不知不覺中，一年一次的廣州車展已經(jīng)只剩下幾天的展出時(shí)間了，很多沒有去參觀的消費(fèi)者、車迷，已經(jīng)迫不及待的想要去展館近距離接觸自己心儀的車型。當(dāng)然相信因?yàn)闀r(shí)間的原因，也會(huì)有很多沒有來得及參觀的消費(fèi)者和車迷，所以小編這次就推薦幾款車展上不容錯(cuò)過的豪華車型。

全新一代凱迪拉克CT6

早在2016年，凱迪拉克旗艦轎車CT6就已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且得到了廣泛關(guān)注，現(xiàn)在全新一代CT6也如期而至來到消費(fèi)者的身邊，在廣州車展迎來了首發(fā)。

全新一代CT6保留了家族式“鉆石切割”的整體風(fēng)格，點(diǎn)狀格柵的加入以及全新的前包圍讓整車看上去更加大氣。同時(shí)，新車的大燈造型更加簡(jiǎn)潔，也比較符合時(shí)下盛行的簡(jiǎn)約風(fēng)格。比如尾部貫穿式的鍍鉻裝飾，讓其擁有更寬的視覺效果。不難發(fā)現(xiàn)，新車少了過往更顯重商務(wù)氣息，也體現(xiàn)出凱迪拉克品牌對(duì)年輕消費(fèi)群體重視度得到提升。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，保持美系豪華車一貫的水準(zhǔn)，大面積的真皮以及木質(zhì)材料使用保證了出色的質(zhì)感。最為明顯的地方則是換裝電子檔桿，并且周圍布局也進(jìn)行了調(diào)整，包括全新的旋鈕控制等。配置方面，新車帶有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、碳纖維材質(zhì)裝飾面板、感應(yīng)后備箱等。

動(dòng)力方面，全新一代CT6 的高配車型依舊搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率296kW，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，低配車型搭載一臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配最新的10AT變速箱，相信新車在駕駛操控和舒適性上將有較大幅度的提升。

林肯航海家Nautilus

林肯航海家Nautilus可以看做現(xiàn)款MKX車型的的中期改款，其整體外觀造型并沒有發(fā)生明顯的變化，只是使用了全新的車款名稱，并且針對(duì)細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行升級(jí)，官方預(yù)售價(jià)為42萬。

林肯航海家的星徽式進(jìn)氣格柵更加精致，搭配全LED大燈組和日間行車，以及前翼子板上的Nautilus英文標(biāo)識(shí)，使得新車看起來更加具有質(zhì)感。尾部造型飽滿，依然采用了貫穿式的LED尾燈，光源和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，使其更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面新車延續(xù)了老款MKX的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行升級(jí)，配備了全新的三輻式多功能方向盤，多功能按鍵排列以及細(xì)節(jié)裝飾有所改進(jìn)，更為時(shí)尚。12.3寸全液晶顯示屏搭載了福特最新的SYNC 3系統(tǒng)，支持CarPlay、安卓手機(jī)互聯(lián)等功能，同時(shí)新車配備大尺寸全景天窗，手機(jī)無線充電，Revel Ultima音響等配置。

航海家搭載2.0T和2.7T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)相比MKX搭載的6AT有所升級(jí)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是帶自動(dòng)啟停功能的8速自動(dòng)變速箱，已經(jīng)在美國(guó)中期改款的銳界上率先應(yīng)用，可靠性得到了驗(yàn)證。

全新一代奧迪A6L

提到中大型豪華車，必然繞不開三款車型，分別是寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L，其中奔馳E和寶馬5都早已完成了換代，全新一代奧迪A6卻姍姍來遲。當(dāng)然主角總是壓軸登場(chǎng)，全新一代奧迪A6L在廣州車展亮相。

全新一代奧迪A6L基于大眾集團(tuán)MLB Evo平臺(tái)打造，外觀承襲了旗艦車系A(chǔ)8的風(fēng)格，采用大量全新設(shè)計(jì)，經(jīng)典的六邊形大嘴格柵更加夸張，兩側(cè)的燈組造型也更加棱角分明，一擺過去中庸的官車形象。新車車身尺長(zhǎng)寬高達(dá)到了5038（5050）/1886/1475mm，軸距比海外版加長(zhǎng)100mm，達(dá)到3024mm，比現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L還長(zhǎng)出12mm。

奧迪A8全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言在全新一代奧迪A6L上同樣得到了運(yùn)用，整體的做工和用料同樣是一如既往的扎實(shí)。值得一提的是，該車的內(nèi)飾交互系統(tǒng)配備了12.3英寸的數(shù)字液晶儀表盤、上方10.1英寸的中控大屏、下方8.6英寸的手寫大屏三塊屏幕，再配合飛機(jī)式的檔桿設(shè)計(jì)，新車的內(nèi)飾氛圍可以說科技感爆棚。

全新一代奧迪A6L在動(dòng)力方面進(jìn)行了較大的調(diào)整，取消了1.8T和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，換搭全新的2.0T四缸（分高/低功率）、3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140kW、165kW、250kW，峰值扭矩分別為320N.m、350N.m、500.Nm。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新車在動(dòng)力上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。此外值得一說的是，全新一代奧迪A6L高配車型還將提供quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳 AMG GT四門跑車

此次車展，奔馳帶來了AMG GT四門跑車，這是梅賽德斯-AMG推出的第三款獨(dú)立開發(fā)的車型，前兩款車型分別是SLS和GT跑車，當(dāng)然此次目標(biāo)很明確，就是對(duì)標(biāo)保時(shí)捷panamera。

外觀方面，新車前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，兩側(cè)裝配導(dǎo)流槽口，增加美觀性，并提升高速行駛的性能和制動(dòng)系統(tǒng)的散熱性。側(cè)面造型，新車帶有弧度的腰線由車頭一直延伸到車尾，流線型的車身顯露無疑，還采用了大尺寸鋁合金輪圈。車尾造型同樣運(yùn)動(dòng)感十足，細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型配合雙邊共四出排氣布局，讓新車充滿了運(yùn)動(dòng)野性。

內(nèi)飾采用奔馳家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華十足，中控臺(tái)采用環(huán)抱式造型，并采用木紋飾板點(diǎn)綴，提升內(nèi)飾質(zhì)感，平底方向盤造型運(yùn)動(dòng)，并設(shè)有多功能按鍵。新車配備了一體式顯示屏，支持觸控、手寫板等多種操控方式，極具科技感。

當(dāng)然作為一款跑車，最在意的還是它的動(dòng)力，新車擁有AMG GT四門53、AMG GT四門63和AMG GT四門63 S三款車型。其中53車型搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率316kW，峰值扭矩520N.m；63車型搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率424kW，峰值扭矩750N.m；頂級(jí)63S車型搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率469kW，峰值扭矩900N.m，而且該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備智能閉缸技術(shù)，車輛在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，會(huì)關(guān)閉第2、3、5、8缸，極大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

寫在最后：

本屆車展，重磅的豪華車遠(yuǎn)不止以上幾款，如果還沒有看過癮的可以留言，小編還會(huì)繼續(xù)推薦。當(dāng)然如果你有時(shí)間的話，還是親自去車展，近距離感受這些豪華車的魅力。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除）