的關(guān)系，畢竟共用技術(shù)和結(jié)構(gòu)，而2016年大眾PQ25平臺(tái)也專為印度推出過車型，名為“Ameo”。另外，三廂版Polo基于PQ25平臺(tái)打造聽起來確實(shí)顯得有些老舊，畢竟目前在售的第六代Polo使用的是大眾最新的MQB A0平臺(tái)。

新車采用大眾旗下最新設(shè)計(jì)語言，利用了X元素，雖然有著和全新速騰類似的裝飾，不過整體看起來還是會(huì)和國內(nèi)的捷達(dá)有著很相似的輪廓，只是車頭和尾部看起來更像是一臺(tái)新車，值得一提的是LED光源是標(biāo)配的。整車最大的亮點(diǎn)就是掀背式尾門，而國內(nèi)桑塔納和捷達(dá)都沒有運(yùn)用到這種設(shè)計(jì)，而掀背開啟的方式也會(huì)大大提升便利性，便于裝載一些大件物品。

新車的中控臺(tái)基本上就是照搬海外版昕銳的整體設(shè)計(jì)，不過看起來確實(shí)要比現(xiàn)款捷達(dá)VA3這套內(nèi)飾強(qiáng)了不少。10.25英寸全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等都有出現(xiàn)，中控屏根據(jù)配置的不同將會(huì)提供6.5英寸/8.25英寸兩種規(guī)格。

動(dòng)力方面，目前已知的只有在俄羅斯市場銷售的車型，將提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力和110馬力，匹配5速手動(dòng)變速箱和6AT，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125馬力，匹配7速雙離合變速箱。

#編輯總結(jié)

Polo三廂版車型未來會(huì)不會(huì)進(jìn)入中國市場？如果可能的話估計(jì)也是官方放棄捷達(dá)VA3這款車的研發(fā)后，才會(huì)考慮找一個(gè)替代品，因此目前看來也是不可能的。雖然他可以被稱為Polo的三廂版，但與國內(nèi)在售的Polo Plus其實(shí)沒有太密切的關(guān)系，畢竟兩臺(tái)車的平臺(tái)就不同，而且Polo Plus在原先Polo的基礎(chǔ)上升級(jí)了空間之后，也沒有了原先的短板。關(guān)于三廂版的消息，大家其實(shí)看看就好了，也不用糾結(jié)。