不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中總有一些車(chē)，雖然有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力和性價(jià)比，但是不知為何就是得到消費(fèi)者和市場(chǎng)的認(rèn)可，今天筆者就為大家分享一款被忽視的合資旗艦B級(jí)車(chē)，它車(chē)長(zhǎng)超5米軸距近3米，入門(mén)就提供了245馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱。

它就是咱們今天的主角—福特金牛座，作為福特在國(guó)內(nèi)的旗艦B級(jí)轎車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的銷(xiāo)量十分尷尬，為了能讓消費(fèi)者和市場(chǎng)認(rèn)可，福特在去年推出了中期改款的福特金牛座，不僅外觀有變化，動(dòng)力也升級(jí)為8AT自動(dòng)變速箱，廢話不多說(shuō)，下面咱們就對(duì)其做一次全面解析。

首先就是它的售價(jià)，廠商指導(dǎo)價(jià)為22.89-28.89萬(wàn)元全系2.0T+8AT動(dòng)力組合，這樣的售價(jià)區(qū)間相比同級(jí)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)并不算高（大眾帕薩特指導(dǎo)價(jià)18.49-28.29萬(wàn)元），據(jù)我們?cè)诋?dāng)?shù)馗Ｌ劁N(xiāo)售中心獲悉，福特金牛座在終端市場(chǎng)有著3萬(wàn)上下的優(yōu)惠幅度，也就是說(shuō)它的入門(mén)車(chē)型優(yōu)惠之后低至20萬(wàn)左右，這價(jià)還要豐田亞洲龍？

雖然價(jià)格親民，但是它的銷(xiāo)量卻十分尷尬1月份僅賣(mài)出了961輛，這樣的銷(xiāo)量相比豐田亞洲龍、本田雅閣、豐田凱美瑞等車(chē)型的銷(xiāo)量差距之大。

其次就是它的外觀設(shè)計(jì)了個(gè)人認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的，相比同級(jí)車(chē)型的造型設(shè)計(jì)也毫不遜色，從它設(shè)計(jì)就能看出它擺脫了老款車(chē)型沉穩(wěn)老氣的設(shè)計(jì)整車(chē)年輕感更強(qiáng)，大氣的前臉具有較為不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力，超5米的車(chē)身讓其看起來(lái)十分修長(zhǎng)，此外，層次分明的車(chē)尾與前臉遙相呼應(yīng)，而且尾部的鍍鉻真雙出排氣設(shè)計(jì)可以提升視覺(jué)上的年輕感和質(zhì)感，結(jié)合后尾燈立體設(shè)計(jì)讓尾部顯得不那么沉悶。

值得一提的就是它的車(chē)身尺寸了長(zhǎng)寬高分別為5018/1884/1506mm軸距為2949mm，最小離地間隙為120mm，它這樣的車(chē)身尺寸在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中更是名列前茅，超5米的車(chē)身配合近3米的軸距也說(shuō)明了車(chē)內(nèi)有著寬敞的乘坐空間，完全符合當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者對(duì)尺寸的需求。

在懸架上則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，這樣的懸架結(jié)構(gòu)雖然在同級(jí)車(chē)型中較為常見(jiàn)，但是據(jù)我們實(shí)車(chē)體驗(yàn)，它的底盤(pán)非常厚實(shí)和扎實(shí)，對(duì)振動(dòng)的處理干脆，切線轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾也不會(huì)很夸張，這副底盤(pán)可以給到駕駛者信心，而且具有十分不錯(cuò)的舒適性，它的底盤(pán)懸架絕對(duì)優(yōu)于同級(jí)日系B級(jí)車(chē)。

內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔規(guī)整，不過(guò)它中控臺(tái)中間配備的巨大的中控屏容易讓人誤解為這是一臺(tái)新能源汽車(chē)，也有不少網(wǎng)友吐槽這塊顯示屏尺寸過(guò)于夸張，甚至有了一些汽配城的風(fēng)格，至于配置方面的豐富程度在此就不多聊，因?yàn)樽鳛楦Ｌ卦趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)中的旗艦B級(jí)車(chē)它的配置一定不會(huì)讓大家失望。

在動(dòng)力層面上全系車(chē)型均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦、最大馬力為245匹、最大扭矩為390牛米，傳動(dòng)方面則是8AT變速箱，值得一提的就是這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只需要添加92#汽油即可，不像大眾EA888系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)那樣使用95#，這樣一來(lái)也降低了用車(chē)成本。

寫(xiě)在最后，我個(gè)人覺(jué)得福特金牛座這款B級(jí)車(chē)型還是非常不錯(cuò)的，不論是外觀、尺寸、動(dòng)力組合都要比同級(jí)車(chē)型更具優(yōu)勢(shì)，有些消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得我這是在吹毛求疵，如果拋開(kāi)品牌影響價(jià)值來(lái)看這款福特金牛座的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)它十分的厚道，說(shuō)了這么多福特金牛座為何賣(mài)不動(dòng)呢？在我看來(lái)就是因?yàn)槠放茊?wèn)題導(dǎo)致。

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